Извиняюсь за непросвещенность
А чем он особенен,этот ГАЗ-52-03
Да в общем то ничем... Длиннобазный 52 (3700 мм) с бортовой платформой.
Привет всем, кто меня помнит и не помнит!! возвращаюсь после вынужденного четырехмесячного отсутствия.
Николай, на фото самый настоящий ГАЗ 53А. Во-первых, высокая бортовая платформа, во-вторых, знак качества. Напомню, ни одна из модификаций ГАЗ-52 никогда не имела Знака качества, только дырки под него.
предлагаю продолжить обсуждение в теме грузовых ГАЗов.
Привет всем, кто меня помнит и не помнит!! возвращаюсь после вынужденного четырехмесячного отсутствия.
Павел, с возвращением!!!!
А вот, что я нашел сегодня. Судя по одному из артефактов, ЛАЗ еще недавно работал на аблакетском, 4-м маршруте...
В моторном отсеке, на месте таблички, врезан пульт с тумблерами...
Остатки ВКОПХ - Восточно-Казахстанского опытного полевого хозяйства, расположенного в поселке Опытное поле Глубоковского района сами знаете какой области. На ходу, на вид, только загрузчик сеялок, грейдер и крайние ЗИЛ и ГАЗ.
Как я туда попал: база эта оказалась расположена прямо возле автобусной остановки, так что с автобуса - и сразу туда... Вышли сторож и хозяин. Хозяин упорно разрешал фоткать только два убитых ГАЗ-66, закрыл гараж, и смылся куда-то на драной "восьмерке". Я побазарил со сторожем, он понял, но с большим трудом, зачем мне все это надо. Пофоткал технику, снял втихаря табличку с Т-4А. Вдруг, бац, вижу, свалочка до костей разобранных авто... Я туда. Долго объяснял сторжу насчет табличек. Понял он с трудом. В-общем, успел я снять таблички только с Сайрама, который на второй фотке справа, и двух ГАЗов, которых не видно, за Сайрамом. У сторожа лопнуло терпение.. Короче, пришлось мне вылезти с той свалочки. Этот все боялся, вдруг хозяин приедет, вдруг хозяин... Я ему, я быстренько, поснимаю таблички, и нет меня... Ни в какую! Грозится ментами. Ну, ладно, думаю, менты - штука серьезная. А хозяин так и не приехал, теперь терпение лопнуло у меня...
Короче, свалил я с того поселка всего с пятью табличками. Тем более, там у еще трех ГАЗов табличек уже не было...
Сам поселочег-то неурожайный, на улицах вообще кузовов не валяется! Кроме одного ГАЗ-53-12 85 года, и ИЖа без таблички. Такая вот фигня...
Самый интересный агрегат, ГАЗ-52-05. Кабина не открывается, в БД серии DU нема...
Сторош вешал лапшу насчет того, что, якобы, заходили вот так к ним, фотографировали, а потом пропало два грузовых моста... Вот сам этот падла сторож и спер их!
Те самые 66-е. У бортового таблички уже не было, у молоковоза не открываются двери...
Линейный вид
