Гоночные автомобили СССР (и пост СССР)

[Beetle]

Сообщение от mick

Сей агрегат для спорта или для активного отдыха?

Сгодится для обоих целей, так как есть люстра, шноркель, кованые бамперы ит.д.

и главное хайджек без него не чего делать и с люстрой и с силовыми бамперами в боевых условиях

[LaKOSS]

Сообщение от LaKOSS

Сообщение от mick Сей агрегат для спорта или для активного отдыха? Сгодится для обоих целей, так как есть люстра, шноркель, кованые бамперы ит.д.

и главное хайджек без него не чего делать и с люстрой и с силовыми бамперами в боевых условиях

Да-да-да.

[iskander]

немного настольгии

[iskander]

ещё

[Sourceress]

Очередная порция великолепных кадров с Боровой, спасибо! А нельзя ли выложить здесь кадры 132, "старое и новое" и "почти Lotus" с большим разрешением? Уверен, что мелкие детали помогут их идентифицировать.

[iskander]

фото

На прошедшей Олдтаймер-Галерее Ильи Сорокина был выставлен такой вот Москвич 407.
Это реплика или настоящий 407 Купе?
Фото "музей истории советского ралли"

[Timyp]

На прошедшей Олдтаймер-Галерее Ильи Сорокина был выставлен такой вот Москвич 407.
Это реплика или настоящий 407 Купе?
Фото "музей истории советского ралли"

Реплика.

[Aspelund]

1959.

[Sourceress]

Тармо, рад приветствовать на этом форуме, а то на TNF давно не видно... :wink: Насчет фотографии: Антс Промет за рулем своей "пятисотки"? И почему называется "жук"?

Tarmo, olen vдga rххmus teid siin nдha, sest TNF's teid ei ole nдinud kaua aega :wink: Fotost: kas Ants Promet oma 500-kuubikulise vхidusхiduauto roolis? Ja miks talle nimetatakse "sitikaks"?