ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models). Часть 7

[Eaglerus]

Все зависит от способа нанесения.
Если декали - можно попробовать снять их, слегка смочив водой, в самом пиковом случае поможет димексид (с риском нарушения основного покрытия, если делать неаккуратно).
Если надписи выполнены методом шелкографии (тамповка) - их не удалить, т.к. это та же самая краска. Насколько она въелась в основной фон - одному модельному богу известно.

Вот и хотелось бы узнать - как это на указанных моделях выполнено?

А номерные знаки? Приклеены или иной способ крепления? Если приклеены, то много ли клея?

Нет возможности подержать-пощупать модель перед покупкой - потому такие вопросы.

Откровенно говоря, немного странное желание (по моему мнению, конечно). Нарушать аутентичность моделей, да еще такого ценового уровня...

Ну почему странное. Собираю "чистые" модели, "только сошедшие с конвейера". Поэтому всякие надписи, номера и т.п. на моделях мне лично вообще не нужны.
Мне вот в свою очередь всегда казалось странным, когда (например, на diecast43) отсутствие номерного знака считают жутким недостатком модели.
И вообще, приклеить номер на "чистую" модель всегда можно без проблем. А вот отодрать изначально приклеенный зачастую проблематично.

[Deringer]

Сколько коллекционеров - столько и желаний....собирательство само по себе дело странное.

Полностью согласен, я всего-лишь высказал свое личное мнение, отношение к моделям. У каждого свои размышления, идеи и т.д..

Вот и хотелось бы узнать - как это на указанных моделях выполнено?...
Ну почему странное. Собираю "чистые" модели, "только сошедшие с конвейера". ... приклеить номер на "чистую" модель всегда можно без проблем. А вот отодрать изначально приклеенный зачастую проблематично.

Наверное, на этот вопрос лучше всего ответят представители Адлера.
По поводу нанесения декалей самостоятельно - неоднократно предлагал, т.к. тоже предпочитаю обезличенные автомобили. И, кстати, ДиП делал подобное, и неоднократно (ГАЗ-52, и т.д.).
Хотя, у декалей есть и свои недостатки по сравнению с шелкографией...
В идеале, наверное, выпускать модели в обеих вариантах - "чистую" и с номерами/знаками/обозначениями (например, как некоторые модели SSM). А варианты декалей - прилагать в комплекте.

[Kegar]

я думаю интересно будет посмотреть фото обладателя модели ЗИЛ 157 "Египет" (одного из форумчан)
каждая модель индивидуальна.

[ANT202]

я думаю интересно будет посмотреть фото обладателя модели ЗИЛ 157 "Египет"...

Только это фото не обладателя модели, а самой модели... Хотя, что одно, что второе, мне например, малоинтересны...

[Kegar]

Только это фото не обладателя модели, а самой модели... Хотя, что одно, что второе, мне например, малоинтересны...

да..немного не правильно сформулировал-скорее фото модели, выложенные ее обладателем...
а мне интересно было по подробней посмотреть,на это так сказать "чудо"..

[AJIEKCEu]

да..немного не правильно сформулировал-скорее фото модели, выложенные ее обладателем...
а мне интересно было по подробней посмотреть,на это так сказать "чудо"..

Хм... С фотографиями предоставленными Адлером, сходство весьма посредственное. "Обгадинг" минимален (корозия и ржавчина этот экземпляр пощадили?)... Кузов - чист, колеса - какая то пародия! Почувствуй, так сказать, разницу (ожидания и реальность):

[artur_kustrich]

Так... Чисто для сравнения
Модель мастера из Курска Алексея Балина - http://vk.com/wall-11425306?offset=0...-11425306_2867

[AJIEKCEu]

Так... Чисто для сравнения
Модель мастера из Курска Алексея Балина - http://vk.com/wall-11425306?offset=0...-11425306_2867

[fb]

Едва ли это ДиП и вообще 43-й, но речь об "обгадинге", а не о самой модели, как я понимаю.
PS. В 43-м, к тому же ещё и промышленно, что-то похожее было бы очень круто

[Kaizer]

Для сравнения мои красавцы: