ЮМЗ-Южный Машиностроительный Завод (Днепропетровск)

[mechanik]

У нас в сельской местности основным гусеничным был Т-74. А ДТ-75, которые попадались, были другой модели. Сейчас все гусеничные практически "вымерли".

А какой модели попадались ДТ-75? "Круглые"?

[sok]

Сообщение от sok

У нас в сельской местности основным гусеничным был Т-74. А ДТ-75, которые попадались, были другой модели. Сейчас все гусеничные практически "вымерли".

А какой модели попадались ДТ-75? "Круглые"?

Да, у соседа родителей такой был еще лет 5 назад, может, он еще сохранился на тракторной бригаде, я туда никак не успеваю выбраться

[mechanik]

Сообщение от mechanik

Сообщение от sok У нас в сельской местности основным гусеничным был Т-74. А ДТ-75, которые попадались, были другой модели. Сейчас все гусеничные практически "вымерли". А какой модели попадались ДТ-75? "Круглые"?

Да, у соседа родителей такой был еще лет 5 назад, может, он еще сохранился на тракторной бригаде, я туда никак не успеваю выбраться

Вот бы на него взглянуть.. :wink:

[sok]

Сообщение от sok

Сообщение от mechanik Сообщение от sok У нас в сельской местности основным гусеничным был Т-74. А ДТ-75, которые попадались, были другой модели. Сейчас все гусеничные практически "вымерли". А какой модели попадались ДТ-75? "Круглые"? Да, у соседа родителей такой был еще лет 5 назад, может, он еще сохранился на тракторной бригаде, я туда никак не успеваю выбраться

Вот бы на него взглянуть.. :wink:

Постараюсь во время отпуска сфоткать (если он жив)

[sok]

Этот ЮМЗ - не "призрак". Он в стадии восстановления. Уже дома, когда просматривал фото, увидел, что выхлопная справа. Хозяин трактора потом рассказал, что трактор 1993 года, периода развала Союза, и мотор на нем стоит харьковский.

[sok]

ЮМЗ-6АКЛ

[sok]

ЮМЗ-6АЛ. Кстати, на всех зарубежных сайтах (польских, болгарских) ЮМЗ-6АЛ/АМ все в красно-желтом цвете. У нас такие - точно перекрашенные. Красный капот помню только у ранних ЮМЗ-6Л/М. Интересно, экспортные все были перекрашены, или таким и был экспортный вариант трактора?

[sok]

И еще...

[mechanik]

ЮМЗ-6АЛ. Кстати, на всех зарубежных сайтах (польских, болгарских) ЮМЗ-6АЛ/АМ все в красно-желтом цвете. У нас такие - точно перекрашенные. Красный капот помню только у ранних ЮМЗ-6Л/М. Интересно, экспортные все были перекрашены, или таким и был экспортный вариант трактора?

Насколько я знаю(в том числе по своим собственным наблюдениям десятилетней давности :wink: ) - все отечественные трактора красились на экспорт в красный цвет,даже К-700/701.
Напрашивается вывод,что экспортный вариант ЮМЗ - как раз с жёлтой кабиной и красным капотом. Ведь двухцветная окраска - своеобразный бренд днепропетровских тракторов,а значит,кабина и в экспортном исполнении останется жёлтой.

[Man_in_Black]

В наших краях кругломордый ЮМЗ-6Л всё ещё нередкое явление.