Гайд-парк АНС. ЧАСТЬ 2

[PauK]

....Это было бы хорошим финалом. Этот Форд уже вроде и у карарамы выходил, так что с моей точки зрения не самая востребованная модель. Лично для меня серия будет из 59 номеров.

Вполне нормальный финал, ничем не хуже других.
Мало ли что там когда выходило...
Для меня серия будет из еще меньшего кол-ва - порядка 20-ти - и последний выпуск будет среди них.

[Шелепенков Максим]

Да. 100% перекрасят полицейскую.

Откуда такая уверенность? На чем она основана? Или так, позлословить....

[Alex2006]

Максим, а всё же, какая Краун Виктория планируется 60-м выпуском? Реально в ДПС Москвы, насколько известно мне, использовались рестайлинговые машины второго поколения (1995-97). Надеюсь из экономии китайцы не подсунут нам Викторию 3-го поколения, которая вышла в ПММ.

[Pumbars]

Максим, а всё же, какая Краун Виктория планируется 60-м выпуском? Реально в ДПС Москвы, насколько известно мне, использовались рестайлинговые машины второго поколения (1995-97). Надеюсь из экономии китайцы не подсунут нам Викторию 3-го поколения, которая вышла в ПММ.

134-ая страница пост #1340 Даже с картинкой.

[Alex2006]

134-ая страница пост #1340 Даже с картинкой.

Спасибо за ссылку.
Вопрос частично снят. Теперь понятно что будет Краун Виктория второго поколения (что безусловно радует), но на фото по ссылке дорестайл ГАИ, а были еще рестайлинговые ДПС. Отличия у автомобилей в основном в задней светотехнике и хромированной решетке между передними фарами у рестайла. Раскраска соответственно тоже разная.

[Pumbars]

Спасибо за ссылку.
Вопрос частично снят. Теперь понятно что будет Краун Виктория второго поколения (что безусловно радует), но на фото по ссылке дорестайл ГАИ, а были еще рестайлинговые ДПС. Отличия у автомобилей в основном в задней светотехнике и хромированной решетке между передними фарами у рестайла. Раскраска соответственно тоже разная.

Я думаю, что не будут повторять за Хонгвеллом рестайлинговую версию , ну во всяком случае сильно надеюсь на оное.

[Шелепенков Максим]

Максим, а всё же, какая Краун Виктория планируется 60-м выпуском? Реально в ДПС Москвы, насколько известно мне, использовались рестайлинговые машины второго поколения (1995-97). Надеюсь из экономии китайцы не подсунут нам Викторию 3-го поколения, которая вышла в ПММ.

Конечно не подсунут...

Добавлено через 1 минуту

а были еще рестайлинговые ДПС. .

Рейсталинговая. Так как хороших материалов по ранней машине не нашлось.

[Т-ИГРище]

Конечно не подсунут...

... Ну вот, хоть знающий Максим порадовал)))))))))...
... фары - узкие?... если да, то я рад)))))

[mercedes]

Жаль...Столько "интересностей" так и не вышло...

Да, проблема с наполнением.... с самого начала была неправильно подана тематика и со временем комок проблем только нарастал. Были интересные модели, но поставить их было невозможно из-за журнала, который нечем было наполнять. И наоборот были темы для журнала, а хороших моделей к ним не разрешали делать (габариты. деталировка и прочее...). Серия изжила сама себя.... просто решили больше не мучаться. Бог даст вместо неё будет что-то другое. Свято место пусто не бывает.

А запустить по новой, но поменять концепцию?

Ничего, будем расширять горизонты АЛ. Кто там говорил, про машины соцстран, постсоветские и дореволюционные? Конечно, это произойдет не сразу, на ближайший год программа расписана, а потом, как говорится.... будем думать!

К выделенному: а зачем это в "Автолегендах СССР"???!!!

Пара вопросов-рассуждений к Максиму. Или просто мысли вслух относительно понятия "Автолегенды" и перехода от общего к частному.
Ведь грузовики тоже подпадают под понятие "автолегенды". Это к упомянутым Максимом Шелепенковым "большим формам". Но если реально посмотреть на термин, то не только, например, тот же РАФ 2203 сам по себе является автолегендой, но и скорая помощь на его базе - тоже самостоятельная автолегенда в не меньшей степени. И скорая ГАЗ-22Б - тоже самостоятельная автолегенда. И ГАЗ-51 автолегенда, и АСМ-2, 3, 3М, ТВ-3, МКМ-4, ПУ-20, ТВ-1, АЛ-17, ПМГ разные на его базе - тоже автолегенды. При такой логике АНС прекрасно растворится внутри АЛ без смены концепции журнала АЛ.
Только 2 момента останется. Либо должна будет слегка подняться розничная цена (чтобы включить грузовики, имеющие немного бОльшее количество отдельных деталей, а значит - и бОльшее количество операций по сборке). Либо на каждый грузовик для равновесия должна приходиться "мотоколяска" - чтобы в среднем цена за единицу продукции осталась прежней. И второй момент - СССР даёт временнОе ограничение и при этом фигурирует в названии издания, оставляя "за бортом" много интересных и легендарных автомобилей. Будут ли обходить этот момент ? Или его уже обошли ? Ну а поскольку в словосочетании "Автолегенды СССР" отсутствуют слова "сделанные в", то под "Автолегенды СССР" абсолютно законно попадают и транспортные средства стран СЭВ, и Lend Lease и другие интересные автомобили.

Я считаю, что именно СОВЕТСКОГО хватит с головой!!! Не надо туда "запихивать" современность и т.д.

[Шелепенков Максим]

А запустить по новой, но поменять концепцию?

Я озвучил выше собственный взгляд на серию АНС. Но, если ДеА согласилась её закрыть, значит и продажи её оставляли желать лучшего (это только форумские "фантазеры" твердят о том, что серия была супер успешной). Поверьте, если бы она приносила доход, её бы просто не дали закрыть. Так что жалеть вообще-то не о чем.

К выделенному: а зачем это в "Автолегендах СССР"???!!!.

Затем, что другой серии пока нет, а многим хочется именно таких моделей. Другого варианта просто нет.

Я считаю, что именно СОВЕТСКОГО хватит с головой!!! Не надо туда "запихивать" современность и т.д.

Это ваше личное мнение, а оно явно противоречит с мнением большинства.