что кто-то из водителей, обслуживающих таких серьезных седоков не удосужился прочитать инструкцию по пользованию автомобилем...
Водители на таких "высоких" автокомбинатах инструкций по эксплуатации не читали. Для этого были главный инженер/главный механик а/комбината, и инженеры/механики автоколонн. А водители знали только, как вызвать по радиотелефону "подменную" машину в случае происшествия/неисправности.