Andrey_B

[Andrey_B]

Была в советское время такая рубрика в местной газете - "На стройках Тобольска". Времена поменялись, но на стройках Тобольска и сейчас иногда можно увидеть что-то интересное. Например, как на церковь краном устанавливают новую маковку с крестом. Старая была без позолоты - непорядок. Или как собирают из лепестков то, что у нас в просторечии именуют шариками - резервуары для сжиженных газов. Эти маленькие, всего на 600 кубометров. Или колонну самосвалов, которые с чрезвычайно занятым видом везут туда и обратно горы земли. В общем, жизнь не стоит на месте.

[Andrey_B]

С моделями все сложнее. Вот смотрю на прикупленный не так давно КИТ и думаю: молодцы производители! Это ж какой мощный стимул к изучению прототипа! А если серьезно, редко кто из производителей КИТов прикладывает инструкцию по сборке. Положительный пример - КрАЗ-255 с подробной пошаговой инструкцией в фотографиях. Вот ей-Богу, если производителям инструкция обходится так дорого, я лучше доплачу за этот листочек с распечаткой, чем ломать голову, что и откуда, а то и отрывать приклеенное после пришедшего озарения. Хотя, может просто остальные сборщики КИТов не такие тупые, как я.

[Андрей@]

Ты не одинок в своём мнение, но и изучение прототипа то же требуется.

[lawe]

именно с изучения прототипа и надо начинать сборку - и приятно, и полезно

[Andrey_B]

А я чо... Я ничо...
Просто совместить бы и то, и другое. Инструкция, я думаю, для производителя особых проблем не вызовет - не миллионный же тираж в издательстве заказывать в цветах и с переплетом, а покупателю приятно. И, опять же, кто-то, зная, что есть инструкция и не придется гадать, и отдаст лишнюю копеечку производителям за КИТ, а нет бумажки - усомнится в своих способностях и зажмет копеечку.

[lawe]

в этом смысле целиком поддерживаю

[Andrey_B]

Этот ЕрАЗик я начинал, потом забрасывал, потом хотел сделать с него несколько отливок, потом он мне надоел, я пришел к выводу, что китайцы не сегодня-завтра сделают такой за 300 рублей, я плюнул на мечты о серийном производстве и просто собрал его себе в коллекцию.

[staTOOs]

Этот ЕрАЗик я начинал, потом забрасывал, потом хотел сделать с него несколько отливок, потом он мне надоел, я пришел к выводу, что китайцы не сегодня-завтра сделают такой за 300 рублей, я плюнул на мечты о серийном производстве и просто собрал его себе в коллекцию.

А китайцы сделают. Причём в автолегендах. Только тссс

[Andrey_B]

А пускай делают. Наше от нас не уйдет. Сделают - мы и из него что-нибудь выпилим. РАФ-977, например.

[Andrey_B]

Понесло нас с супругой в очередной галоп по Европам. На самом деле Европа не такая уж большая, поэтому кататься по ней на автобусе совершенно не утомительно. Автобаны Германии и Австрии, автострады Италии, дальницы Чехии... Было очень интересно, да еще к тому же смотрел я на наше путешествие с автомобильной и автомодельной точки зрения.
Итак, Австрия. Рассвет в Альпах, конечно, не передаст никакая фотография...