История автобусов Ikarus. Часть 4

[sastr]

еще вопрос по бамперу на Икарусах которые эксплуатировались в СССР на переднем бампере были резиновые накладки а на тех которые были в ГДР и Венгрии их не было..Почему?

Ну почему не было? Были, просто их не всегда ставили... Смотрим фото музейного экспоната или на фото какого-то... даже не какого-то, а служебного в Аэропорте Лейпцига (надпись на маршрутоуказателе).

Вопрос на смекалку, а зачем вообще были предназначены эти резиновые накладки? (Мне известны сразу три функции этих накладок)

[velomas]

не знаю я не технарь -гуманитарий работаю в медицине.декоративные накладки чтобы скрыть крепление бампера "смягчение" удара...иногда на них становились водители они чуть шире бампера...служебный автобус аэропортовский там надпись Флюгхафен Ляйпциг аэропорт Лейпцига.

[lellik79]

Ну почему не было? Были, просто их не всегда ставили... Смотрим фото музейного экспоната или на фото какого-то служебного из Лейпцига.

Вопрос на смекалку, а зачем вообще были предназначены эти резиновые накладки? (Мне известны сразу три функции этих накладок)

Мой отец на конечной,своим 260 ым,подтолкнул 280 ый,не помяв бампера обоим Мне кажется эти накладки выполняли такую же роль,как и покрышки на пристане(что бы не попортить бампер,при очень слабом ударе).

[lellik79]

не знаю я не технарь -гуманитарий работаю в медицине.декоративные накладки чтобы скрыть крепление бампера "смягчение" удара...иногда на них становились водители они чуть шире бампера...служебный автобус аэропортовский там надпись Флюгхафен Ляйпциг аэропорт Лейпцига.

Да, без них просто не красиво,фото от сюда:http://funsuslik.ru/post/79258_ikarus-260

Коллеги у меня вопрос:для чего вот это отверстие(выделенное на фото)? Спасибо за ответ.

[ALE-Ikarus]

Когда компрессор воздух не качает туда вставляется , а затем вкручивается шланг подачи воздуха в ресивера от другого транспортного средства ..тягач который тащит на буксире не исправный Икарус..

[sastr]

Этот прототип явно предназначался для стран с жарким климатом, судя по окнам с широкими форточками и вентиляционными решетками.

В названии одной из фотографий этого прототипа встречается слово "tunesien" - возможно этот прототип готовили для Туниса... но это только предположение....

Добавлено через 1 час 34 минуты

не знаю я не технарь -гуманитарий работаю в медицине.декоративные накладки чтобы скрыть крепление бампера "смягчение" удара...иногда на них становились водители они чуть шире бампера...

Верно!
1. Это подножки, чтобы становясь на них водитель мог дотянутся и протереть те участки стекла, где не достают стеклоочистители. Также именно с этой целью на перемычке лобового стекла прикручена ручка...
2. Это резиновые буферы предотвращающие повреждение бампера при совсем незначительных столкновениях.
3. Это декоративные заглушки закрывающие болты крепления бампера, а также буксирные проушины... Без этих заглушек бампер выглядит не так гармонично, а кроме того без этих заглушек в отверстиях бампера и на проушинах будет накапливаться грязь, которую при автоматической мойке вымыть не получится и со временем грязь будет там накапливаться... И хотя навряд ли проушины забьются до состояния, когда станет невозможным присоединение буксирного устройства, но это будет уже не столь эстетично....

[Antonius]

На 260.01 выхлоп шёл назад, а начиная с какой модификации 260 выхлоп был перенесён в бок?

[velomas]

еще вспомнил у нас в городе на маршруте был Икарус 260 с характерным окрасом -черный бампер как на фото только не две фары а четыре издали казалось что у него бампер как у 256 го.а фары усиливали сходство

[sastr]

На 260.01 выхлоп шёл назад, а начиная с какой модификации 260 выхлоп был перенесён в бок?

Здесь я тоже не силен. Но если размышлять логически, то:
Выхлоп перенесли в бок перед тем как в заднем свесе появилось запасное колесо, а запасное колесо там появилось только после того как из заднего свеса топливный бак переехал за переднее колесо справа. Но как мне уже говорили, топливный бак переехал за переднее колесо одновременно во всех модификациях примерно в конце 1982-го... (но это как говорится "писано вилами по воде"). По крайней мере у тех что произведены в 1982-году топливный бак ещё в заднем свесе, а те что 1983 бака в заднем свесе уже нет.

[ap-17]

удаляю все