Ну никак на чёрнобелой фотке я вишню представить не могу.
Вот вариант.
Прошу прощения за качество - делалось наскоро, перед поздним ужином (Новый год все же - обжорство в полный рост происходит ). Исходный цветной снимок переведен в оттенки серого и на 19 единиц сдвинут полозок контрастности.
ГАЗ-13 фото 1989г Севастополь- отличного качества (Чайка на фото не главное- фото с корабельного сайта NAVSOURCE... из материалов по МДК ВП пр.1232.2).
Группа ГАЗ придумала, как реализовать непроданные Volga Siber. «Базэл» Олега Дерипаски перед предстоящей Олимпиадой в Сочи организует собственное такси в крупнейших городах и аэропортах Краснодарского края. В новом проекте задействуют около 100 машин.
Транспортное подразделение компании «Базэл» с 1 марта запускает проект такси «Кубань-экспресс», который будет специализироваться на трансферных перевозках в аэропортах Краснодарского края. Как рассказали РБК daily представители компании, ожидается, что в аэропорту Краснодар будет работать 40 автомобилей Volga Siber, в Сочи — 30 и по десять машин в Геленджике и Анапе. «Транспортные компании будут иметь единую диспетчерскую службу. Такси соединит аэропорты Анапа и Геленджик», — отметил официальный представитель «Базэла».
Изюминка проекта в том, что такси будет забирать пассажиров прямо от трапа самолета. Правда, в «Базэл Аэро» (является оператором всех перечисленных аэропортов) отметили, что данная услуга будет штучной и потребует полного досмотра въезжающих такси. Также в планах перевозчика поставить еще десять специализированных автомобилей «Газель» для перевозки инвалидов. «Машины экипированы всем необходимым для перевозки людей с ограниченными возможностями: специальным гидроподъемником с пультом для подъема инвалидных колясок, дополнительным освещением для темного времени суток, поручнями крепления для инвалидных колясок», — отметили в группе ГАЗ.
Продаваться услуги таких такси будут как в аэропорту, так и через сайты авиакомпаний, входящих в структуру «Базэла», — Sky Express и «Авиалинии Кубани». «Авиакомпания уже имеет большой опыт продажи услуг такси вместе с полетом, популярность которой в прошлом году возросла в три раза по сравнению с 2009 годом», — отмечает официальный представитель Sky Express Виталий Коренюгин. В тестовом режиме услуга будет доступна уже с сегодняшнего дня.
Какая доля рынка останется у ныне существующих транспортных компаний и какие будут преференции для дочернего такси, в «Базэл Аэро» не комментируют. «Коммерческие условия для всех операторов такси будут одинаковые, но при всех прочих равных некоторые преференции аффилированной структуре отдаваться будут», — отмечает гендиректор «Базэл Аэро» Сергей Лихарев.
Производить Volga Siber в Нижнем Новгороде начали в 2008 году, на приобретенной у Chrysler сборочной линии по выпуску Chrysler Sebring. Мощности ГАЗа позволяли выпускать до 150 тыс. автомобилей в год, но в 2010 году продали около 5 тыс. штук, а в январе 2011 года — и вовсе семь машин. В ноябре 2010 года выпуск Volga Siber был прекращен.
Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста: слышал, что в начале 90-х годов ГАЗ-31029 иногда окрашивали в фиолетовый цвет. Если это так, то может ли кто-то подсказать название цвета, а в идеале код по RAL? Буду очень благодарен.
"Группа ГАЗ", которой принадлежит бренд "Волга", в ближайшем будущем примет решение по дальнейшему будущему легендарной торговой марки. После не самого успешного проекта Volga Siber о возобновлении производства легковушек речь больше не идет.
Президент Горьковского автомобилестроительного холдинга Бу Андерсен заявил, что "Группа ГАЗ" не собирается отказываться от легендарного бренда "Волга" и думает над тем, в каком виде он может быть использован в ближайшее время. Об этом сегодня сообщило издание "Известия".
"Волга" ГАЗ-21 серийно начала выпускаться с 1956 года, а на выставке "Интеравто-2007" производитель официально представил свое последнее творение, Volga Siber, построенную на морально устаревшей платформе американских Chrysler Sebring и Dodge Stratus. Новинка была воспринята публикой без особого энтузиазма, это подтвердили и объемы продаж, и ее сборка прекратилась в ноябре 2010 года.
Благодаря сотрудничеству с автогигантом Volkswagen Group в скором времени мощности завода "Группы ГАЗ" загрузят сборкой немецких машин Volkswagen и Skoda, ну а окончательная судьба "Волги" на данный момент находится в подвешенном состоянии.
"Мы очень горды тем, что такой легендарный бренд, как "Волга", принадлежит нам, мы не намерены от него отказываться и продумываем различные варианты для его использования", - подчеркнул Бу Андерсен. При этом выпуск легковых моделей в планах больше не стоит, компания намерена сосредоточиться на сегменте легких коммерческих грузовиков.
). Исходный цветной снимок переведен в оттенки серого и на 19 единиц сдвинут полозок контрастности.
Линейный вид
