выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.05.2006, 00:48   #141
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
Сообщение от Jason
ЗиЛ 41041 на а108ааФЛ, старая фотка из неизвестного журнала, подскажите если знаете откуда она.

Кстати, у кого нибудь есть данные о количестве выпущенных 41041? Они куда то просто пропали, свежих фоток с улицы почти нет - только один на а322мо77 на учете мэрии Москвы да и все. Пара были/есть в ФСО, по данным 3х летней давности. Создается впечатление что их всего было довольно мало.
Да, их было очень мало. Опытный образец во второй половине 80-х и небольшая партия (не более 5 штук) в середине 90-х по инициативе Лужкова. Кстати, вот этой машиной с номером А 108 АА он и пользовался. Я лично видел как он на ней приезжал.
Я не знаю как сейчас но такую машину можно было заказать себе на ЗИЛе. Всего несколько сот тысяч долларов... :wink:
 
 
Старый 28.05.2006, 09:04   #142
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от dany
Я не знаю как сейчас но такую машину можно было заказать себе на ЗИЛе. Всего несколько сот тысяч долларов... :wink:
Да.... была такая реклама! Интересно, хоть ОДНУ заказали?
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 30.05.2006, 02:35   #143
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Сообщение от dany
На известных мне изображениях "легового" АМО у него скошенный зад. На рисунке Долматовского - прямой. Была ли такая машина? Может, это вообще, курортный автобус?
У кого есть фото "легковых" АМО и этого "курортного", поместите, пожалуйста. Я где-то видел, но у меня не сохранилось.
Ну что, никто значит не знает ответ на мои вопросы выше?
Могу откорректировать немного. АМО, которые представлены на рисунке Долматовского существовали вообще? Вопрос и о зеленом и о красном. У кого есть фото? Был ли у штабного вообще скошенный задок? Ведь известен рисунок (и фото) другого штабного АМО - с прямым задом и задней дверью не над задним колесом!
Какие мысли есть у кого? (если здесь, конечно, едимомышленники...)
Миниатюры:
2006_1/amof15shtab.jpg  
 
Старый 30.05.2006, 02:40   #144
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Наверное, никто не видел этих фотографий, раз не было ответа на мои вопросы.
Слева - штабной с нескошенным задом и прямой дверью, как на захаровском рисунке.
Справа - что-то похожее на красную машину с рисунка Долматовского. Но немного не такой.
Так есть ли фотосвидтельства, что была версия штабного со скошенным задком?
Фото из книги Забытые и знаменитые
Миниатюры:
2006_1/amo_283.jpg  
 
Старый 30.05.2006, 08:18   #145
Виртуальный_Музейщик
 
Аватар для Виртуальный_Музейщик
Регистрация: 17.04.2005
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,123
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от dany
Наверное, никто не видел этих фотографий, раз не было ответа на мои вопросы.
Слева - штабной с нескошенным задом и прямой дверью, как на захаровском рисунке.
Справа - что-то похожее на красную машину с рисунка Долматовского. Но немного не такой.
Так есть ли фотосвидтельства, что была версия штабного со скошенным задком?
Ещё есть фотка Лихачёва рядом со штабным.
__________________
Куплю
любую техническую литературу, журналы по автотракторной, инженерной, бронетанковой технике.

virtualmuseum@yandex.ru
virtualmuseum@narod.ru
Виртуальный_Музейщик вне форума  
Старый 30.05.2006, 09:22   #146
PB
 
Аватар для PB
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,622
Сказал(а) спасибо: 2,039
Поблагодарили 4,829 раз(а) в 1,124 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от dany
Наверное, никто не видел этих фотографий, раз не было ответа на мои вопросы.
Слева - штабной с нескошенным задом и прямой дверью, как на захаровском рисунке.
Справа - что-то похожее на красную машину с рисунка Долматовского. Но немного не такой.
Так есть ли фотосвидтельства, что была версия штабного со скошенным задком?
А курортный автобус вероятнее всего вообще не АМО, а Фиат. АМО первой серии было очень мало. И то, что имнно из них сделали автобусы...
PB вне форума  
Старый 30.05.2006, 11:47   #147
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Dany тема, которую ты затронул - легковые автомобили на шасси АМО Ф 15 и ФИАТ 15тер - очень сложная.... мало информации. Все вопросы, которые ты задал появлялись и у меня.... но ответов я пока не нашёл. Но есть информация, что легковые автомобили на АМО строились не только самим заводом (рисунок Захарова), но и многими сторонними организациями и там тебе могли налепить каких хочешь кузовов.... и со скошенным задом и не скошенным. Попробуй теперь разберись.
Я себе определил, что фотографиям я верю, а рисункам нет. Даже рисункам Долматовского, который хоть и не был последним человеком среди автомобилистов, тем не менее тоже допускал известные "ляпы". Вспомним ЗИС 16С. Поэтому забудь про рисунки и смотри на фото.
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 30.05.2006, 17:54   #148
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Сообщение от Виртуальный_Музейщик
Сообщение от dany
Наверное, никто не видел этих фотографий, раз не было ответа на мои вопросы.
Слева - штабной с нескошенным задом и прямой дверью, как на захаровском рисунке.
Справа - что-то похожее на красную машину с рисунка Долматовского. Но немного не такой.
Так есть ли фотосвидтельства, что была версия штабного со скошенным задком?
Ещё есть фотка Лихачёва рядом со штабным.
Помню, видел эту фотографию где-то в инете, но не сохранил. Почестите пожалуйста, у кого есть. Но там кажется зад не виден.

Выходит, существование штабного со скошенным задом никак документально не подтверждается...
 
Старый 30.05.2006, 19:28   #149
disinfektor
 
Аватар для disinfektor
Регистрация: 13.02.2005
Адрес: Мухозасиделовск
Сообщений: 622
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 64 раз(а) в 51 сообщениях
По умолчанию

Эта что ли?
Миниатюры:
2006_1/amo_577.jpg  
disinfektor вне форума  
Старый 30.05.2006, 23:46   #150
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от disinfektor
Эта что ли?
Эта, только в оригинале она больше. В смысле шире... и там больше народа стоит. Это кто-то под Лихачёва кадрировал.
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ГАЗ - легковые. Часть 3 AlexeyKarlin27 Автомобилестроение России , СССР, СНГ 2018 31.12.2024 16:08
АМО-ЗИС-ЗИЛ - легковые. Часть 2 Jason_Bourne Автомобилестроение России , СССР, СНГ 659 25.10.2022 08:57
Прицепы легковые burlack Автомобилестроение России , СССР, СНГ 71 30.08.2011 22:14
ГАЗ - Легковые. ЧАСТЬ 2 PNEUMANT АРХИВ Истории транспорта 1483 03.05.2008 22:44
ГАЗ - Легковые.ЧАСТЬ 1 Vazik АРХИВ Истории транспорта 1756 10.01.2007 16:54


Текущее время: 14:19. Часовой пояс GMT +3.