Ну вот, собственно и сам прицеп МАЗ-8378. Ранняя версия (но не самая:icon_smile
Поднял сейчас всю фотоисторию процесса. Самые ранние снимки датируются серединой января, сейча середина мая. Три месяца процесса, правда с остановкой а в период ожидания тягача. Попытался основные этапы по минимуму еще раз показать. Теперь уже и не помню, сколько раз и что я переделывал: три рамы, два тента, две или три поворотные тележки, два дышла, дважды переделывал крепление дышла к тележке, а сколько раз клеил и отрывал рессоры - уже не сосчитать. Самое интересное - что было в кайф переделывать. Спасибо коллегам за советы, многое было учтено. Сказывлось отсутствие информации, прицепик редкий, но большой!!! красивый!!!
В итоге получилась модель, которая нравится самому, хотя можно еще расти и расти.
Повторюсь, старался подогнать под АД-модумовский МАЗ-53352, который, судя по немногочисленным фото, является одним из основных тягачей.
Ну и результат... (руки бы фотографу оборвать.....)
Еще раз спасибо АД-модуму за прекрасный тягач, спасибо УС за открытый фаркоп и рессоры, спасибо Маэстро за замечательную резину, ну и мне за терпение :icon_smile:
Подробности процесса в визитке.