Обсуждение исходной модели ГАЗ-67Б

[Veter25rus]

Точно, и ружья не положили! Ничего, что модель послевоенная?

Пусть послевоенная. Хотя на всех машинах для армии был штатный ЗИП по моему, хоть на военных хоть на послевоенных .

Пусть ЗИПа быть не должно, но он хотя бы должен влазить на свои места.
Геометрия кузова оставалась неизменной.

В полной мере оценить не могу, только по фото. К нам газончики ещё не доехали.
Но всё равно спасибо большое вам Максим за эти модели.

[ronhard]

Это какое-то ж, второй день, а модели уже нигде не найти. Москвич 2140 и рафик неделями лежали. Не спекуляция ли?

[Александр В. Р.]

Самый главный минус, который у меня на модельке - задние колеса, немного цепляют за край арок(((

Мужики, ну какая проблема поменять резину?
Берите пример:

Пару слов о шинах. Мне показалось, что внешний диаметр у них несколько великоват, поэтому переставил шины от УАЗ-452. С ними модель смотрится естественнее.

Лично я сделал ещё проще - "уговорил" обоих ГАЗиков (ГАЗ-67 и ГАЗ-69) "поменяться" резиной (на мой взгляд, колёса на ГАЗ-69 выглядели мелковато). В результате - экстерьер обоих только выиграл.

Замечательная модель! Спасибо консультантам!

[Shish-Kin]

Мужики, ну какая проблема поменять резину?
Берите пример:

Лично я сделал ещё проще - "уговорил" обоих ГАЗиков (ГАЗ-67 и ГАЗ-69) "поменяться" резиной (на мой взгляд, колёса на ГАЗ-69 выглядели мелковато). В результате - экстерьер обоих только выиграл.

Замечательная модель! Спасибо консультантам!

Не понятно почему на модели 67-го не стали использовать уже готовые шины от 69-го.
На настоящих 67 и 69 резина была одинаковой, но т.к. 69 существенно крупнее, то и шины смотрятся мелковато. По Вашему совету поменял покрышки у моделей. 67-й стал выглядеть реалистично, а вот 69 смотрится как на покрышках от 469-го, что характерно для ныне эксплуатирующихся машин.

А в целом модель хорошая, спасибо!

[interceptor]

Китаезы порезвились от души. А я сделал вывод, что по одной модели не надо делать выводы по всему выпуску.[/QUOTE]
Наконец то нашелся человек озвучивший это. Вся журнальная серия -лотерея. Все зависит от того в какую смену и какими шаловливыми китайскими ручками была сделана модель доставшаяся именно Вам.

[PotAlOK]

как вам сказать...из трёх авто только одно без видимых косяков.
на втором авто лобовое стекло перед брезентом.
а мой экземпляр который на полке стоит: 1 следы клея на водительском сидении. 2 лобовое стекло дальше чем нужно. 3 рычаг стояночного тормоза вообще отломан. 4 брезент слетает...вообще самый косячный выпуск

Добавлено через 2 минуты
ещё выхлопная труба не на своём месте...явно не китаец работал...какой нибудь таджик собирал мою модельку....причём явно он с бодуна был

[GribBel]

Брезент не слетает. чуть чуть отогни запаску и он встанет как влитой! Фары поворачиваются лёгким движением плоскогубцев.
Стекло зато складывается!

[PotAlOK]

брезент слетает. стекло не поворачивается

[andreyoff]

Коллеги!
Случайно нашёл ЭТО. Это - что-то, вроде партворка, только без модели... Тематический журнал. Не российский...
Вот, наверное, какой в ИДЕАЛЕ должна была бы стать иллюстративная часть "Автолегенд"...
Жаль, что столь скрупулёзное фотоисследование ГАЗ-67 удосужились провести "проклятые буржуины", а не "наши".
В одном из следующих моих постов с фото обратите внимание на обивку сидений. Похоже, это всё-таки брезент.
На самом первом снимке (обложке) мы видим, что автомобилю с какого-то перепуга дали имя собственное - "Чапаев"...

[andreyoff]

И ещё...