Wassermann - хроники коллекции 1/43

[HaruTarra]

Кстати, что за фильм?

Наши играют французскую грузинскую жизнь )) - "Смерть филателиста" - собственно это название видно и на фото - на сертификате к модели.

[Андрей@]

собственно это название видно и на фото - на сертификате к модели.

«Вот я дурень старой...»©

[Pivoraki]

Интересно назначение таких черных универсалов со шторками.

как пить дать - "тачанка" стекло опускаем а там "Максим" на станке как в "Брат-2"

[Maksus]

Какой же это фуллхаус? Без 24-13 - просто каре.

[wassermann]

Какой же это фуллхаус? Без 24-13 - просто каре.

Так ICV её ещё даже не заявили. А так, да, прав конечно.

А пока линейка такси в моей коллекции расширяется в старину

ЗиС-101 Такси г. Харьков (1940)

Интересно появление в 30-е годы таких люксовых машин в такси. Причем даже не в Москве.

Сама же модель изумительная. Особенно понравилось решение по установке колес,мкаждое на свою маленькую ось.

Теперь она заняла свое место с ранними такси от ДиП.

[Colobox]

ЗиС-101 Такси г. Харьков (1940)

Интересно появление в 30-е годы таких люксовых машин в такси. Причем даже не в Москве.

Так в те годы Харьков это же вроде столица Советской Украины? То есть практически почти что равен Москве и Ленинграду по статусу.

Мне вот интересно другое - эти ЗиСы-ЗиМы в такси работали по обычному тарифу или по повышенному? (по-современному, наверное, будет бизнес-класс, минуя промежуточные стадии комфорт и комфорт-плюс ) )

А это что за модель? Тоже ДиП/Драгон? Кросивое! (С) )))

[HaruTarra]

Так в те годы Харьков это же вроде столица Советской Украины? То есть практически почти что равен Москве и Ленинграду по статусу.

"В 1936 г. в Москве был создан 13-й таксомоторный парк, укомплектованный 55 автомобилями ЗИС-101. В отличие от правительственных, они имели расцветку синюю, голубую и жёлтую. С 1938 года «101-е» ЗИСы из 13-го таксомоторного парка стали выходить на маршруты, связывающие вокзалы, аэропорты и основные транспортные магистрали, а также города Ногинск и Бронницы с Москвой. Эксплуатировались такие такси и в других городах. К примеру, в 1939 г. в Минске насчитывалось три такси ЗИС-101." (с) быстро из Вики

Мне вот интересно другое - эти ЗиСы-ЗиМы в такси работали по обычному тарифу или по повышенному? (по-современному, наверное, будет бизнес-класс, минуя промежуточные стадии комфорт и комфорт-плюс ) )

В какой-то автомобильной передаче говорили за тариф, повышенный у них он был и как бы не в два раза (или даже в три - уже точно не помню, увы), если канеш верить журналисту.

[дан]

Так в те годы Харьков это же вроде столица Советской Украины? То есть практически почти что равен Москве и Ленинграду по статусу.

Мне вот интересно другое - эти ЗиСы-ЗиМы в такси работали по обычному тарифу или по повышенному? (по-современному, наверное, будет бизнес-класс, минуя промежуточные стадии комфорт и комфорт-плюс ) )

А это что за модель? Тоже ДиП/Драгон? Кросивое! (С) )))

Такси ЗИМ стоило в 2 раза дороже Победы. Но это было после войны. Мне дедушка рассказывал. Насчет ЗИС-101 я не знаю.

[wassermann]

Долго думал, выбирал, но всё же решился

ВАЗ-21011 ГАИ

Позднесоветская ГАИ вживую смотрится лучше чем на фото. Я ещё заузил оси и посадил поглубже в арки. Модель заиграла. Думаю, поставить травление - ГРЗ.

И моя милицейская жёлтая рать.

[Андрей@]

Достойный парк ГАИ!