История иностранного автобуса.Часть 4

[Tigr]

Все, загадка разрешенна!!!! Это Бюссинг DF64 Вот фота, конечно чуть мордочка другая http://upload.wikimedia.org/wikipedi...elstockbus.jpg но это тот искомый бус!

[USIK]

Первоначально этот прицеп вместе с двумя двухэтажными автобусами ходил по маршруту № 144 от станции метро «Октябрьская» до Тропарёво, а затем все три автомобиля были отправлены на маршрут от площади Свердлова до Внуковского аэропорта. Проездили эти машины до 1964 года.

Интересно что это был за маршрут такой? Действительно существовал маршрут "Площадь Свердлова-Аэропорт". Оттуда уже в ВНК и ШРМ ходили экспрессы. Придётся напрячь контакты в Внуково. Возможно это заблуждение и оно кроется в том, что кто-то, чего-то не так расслышал или не допонял и объединил разные маршруты, увидев на разных снимках одинаковые прицепы возле перрона во Внуково (где один из них так же мог курсировать) и в центре Москвы. Ну и вывод был сделан весьма впечатляющий!

Ну а если это правда? Тогда все становится ещё интересней!

Вообще-то любопытен сам факт, что полуприцеп использовался на пригородных перевозках как в Германии или Британии. Безусловные достоинства такого решения налицо: высокая манёвренность на перекрёстках до выхода на ленинский или (какой там ещё мог быть использован проспект?), низкий шум в салоне пассажирского прицепа, отсутствие промежуточных остановок.

Не всё так однозначно! Со временем попытаюсь узнать поточнее.

[USIK]

Сообщение от USIK

Сообщение от Anry Приписка "L" появилась позже, когда стали выпускать удлинённые модификации (в 90-х годах). Гораздо раньше. Году этак в 1967-м.

...А так, Юрий, заметка очень познавательная. Я хоть и копаю именно Неопланы уже давно, но всё равно несколько открытий сделал. Например американский AAIE. Доселе не знал о таком (фото может поделитесь? )...

2Anry
Глас услышан! (где здесь смайлик поддакивающий головой?). Сейчас сделал подборку, из журналов Neoplan Aktuell, но уже физически не успеваю сосканировать. Наберитесь, коллега, терпением. После выходных выложу на своём фотофайле и дам ссылку! Заодно ещё пару ошибок нашёл в своём иконостасе Неопланов. Об этом чуть позже.

Про японские автобусы пока ничего не скажу. На вскидку просто не знаю.

Про AAIE. Я не знаю точный индекс этого Centroliner, потому и сократил до аббревиатуры (All American Intermodal Expeditor (у меня в статье опечатка)). К сожалению, печатной площади уже не хватало. Пришлось лепить снимки телеграфным текстом. Большое спасибо за отзывчивость. Когда готовил эту тему постера, были сомнения, что это будет интересно для читателей. Теперь же стало очевидно, что труды не пропали даром.

[Slava]

Все, загадка разрешенна!!!! Это Бюссинг DF64 Вот фота, конечно чуть мордочка другая http://upload.wikimedia.org/wikipedi...elstockbus.jpg но это тот искомый бус!

То что это Бюссинг (шасси!!!) никаких сомнений и не было! Я ведь сразу так и писал! Сомнения остаются по кузовщику! На твоей фотке кузов автобуса типичный Гаубшат с его самой типичной мордой. Но и О&К были по кузову очень похожи (на тех ж шасси, по одному требованию и для одной транспортной компании строились), но с другими мордами. Я перерыл все книги, точно такого автобуса, как на скриншоте я не нашёл, т.е. утверждать на 100%, что это Гаубшат я не могу, версия О&К тоже не отпадает пока.

[Tigr]

Слав, я в сети нашел гармошку с такой мордочкой как на скриншоте с кузовом Гаубшат. http://www.stadtbus2.de/magazin/mvg/alt/mvg160a.jpg

[Slava]

Слав, я в сети нашел гармошку с такой мордочкой как на скриншоте с кузовом Гаубшат. http://www.stadtbus2.de/magazin/mvg/alt/mvg160a.jpg

Да опять-же такая - да не совсем. Точно такой не найти, а похожи были кузова в Германии разных фирм. Бюссинг и свои кузова собственные делал, но НЕ на 2-х этажках!
Гармошка возможно Emmelmann, что-то и на берлинском 2-этажнике по стилю Эммельман напоминает.

[Alexander_A]

Подскажите модель Хёндэ.

[Tigr]

Подскажите модель Хёндэ.

Похож на Hyundai Country но на 100 процентов неуверен

[Anry]

.....Когда готовил эту тему постера, были сомнения, что это будет интересно для читателей. Теперь же стало очевидно, что труды не пропали даром.

Мне как автобуснику все такие статьи интересны. Тем более о Неопланах.
Уверен, что среди читателей есть ещё несколько человек, кому статья была не менее интересна. Даром такие труды не бывают, особенно если они содержат историческую информацию.

А постеры такие занимают достойное место не комнатных стенах.

[Alexander_A]

Сообщение от Alexander_A

Подскажите модель Хёндэ.

Похож на Hyundai Country но на 100 процентов неуверен

Такое название никогда не встречал. Быть может вы имеете в виду Hyundai County? Так они выглядят совсем по-другому.