Видимо, в источнике имелся в виду орбитальный самолёт? Так то я помню (не лично, конечно ) ), что пассажирский Hawker Siddeley Trident уже в 60-е умел в автоматическую слепую посадку.
Угу, про Трайденты у того же Денокана много и подробно писалось.
Да, скорее всего имелся в виду орбитер
Шаттл ведь тоже садился на автопилоте, но там две процедуры - выпуск шасси и выброс тормозного парашюта, из совершенно непонятных мне соображений, оставили за экипажем (хотя именно это чуть ли не наиболее просто автоматизировалось) - абс без какого-либо дублирования - т.е. без возможности по программе или дистанционно выполнить эти операции.
Правда после "знаменитой" посадки Роберта Лаусмы об этом всё-таки пожалели и к моменту катастрофы Колумбии уже всё готово было для обеспечения челнокам посадки в полностью автоматическом режиме, но шаттлы первого поколения уходили на покой, решили деньги не тратить на них и система заняла своё место уже на следующем челноке - беспилотном X-37B Orbital Test Vehicle, на котором и работает с 2006-го года.
__________________
Александр
----------------------------------------- Whatever happens, we have got
The Maxim gun, and they have not.
Я не знаю куда это выложить, поэтому решил к себе. Нашёл на просторах. Милая незлая шутка ))
Миниатюры:
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
Стихотворение русского поэта и писателя Всеволода Гаршина касательно Сербско-Турецкой войны 1876-77 г.
Друзья, мы собрались перед разлукой;
Одни — на смерть идут,
Другие, с затаенной в сердце мукой,
Прощанья часа ждут.
Зачем печаль, зачем вы все угрюмы,
Зачем так провожать?..
Друзья, тоскливые гоните думы:
Вам не о чем вздыхать!
Мы не идем по прихоти владыки
Страдать и умирать;
Свободны наши боевые клики,
Могуча наша рать,
И не числом солдат, коней, орудий,
Не знанием войны,
А тем, что в каждой честной русской груди
Завет родной страны!
Она на смерть за братьев нас послала,
Своих родных сынов,
И мы не стерпим, чтоб она сказала:
«Бежали от врагов!»
Мы победим или в бою погибнем,
Как вождь наш обещал,
И доблести славянской столп воздвигнем,
Какого мир не знал…
Всеволоду Гаршину в то время был 21 год, и он также стремился в Сербию к Черняеву, но не мог получить разрешения, так как подлежал отбыванию воинской повинности.
Фотография из личного архива генерала Черняева:
Русские добровольцы, воевавшие за сербов.
Знамя русских добровольцев в военном музее Белграда
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
Подсмотрено в блоге русскоязычного гонконгского экспата Руслана Карманова, авторство текста и фотографий его:
Цитата:
Оборона Гонконга от наступающих японских сил планировалась тщательно и долго, но продлилась, по сути, 4 суток. Впрочем, это не помешало написать на эту тему толстые книги, прославляющие сказочный героизм британских участников, а также создать ауру того, что на местности происходило что-то в духе Курской дуги.
Одним из эпизодов обороны является сдача последнего бастиона - арсеналов.
Арсеналы располагались с южной стороны острова - т.е. не с той, с которой сейчас делаются характерные панорамные виды с небоскрёбами, и где бухта Виктории (а также дорога Виктории (две дороги), пик Виктории, парк Виктории, набережная Виктории, и даже бар Queen Victoria - и никакого культа личности, что вы), а с "обратной" - где находился промышленный район Wong Chuk Hang и залив 石排灣, так заросший цветущими деревьями, что благодаря ему Гонконг и назвали Гонконгом, т.е. "ароматной бухтой".
В горе, которая называется сейчас Shouson Hill, были сделаны 12 бункеров - каждый по два помещения, с толстыми стенами и S-образным входом, дабы в крайнем случае гасить взрывную волну - и доверху набиты аммуницией.
Небольшой гарнизон героически затаился и стал ждать.
Ждали того, что японцы высадятся с юга - для этой цели был подготовлен ряд дотов на побережье, с прожекторами, линиями связи, и прочим.
Японцы поступили по свински и высадились с другой стороны острова. Что скрывать, между материком и островом Гонконг есть пролив Lei Yue Mun (鯉魚門), шириной чуть более 100 метров. Вместо того, чтобы честно напасть со стороны океана, чтобы вот защитники подготовились, японцы перебрались через него и достаточно быстро взяли под контроль ситуацию. Как в анекдоте про "Гестапо перекрыло все выходы, поэтому Штирлиц ушёл из здания через вход".
В результате личный состав гарнизона оказался в тяжком раздумии о жизни и перспективах.
Ситуацию в корне сломали найденные в арсеналах (британцы же) запасы виски. Этим, кстати, данная линия обороны отличалась от той, которая была на материковой части - та называлась Gin Drinkers Line (официально, я не шучу) - потому что там были всякие британские вассалы, типа индусов, ну а они по джину больше - а тут сидели именно парни из более имперских и "белых" владений - самой UK, ну и Австралии, поэтому виски.
Гарнизон решил держаться до последнего. Видеозаписей не сохранилось, но вы, думаю, смотрели к/ф "Особенности национальной охоты", поэтому рамочное представление вполне имеете.
Японцы пришли на остров, как обычно, хитрыми и прищуренными, и сразу заинтересовались вопросом "где тут главный арсенал, потому что без него, есть мнение, сопротивляться будет нечем".
Сыны страны Восходящего Солнца взяли карту Гонконга, добытую путём шпионства ниндзей и пошлой аэрофотосъёмки, и стали её изучать.
Они знали, что арсеналы расположены в месте с названием "малый Гонконг", поэтому нашли на карте Little HongKong и направились туда.
Это было ошибкой, потому что британцы, для простоты, называли Little HongKong'ом сразу несколько мест, местные топонимы которых различались, но в силу колониальной специфики первичными были английские названия локаций, а иероглифами записывались уже именно они. В результате такого двойного переименования - "оригинальное кантонское название -> британское колониальное -> записанное иероглифами британское колониальное" карта представляла из себя плохо замаскированный прототипа форта Бойярд, по которому металась команда карликов в форме императорской армии.
Потратив два дня, японцы всё ж методом перебора нашли нужный "Маленький Гонконг", но к этому моменту Гонконг вообще, в смысле колонии, подписал капитуляцию.
Лишний раз воевать японцам, несмотря на кровожадность, тоже не особо хотелось. Поэтому они вежливо пришли к бункерам и постучались.
Дверь им открыла белочка и сказала, что здесь все при деле, и имеет смысл прийти позже.
"Позже никак нельзя, т.к. вы капитулировали" - удручённо сообщил японский переговорщик.
"Ой что ща будет - всплеснула руками белочка - Вы не вовремя, закуски-то тут почти нет".
В результате командующий гарнизоном сообщил через дверь бункера то, что все 24 помещения связаны общей цепью детонатора, и что если начнётся штурм, то всё закончится очень быстро. И с модификацией рельефа окружающей местности.
Японцы откровенно не хотели встревать в ситуацию "кто именно будет отвечать за то, что после капитуляции вместо бункеров и аммуниции получился новый карьер с щебёнкой", поэтому пошли на крайность.
"У нас там пиво, много" - сообщил переговорщик - "Выходите, ваш этот... короче, он уже в Лондон слинял на корабле".
"........ [you lie!]" - донеслось из-за двери.
"Ну вот, попробуйте" - сказали японцы, оставив.
"Да норм в принципе, не такое уж и говнище, как рассказывают" - обсудили военнослужащие и вышли.
Арсеналы были взяты без единого выстрела, ну а японцы сдержали слово и обеспечили всем сдавшимся человеческие условия и эвакуацию в направлении земель империи, над которой никогда не заходит Солнце. Это ж не индусы там какие-нибудь, которых согнали в местный район Happy Valley в концлагерь и там каждый день отстреливали. Это белые люди, империя, все дела - всегда договориться можно.
Такая вот Курская дуга, в общем.
А на второй и последующих картинках - то, что теперь в этих бункерах.
Это большой клуб со своим винным погребом, гордящийся хранением вин в условиях особо стабильных температур и влажности.
Проход туда только членам клуба, с улицы не попасть, но я чуток пофоткал. Ровно с того места, на котором сдался последний гарнизон Гонконга.
Миниатюры:
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
Ну, раз уж народ подводит итоги модельного года, сделаю и я такую подборку. Поскольку многие модели в этом году закрывают свои подтемы, многие просто были долгожданными находками, а некоторые вообще шедевры модельного дела, от победителей в номинациях воздержусь, покажу всё что было. Сгруппировал по темам да и переснял. На одном фото три модели, которые все из разных тем, поэтому запихал их в одну группу, поодиночке фотографировать плёнку пожалел )))
Год заканчивается за явным преимуществом немцев, особенно BMW и VW. Японцы на этот раз в меньшинстве, может быть наверстают в следующем году?
Миниатюры:
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
Чой-то я, Паша, аж взоностальгировал... Иметь такую подборку шведской полиции, да лет пять назад - никто и думать не смел!! Не было, , в таких ливреях их!!! Но журналка - все равно ЗЛО
И в любом случае - мегареспект, ждем продолжения!!
Чой-то я, Паша, аж взоностальгировал... Иметь такую подборку шведской полиции, да лет пять назад - никто и думать не смел!! Не было, , в таких ливреях их!!!
Надо ещё найти SAAB 9000 сине-белую панду, я верю в Переса ))
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)