Гайд-парк ULTRA models

[ka4]

при чем здесь - напечатать? ценна не самодельная копия, а оригинал - тоже самое, что смотреть фото моделей на компьютере взамен обладания в коллекции настоящими моделями ..

Да Я это к тому что, лет через ХХ (2икс) Заказать модель автомобиля можн будет, ну ка сейчас визитки и цены будут соответстветствовать качеству и детализации.
ТО ЖЕ ЖДУ появления модели от нового производителя.
QUOTE=a_shkaev;864600]Вы очень сильно ошибаетесь. В СССР по моделям не было подсознательного страха об исчезновении,[/QUOTE]

. Я говорил лишь о том, что не было никакого подсознательного страха, что исчезнет.

Скажу за себя, страха не было, было чуство что не хватит, не достанется, кончится перед самым носом Так бывало, на Ниву 20р. нехватает, а камаз самосвал кончился уже)

[Олег1941]

Работа идёт. В апреле обещают отлить первый прототип.

Последнее время эта тема всё больше напоминает сказку "Новое платье короля". Никого не смущает, что с января месяца бурно обсуждаем пустое место? После показа болванки не было ни одного фото, только слова.
Дмитрий, если Вы действительно имеете хоть малейшее отношение к проекту, Вам не кажется, что не показать хоть что-то после 7-ми месяцев упорной работы становится несерьёзным?
За это время КБ и ДИП подготовили уже несколько моделей и начали продавать, а тут даже прототип не готов?

[UltraDMA]

Работа действительно упорная, многое было
переделано по нескольку раз, так как не
хотим, чтобы наш первый блин был комом.

И, тем более, мы фактически делаем сразу
четыре модели, а не одну. Так что пардон -
дело делается медленно, как бы быстро ни
сказывалась сказка.

В понедельник прибывает наш полпред, он
был в Гонконге и повертел в руках первый
промышленный прототип. Расскажет мне
подробности, и я сразу поделюсь.

[1elected]

Последнее время эта тема всё больше напоминает сказку "Новое платье короля". Никого не смущает, что с января месяца бурно обсуждаем пустое место? После показа болванки не было ни одного фото, только слова.
Дмитрий, если Вы действительно имеете хоть малейшее отношение к проекту, Вам не кажется, что не показать хоть что-то после 7-ми месяцев упорной работы становится несерьёзным?
За это время КБ и ДИП подготовили уже несколько моделей и начали продавать, а тут даже прототип не готов?

А вдруг это будет Первая Модель Без Единого Косяка? Можно и подождать...не в этом году, так в следующем! От ультры вообще не стоит ждать пулеметной очереди новинок, изначально было заявлено, что прототипы будут определенное время доводиться до ума. Мне такой подход импонирует.

[Pilat66]

А вдруг это будет Первая Модель Без Единого Косяка? Можно и подождать...не в этом году, так в следующем! От ультры вообще не стоит ждать пулеметной очереди новинок, изначально было заявлено, что прототипы будут определенное время доводиться до ума. Мне такой подход импонирует.

Странно только то, что до сих пор, ни единого фото этих четырех моделей

[Олег1941]

И, тем более, мы фактически делаем сразу
четыре модели, а не одну. Так что пардон -
дело делается медленно, как бы быстро ни
сказывалась сказка.

Ну, дай Бог, главное, что бы проект не затих. А что за остальные три модели, если не секрет?

[gaz-mm]

Ну, дай Бог, главное, что бы проект не затих. А что за остальные три модели, если не секрет?

Ну там ЛАЗ-695 в двух модификациях и 695Б в двух тоже.
Хотя лично у меня есть сомнения, сможет ли рынок коллекционеров все это проглотить, особенно после выхода 695-го от КБ..

[fb]

Ну, дай Бог, главное, что бы проект не затих. А что за остальные три модели, если не секрет?

Да примерно такие же:

[ka4]

А вдруг это будет Первая Модель Без Единого Косяка?.

Если кто то, когда-нибудь, изготовит идеальную модель, уверен, найдутся люди коих качество не устроит и косяков от ищут очень мног, вопрос во времени. - Затыкаюсь до появления модели.

[franssen]

Работа действительно упорная, многое было
переделано по нескольку раз, так как не
хотим, чтобы наш первый блин был комом.

И, тем более, мы фактически делаем сразу
четыре модели, а не одну. Так что пардон -
дело делается медленно, как бы быстро ни
сказывалась сказка.

В понедельник прибывает наш полпред, он
был в Гонконге и повертел в руках первый
промышленный прототип. Расскажет мне
подробности, и я сразу поделюсь.

Дмитрий, что там с верчением прототипа?