Гайд-парк АНС. ЧАСТЬ 2

[gaz-mm]

Вчера, впервые за всё время выхода АЛ и АНС, столкнулся с проблемой покупки очередного выпуска - Специализированной скорой помощи ЗИЛ-118. На мою точку не привезли ни одной модели. Причём, это не просто киоск, а специализированный магазин "Роспечать", в котором выстроены отношения с продавщицами, и они уже несколько лет откладывают для меня все партворки из моего списка. .

Да, у нас такая же тенденция. Там где я живу, в радиусе 300 метров 8 киосков и еще ТЦ. И лишь с трудом удалось найти "Юность". Сказали к ним на точку две привозят, а в соседней ни одной. Так что спрос явно упал до минимума

Добавлено через 1 минуту

Так, что, несмотря на всю критику, некоторые модели, похоже, станут раритетными ещё до закрытия серии.

Опять раритеты! Как многим хочется, чтобы модели стали "раритетами". Но нет, не те времена сейчас, а уж партворочные модели раритетами точно не станут. При таких тиражах это просто невозможно

[wassermann]

уж партворочные модели раритетами точно не станут. При таких тиражах это просто невозможно

Еще как возможно. Навскидку назову Сеат Ибиза 5 дв 2000 года из серии "La Poste", Peugeot 405 "Peugeot Collection", Citroen BX Evasion break "Passion Citroen", да и многие другие из европейских журналок начала "нулевых".

[gaz-mm]

Еще как возможно. Навскидку назову Сеат Ибиза 5 дв 2000 года из серии "La Poste", Peugeot 405 "Peugeot Collection", Citroen BX Evasion break "Passion Citroen", да и многие другие из европейских журналок начала "нулевых".

Согласен, просто я имел в виду именно российские журналки. При столь огромных тиражах и последовательной продаже в нескольких странах ни одна из этих моделей не станет раритетом, разве что лет через 50 - 60

[Angel]

50-60 лет - это Вы прилично замахнулись.
1. часть машин погибнет в песочницах
2. часть уйдет на конверсии
3. часть получит дефекты в следствии стояния в коллекции (всякое в жизни бывает)
Так что остаток не такой-то и большой будет

[Андрей Богомолов]

50-60 лет - это Вы прилично замахнулись.
1. часть машин погибнет в песочницах
2. часть уйдет на конверсии
3. часть получит дефекты в следствии стояния в коллекции (всякое в жизни бывает)
Так что остаток не такой-то и большой будет

4. часть машин коллекционеры просто выкинут, потому что не радиоуправляемый 43-й масштаб с нерегулируемыми сиденьями и без кондиционера - это будет такой примитив и старьё!

[Ratt]

Уважаемый Максим,можно Вас попросить выложить имеющиеся фото новинок №51-54. Так,как они появились на оф. сайте,видимо коммерческой тайны более не составляют.
Заранее благодарен!

[Iltis79]

4. часть машин коллекционеры просто выкинут, потому что не радиоуправляемый 43-й масштаб с нерегулируемыми сиденьями и без кондиционера - это будет такой примитив и старьё!

Из моих запасов пара-тройка АНС пошли на запчасти. А у нас в городском парке я уже вижу их на развалах среди детских игрушек по 100 рублей.

[redjeek]

50-60 лет - это Вы прилично замахнулись.
1. часть машин погибнет в песочницах
2. часть уйдет на конверсии
3. часть получит дефекты в следствии стояния в коллекции (всякое в жизни бывает)
Так что остаток не такой-то и большой будет

А ещё, не останется людей для которых эти автомобили хоть что-то значили в жизни, поэтому и модельки не будут особо интересны.

[Шелепенков Максим]

Уважаемый Максим,можно Вас попросить выложить имеющиеся фото новинок №51-54. Так,как они появились на оф. сайте,видимо коммерческой тайны более не составляют.
Заранее благодарен!

Фото прототипов я выкладывать не могу, а других фото у меня нет.

[Iltis79]

А ещё, не останется людей для которых эти автомобили хоть что-то значили в жизни, поэтому и модельки не будут особо интересны.

Коллега, они будут интересны узкому кругу лиц, а это тоже неплохо. Они перестанут быть массовым явлением и перейдут в разряд уникумов.