Гайд-парк АНС. ЧАСТЬ 2

[Alex2006]

мне кажется, что в памяти у каждого оставили след авто разные, так как детство у каждого протекало по-разному.
Что до меня, так у меня перед глазами с 5 по 8 класс было больше иномарок, чем наших авто. И глаз выцепляет из потока Опель-Рекорд, например.

Вот и я о том-же. Если речь заходит о расширении рамок дальше 1992 года, то наш легковой автопарк с этого времени очень сильно поменялся. Если до этого он на 90% ограничивался Запорожцами, Москвичами, Жигулями и Волгами, то сейчас он стал намного разнообразнее. Почему бы это не отразить в серии? У поляков же вышли Тойоты, Мерседесы и Фольксвагены, которые у них никогда не производились. Хотя я ни в коем случае не призываю подражать польской серии. И мне пожалуй в первую очередь интересны будут в серии действительно наши машины: Волга-3111, Атаман, Приора, Гранта, хотябы потому, что их появление по приемлемым ценам возможно только в АЛ. С другой стороны я не вижу ничего страшного если наши машины будут разбавлены популярными иномарками типа Фокуса, Логана или Камри.

[mercedes]

...Почему бы это не отразить в серии? У поляков же вышли Тойоты, Мерседесы и Фольксвагены, которые у них никогда не производились. Хотя я ни в коем случае не призываю подражать польской серии...

Они ОФИЦИАЛЬНО продавались в ПНР! Потому их и "зачислили" в "Культовые", наравне с "соцавтопромом"...
Кстати, "Фольксы" то югославские...
И еще- в "Автолегендах" сначала надо закрыть советский период (можно с "Жуками" и т.д. по принципу АНС), потом можно российский постсоветский (все, что разрабатывалось в Союзе, но вышло в России/Украине и т.д.), потом- чисто российский...А уж только после всего этого можно и иностранщину типа всяких там "Фокусов-Покусов"...

dicto, с чем Вы не согласны?

[redjeek]

Иномаркам не место в АЛ. Эта серия хороша именно отечественными автомобилями и, когда не останется достойных прототипов, серию надо закрыть. "Отечественное происхождение" некоторых иномарок не аргумент, т.к. модель Форда, например, останется Фордом и ничего отечественного в модельке нет по-любому. Соответственно, если кому-то дорога какая-то конкретная иномарка, логичнее купить ее в регулярном (и более качественном) исполнении. Хороший пример - серии "Суперкары" и "Феррари коллекшн". Большинство СК не выдерживают никакой критики по пропорциям, деталировке и окраске. Качество АЛ терпимо для отечественных машин, но недостаточно для иномарок. Даже самая крутая на нашем рынке ФК привела к росту интереса к регулярным моделям Феррари различных более дорогих производителей. Повторюсь, что гражданским иномаркам не место в нашей отечественной серии! Отдельный вопрос - иностранные автомобили милиции, в основном ГАИ. Они могли бы украсить АНС, если бы серию очень вовремя не закончили. Не беда! Возможно они выйдут в полицейской серии, где им самое место.
Чего я умничаю? Просто я коллекционирую иномарки те, которые мне нравятся, и журналка мне в этом практически не помогает.

[alex_penza]

Иномаркам не место в АЛ.

Многие (не буду употреблять слово "коллекционеры") форумчане так же считают, но журнальная серия ориентирована к сожалению не на нас с Вами. Поэтому выпускают исключительно только то что берут. Максим выкручивается как может конечно, но он не командует парадом, поэтому не всем форумчанам могут понравиться модели начиная с 2014 года. Поэтому можно кидаться лозунгами типа "я против однополых браков" но кто их услышит?

[hdv81]

Чего я умничаю? Просто я коллекционирую иномарки те, которые мне нравятся, и журналка мне в этом практически не помогает.

Коллекционируете и коллекционируйте дальше, и не мешайте это делать другим. Не нравиться не бери! И не надо умничать

[Андрей Богомолов]

Многие (не буду употреблять слово "коллекционеры") форумчане так же считают, но журнальная серия ориентирована к сожалению не на нас с Вами. Поэтому выпускают исключительно только то что берут. Максим выкручивается как может конечно, но он не командует парадом, поэтому не всем форумчанам могут понравиться модели начиная с 2014 года. Поэтому можно кидаться лозунгами типа "я против однополых браков" но кто их услышит?

А мне было приятно, когда в Париже на улицы вышла сотня тысяч жителей с лозунгами против однополых браков. Значит, не всё ещё прогнило в Парижском королевстве. Считаю, что кидаться лозунгами надо. И пусть КПД будет, как у паровоза, но капля камень точит. Опять же Максим сможет указать рукой на нашу толпу в заоконье при разговоре с командиром парада. Может, это и не повлияет, а может и повлиять.

[alex_penza]

А мне было приятно, когда в Париже на улицы вышла сотня тысяч жителей с лозунгами против однополых браков. Значит, не всё ещё прогнило в Парижском королевстве. Считаю, что кидаться лозунгами надо. И пусть КПД будет, как у паровоза, но капля камень точит. Опять же Максим сможет указать рукой на нашу толпу в заоконье при разговоре с командиром парада. Может, это и не повлияет, а может и повлиять.

Это как бы тема не для АНС, но видимо таким образом (имею ввиду однополые браки) некто проверяет насколько прогнило общество, ходят разговоры в одной из стран узаконить инцест. То что эта реформа института брака направлена на его развал и так очевидно. Видимо не только в нашей стране правительство думает ж...ой, так как голова занята деньгами.
По поводу дебатов на форуме - да, определенные плоды все же приносят. Та же ВАЗ-21011 тому доказательство. Ну и будем надеяться что все же со 130го номера все таки больше будет постсоветских автомобилей нежели иномарок, пусть таких родных нам уже, но все же иностранных автомобилей.

[BARSUK72]

Коллекционируете и коллекционируйте дальше, и не мешайте это делать другим. Не нравиться не бери! И не надо умничать

Скажу сразу, что тема не моя, и вообще я в последнее время стараюсь не писать во всяких там гайд-парадах. Я не перестаю удивляться, а иногда просто в шоке от прочитанного. Это форум, и у каждого здесь есть свое мнение, и это мнение если человек считает нужным, имеет полное право высказать, и не обязательно высказанное может понравится другому человеку. Но вот хамить, ругаться по этому поводу, как то совсем не в тему. Все равно ни кто ни чего друг другу не докажет, так зачем гнать волну, если каждый останется при своем мнении. Смысл всего этого? Или надо самоутвердится?

[Андрей Богомолов]

По поводу дебатов на форуме - да, определенные плоды все же приносят. Та же ВАЗ-21011 тому доказательство. Ну и будем надеяться что все же со 130го номера все таки больше будет постсоветских автомобилей нежели иномарок, пусть таких родных нам уже, но все же иностранных автомобилей.

Надеяться, как недавно выяснилось, поздно. Не возражая против Вашего лозунга, выдвину свой. Тут всё ратовали за сборочные Форды-Фокусы и протчая, совершенно забывая про то, что ЗиС во время войны собирал Студебекеры УС6, а ГАЗ - 2-тонные Форды-6 и 1,5-тонные Шевроле-Г4107, и что после войны по сути советское объединение "Автовело" выпускало в Айзенахе БМВ-321, а впоследствии БМВ-340, и всё это в немеренных количествах ввозилось в СССР и даже продавалось в наших магазинах (о, ужас!) частным собственникам. Что в конце 1920-х годов основными машинами в СССР были грузовые Форд-АА и Шевроле (а отнюдь не АМО-Ф15) и легковые Форд-А, а ещё раньше была закуплена немаленькая партия такси Рено, а в 1932-м столь же многочисленная партия Линкольнов. Или взять венгерские самосвальчики Дутра 60-х годов. Этот список можно продолжать и продолжать. И все эти машины сыграли в нашей истории на несколько порядков большие роли, чем, уж простите, любимая мною скорая помощь ЗиЛ-118А.
Но я опоздал со своим лозунгом.

[USSR]

Или взять венгерские самосвальчики Дутра 60-х годов. Этот список можно продолжать и продолжать.
Но я опоздал со своим лозунгом.

Про Дутры -