Обсуждение исходной модели Москвич-2140

[Demetrius1208]

Ну вот объясните мне!!!!!!! Ибо, не понимаю!!! Ну ЧЕМ вам всем не нравятся колёса у сороковки??? Это модель!! В достаточно маленьком масштабе!!
Я понимаю ещё, когда колёса сильно диссонируют с внешним обликом, то есть существенно его ухудшают - примеры: 408, 965А, 968, газ-24, зис-110. Тут понятно - для улучшения общего восприятия модели можно и заменить. Но здесь-то что не так? Опять доли миллиметры будем мерять?
P.S. Кстати, всем рекомендую купить карарамовскую Заставу, и перекинуть резину на 965. Вкупе с покрашенными белой краской дисками выглядит шикарно.

[Focus_nik]

К сожалению, маятник качнулся в обратную сторону - после РАФа модель уже не воспринимается на "ура". В очередной раз благодаря китайцам получили "околхоженный" автомобиль - самые ранние бамперы с хромированными клыками, поздняя облицовка радиатора (зато с хромированной окантовкой!?), отсутствие черной полоски сзади вкупе с двумя фонарями заднего хода, поздние колесные диски.... Сейчас мучительно соображаю, в какую сторону дорабатывать - в раннюю или позднюю версию.
Представляю, каково Максиму - усилий затрачено много, а результат не айс.
По качеству тоже не идеал: не понравилась покраска - шагрень на левых дверях и мусор под слоем краски на капоте и крыше (при покупке тяжело было отследить через блистер, упаковку и при слабом освещении.

[plyus76]

gofman спасибо за ликбез. Одно уточнение

.... базовую версию М-2140, по личному распоряжению директора АЗЛК Полякова в с целью ускорения массового производства новой переднеприводной модели Москвич-2141 в с июля 1988 года...

Если не ошибаюсь, Поляков был министром Автопрома, а директор АЗЛК - Коломников?

[Morgan]

Спасибо за модель!!! :to_become_senile:Замечательный Москвич-2140!
Цвет - прямо ровно точь-в-точь как был в жизни!
Первым автомобилем, за руль которого я сел, был новенький 21401 (с маленькими красными крестами на стёклах), на котором я учился ездить во Дворце Пионеров в 1987 году - именно такого цвета.

Окончательный вариант "Москвича-2140". Не все получилось, что хотелось.... В самый последний момент китайцы зачем-то еще добавили серебрянную обводку вокруг решетки, которой на этой модификации быть не должно. Хотя, те кто видел прототип на московском реале должны помнить, что ранее никакой обводки не было. Не исправили китайцы и второй фонарь заднего хода.... хотя до самого последнего момента мы это настойчиво рекомендовали сделать. В общем с одним послушались, с другим нет, а третье сделали по своему....

Я также заметил, что блистер модели рассчитан явно на второе зеркало, справа.
И странно что габаритные огни на стойке кузова и не раскрашены, но и не убраны (хитрые китайцы?). Вроде на столь поздней модели (с шильдиком АЗЛК) уже не было таких фонарей на стойке.
Дворники чёрные и окантовка стекла без хрома - это тоже характерно для поздних версий?

Опечаток в журнале вообще не заметил. Прям непривычно

Тем не менее удовольствие от модели ОГРОМНОЕ!
(даже продавщицы в киоске (!) умилялись, какой симпатичный моделька, да!):smile1:

[9000]

...Сейчас мучительно соображаю, в какую сторону дорабатывать - в раннюю или позднюю версию.

Максим, у меня вот по М2140 есть вопрос.
Чтобы он более соответствовал прототипу достаточно поменять надпись на решетке радиатора на эмбему, добавить шильдики на крылья, черную полосу под задние фонари?
или избавиться от форточек и чернить клыки...
с фонарем задненго хода все ясно...

Еще решетку на заднем крыле, добавить фоточки в передние двери и надеть колпаки на колеса....про клыки на бампере думаю сами догадаетесь.... и что дальше? Смысл в чем? Вы хотите иметь ранний вариант 1976 года? Тогда вам действительно нужно проделать все эти манипуляции.

Представляю, каково Максиму - усилий затрачено много, а результат не айс.

Окончательный вариант "Москвича-2140". Не все получилось, что хотелось.... В самый последний момент китайцы зачем-то еще добавили серебрянную обводку вокруг решетки, которой на этой модификации быть не должно. Хотя, те кто видел прототип на московском реале должны помнить, что ранее никакой обводки не было. Не исправили китайцы и второй фонарь заднего хода.... хотя до самого последнего момента мы это настойчиво рекомендовали сделать. В общем с одним послушались, с другим нет, а третье сделали по своему....

и ведь ответы буквально рядом

[simakazi]

Спасибо создателям журнала за новые шрифты, читать стало намного приятнее.
Модель -- отличная, но рядом с 408м лучше не ставить: уж очень колёса различаются.

[LLA-109]

А как насчёт чёрной полосы между задними фонарями, которая была у Москвичей 2140 до 1981 года? Нету! А должна бы быть! И жаль, что фонари заднего хода абсолютно прозрачные, без серебрения с обратной стороны. И эмблема на радиаторной решётке, как у москвичей поздних выпусков (с 1981 года), а должна бы быть "трапециевидной"... А в остальном - согласен, что "Москвичок" очень симпатичный. И мордочка приятная, с хромированной окантовкой радиаторной решётки (чего, кстати, не было на фото в анонсе на обратной стороне обложки предыдущего номера журнала). Хорошо и то, что форточки на передних дверях - пластмассовые. Вынул "стекляшку", нарастил уголок под зеркало - и получится как у поздних Москвичей! Согласны, коллеги?

[ANT202]

Приобрёл и я. Впечатления от покупки такие - класс, супер, блеск! Реально, IST-овское качество! Даже лучше, чем у РАФа 2203 - никакой "спущенной" резины. И журнал отличный! Кстати, я так и предпологал, что в нём будет упомянут выпуск Ералаша №35 за 1982 год. В нём не только М 2140 показан "по полной", но и можно увидеть часть "олимпийской" Москвы без "постперестроечного" дерьма и, конкретно, РГАФК без "черкизонов". А рисунок протектора - класс! В общем, выпуск - THE BEST!

P.S. Не отношу себя к тем, кто сразу после распаковки блистера начинает видеть только недостатки.

[Focus_nik]

и ведь ответы буквально рядом

Только это ничего уже не меняет.. имеем то, что имеем.
И решить, в какую сторону дорабатывать модель - тоже не помогает. Потому что бамперы и клыки, например, нужно не просто чернить, но и дорабатывать их форму. И по другим пунктам такие же заморочки.

[alex_penza]

Считаю более логичным двигаться в сторону образца 1982 год, а как вариант можно сделать три - 1982,1976 и люкс).