выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.10.2005, 09:44   #1401
den-collector
 
Аватар для den-collector
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,111
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 309 раз(а) в 111 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Денис вот ты сам запутался в индексах Родников и меня запутал
Вот это ты правильно сказал! Причем первый раз я писал по памяти(ошибся, как обычно ). Потом посмотрел, что там у меня записано. Так вот про стандартный Родник написан индекс "32201" Эта информация точная - в свое время лазил по интернету: во многих источниках было так написано, даже в статью АР "Родник" попал. ...И везде индекс был "32201"(автобус без запасной двери). Потом, вчера залез в нет и нашел сайт завода, где написано "32301"(но на фото автобус с запасной боковой дверью) и больше ничего...
А ещё давно нашел статью в одном ярославском издании про автобусы "Родник": на фото стояли два автобуса: обычный и люкс(которй, как я понимаю, не пошел в серию...). Так там они обозначенны соответственно 32201 и 3230.
Так что же получается:
32201 - стандартный "Родник" с одной пассажирской дверью.
3230 - версия "люкс" в тюнингованном исполнении.
32301 - модификация 32201 с запасной аврийной дверью.
Судя по всему ,на самом заводе сейчас выпускают только последнюю модификацию...
__________________
С уважением, Денис Дементьев.
"Да Вы, батенька, просто ортодоксальный барбухайковед" Н. Марков ©
den-collector вне форума  
 
Старый 28.10.2005, 10:52   #1402
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Думаю, что не так..... Версия "Люкс" была опытной и чёткого индекса по ней я не нашёл....поэтому когда ты назвал два разных индекса на Родник мне показалось, что ты раскопал индекс на "люкс"
Всё оказалось проще..... На люкс так и не понятен индекс, а 3230 это базовый индекс на серийный автобус, 32301 - модификация базовой модели... а вот кто из них с дверью, а кто без не понятно..... По логике (которая иногда подводит :wink: ) с дверью - это 32301.

Откуда ты взял 3220 я не знаю. Точное наименование сегодня выпускаемой машины Родник 32301-000010 автобус на шасси ЗИЛ 433362
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 28.10.2005, 11:37   #1403
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Timiryak
Тот уазик, что с номером в...МН - 100% ставропольский. Еще были с интегрированным кузовом, но они встречались очень редко.
Позволю себе немного усомнится в 100%.... Я видел табличку у такого УАЗа или даже этого, если он возит рассаду (для этого у него внутри самодельные полочки) - там было написано Саранск. Не исключено, что подобные вахты делали и в Ставрополе и Саранске одновременно. Ведь делали совершенно одинаковые вахты на УАЗах в Пскове и Самаре.....
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 28.10.2005, 20:15   #1404
den-collector
 
Аватар для den-collector
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,111
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 309 раз(а) в 111 сообщениях
По умолчанию

Вот картинка из статьи про Родник...
Миниатюры:
2005_2/1_637.jpg  
__________________
С уважением, Денис Дементьев.
"Да Вы, батенька, просто ортодоксальный барбухайковед" Н. Марков ©
den-collector вне форума  
Старый 28.10.2005, 20:31   #1405
ASCH
 
Аватар для ASCH
Регистрация: 14.09.2005
Адрес: Николаев, УКРАИНА
Сообщений: 1,860
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 129 раз(а) в 90 сообщениях
По умолчанию Батоны к батонам

Вот такой снимок Славы Королева....
Миниатюры:
2005_2/neizv_uaz-01.jpg  
ASCH вне форума  
Старый 28.10.2005, 20:43   #1406
den-collector
 
Аватар для den-collector
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,111
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 309 раз(а) в 111 сообщениях
По умолчанию

Мне кажется, я знаю, что это: УАЗ один из лабораторий пр-ва ЯЭМЗ (Ярославский экспериментальный механический завод). :wink:
__________________
С уважением, Денис Дементьев.
"Да Вы, батенька, просто ортодоксальный барбухайковед" Н. Марков ©
den-collector вне форума  
Старый 28.10.2005, 21:57   #1407
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от den-collector
Мне кажется, я знаю, что это: УАЗ один из лабораторий пр-ва ЯЭМЗ (Ярославский экспериментальный механический завод). :wink:
УАЗик правильно определил!!!! А где сама статья про Родники?????
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 29.10.2005, 20:35   #1408
ASCH
 
Аватар для ASCH
Регистрация: 14.09.2005
Адрес: Николаев, УКРАИНА
Сообщений: 1,860
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 129 раз(а) в 90 сообщениях
По умолчанию продолжение

Вид сзади...

А как точное название этой машины?
Миниатюры:
2005_2/neizv_uaz-02.jpg  
ASCH вне форума  
Старый 30.10.2005, 00:36   #1409
Timiryak
 
Аватар для Timiryak
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Центр Нижнего Новгорода
Сообщений: 459
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 87 раз(а) в 51 сообщениях
По умолчанию

Еще раз по поводу "ставропольского" "уазика". По-моему, у него одного было такое боковое окно с огромной форточкой. Разве у псковского было такое же??? А ведь саранский - один в один псковский, между прочим!
Timiryak вне форума  
Старый 31.10.2005, 16:11   #1410
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Timiryak
Еще раз по поводу "ставропольского" "уазика". По-моему, у него одного было такое боковое окно с огромной форточкой. Разве у псковского было такое же??? А ведь саранский - один в один псковский, между прочим!
Согласен, видимо у меня уже в голове всё перепуталось

Это Псковский и Саранский - братья близнецы получается. А тот, что на фото - это Ставропольский..... А какая будка на УАЗе тогда была в Самаре?
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 19 (пользователей: 0 , гостей: 19)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") на базе Газели vlad Общественный транспорт России ,СССР, СНГ 290 09.05.2015 16:08
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") - большие vlad АРХИВ Истории транспорта 1457 11.06.2009 17:50
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") Часть 4 BOSS АРХИВ Истории транспорта 1001 25.10.2007 14:06
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") Часть 3 tomzz АРХИВ Истории транспорта 1443 04.06.2007 15:20
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") Часть 2 tomzz АРХИВ Истории транспорта 1396 11.11.2006 15:27


Текущее время: 19:55. Часовой пояс GMT +3.