Гайд-парк "Автолегенды. Новая эпоха". Часть 1

[kitt409]

Да, я начинаю понимать Максима, почему ему стало неинтересно писать на форумах. Когда тебя не слышат, зачем надрываться?
Вам хорошо. А я еще вижу потенциал этой серии, можно столько всего интересного и оригинального выпустить... Поэтому мне лично не хотелось бы ее преждевременной кончины.

Добавлено через 1 минуту

Ок
Ваше эгоистичное мнение будет учитываться в самую последнюю очередь.

Оригинальненько у вас получается - то есть когда вы пишете,примерно одно и то же уже который раз, то это если и не истина в последней инстанции, то нечто заслуживающее внимания как минимум - а вот если кто-то решил тут написать - что данная серия лично ему мало интересна, как впрочем, и бОльшая часть остальных журнальных серий, то это уже вызывает у вас чувство разочарования как минимум - сильно напоминает двойной стандарт, нет?
и еще - вам вряд ли стоит себя сравнивать с Максимом - разные планеты, разные орбиты и еще много чего разное...
П.С.А ваше мнение не эгоистичное?

[wassermann]

Комментарий модератора

wassermann:

Так, джентльмены. Всё брэк! Возвращаемся к конструктивному и вежливому диалогу

[дан]

"Не кормите тролля".

[Коллекционер из Донецка]

Читаю ветку, не пойму о чем спор:

1) производители, судя по их ценам, обо мне, как о покупателе, ничколько не пекутся, так почему я (мы - покупатели) должны думать о производителях?

2) увы, в новой эпохе российских машин, а уж тем более легковых, мало, это не "Автолегенды СССР" и сделать больше 100 выпусков не получится.

3) ну закроют серию, с чего мне переживать после этого? Свято место пусто не бывает, куда потратить финансы - я найду, тем более, что еще есть что купить - и другие журналы, и просто машинки.

Так что суть спора лично мне вовсе не понятна.

[wassermann]

Не забывайте, что для издателя это в первую очередь печатное издание для относительно массового читателя. А модель - приложение. Люди, которые выпускают журнал интересуются в первую очередь продажами журнала. Поэтому тот факт, что в другом, предыдущем журнале приложение в виде игрушечной машинки было - никого не волнует. Журнал то другой. Воть.

[Maksus]

Мне вот во всей этой истории непонятно одно, когда в серии Автолегенд, самых первых выпускали бесконечные одинаковые Москвичи 402-410, 408-412 всех все устраивало, но вот когда в новой серии начали делать разные варианты Вест, то началось нытье.
В чем разница то? И там и тут кучу полуодинаковых моделей выпустили.
П.С. Мне вот вообще хочется, чтобы всяких ЗИЛовских Бычков в спецверсиях и УАЗы медицинские выпустили, но кому это надо? Сижу вот жду МоделПро и Ласточку.

[VictOr_I]

Читаю ветку, не пойму о чем спор:

1) производители, судя по их ценам, обо мне, как о покупателе, ничколько не пекутся, так почему я (мы - покупатели) должны думать о производителях?

2) увы, в новой эпохе российских машин, а уж тем более легковых, мало, это не "Автолегенды СССР" и сделать больше 100 выпусков не получится.

3) ну закроют серию, с чего мне переживать после этого? Свято место пусто не бывает, куда потратить финансы - я найду, тем более, что еще есть что купить - и другие журналы, и просто машинки.

Так что суть спора лично мне вовсе не понятна.

1) Не о производителе, а о себе. Производитель нисколько не пострадает от закрытия серии.

2) Так же говорил и и про АЛ. А потом Михаил составил список из без малого тысячи внешне различимых модификаций. Нечто похожее можно сказать и об АЛНЭ. Думаю, сотни три можно легко набрать. Только Газелей, не выпускавшихся ранее можно десятка три набрать.

3)Лично мне серия нравится. И мне не хотелось бы ее закрытия.
На мой взгляд качество исполнения заметно приподнялось, а что придет вместо и придет ли вообще в нынешних непростых условиях, еще большой вопрос.
Да, деньги потратится. А моделей не будет.

Добавлено через 4 минуты

Мне вот во всей этой истории непонятно одно, когда в серии Автолегенд, самых первых выпускали бесконечные одинаковые Москвичи 402-410, 408-412 всех все устраивало, но вот когда в новой серии начали делать разные варианты Вест, то началось нытье.
В чем разница то?

Главное различие ИМХО в том, что в АЛ похожие модели были заметно разнесены между собой.

Если б между Вестами было десяток.другой моделей, то такого негатива не было бы.

Добавлено через 9 минут

"Не кормите тролля".

Как же вам хорошо было без меня.
Извините, что нарушил ваш покой.

[дан]

Как же вам хорошо было без меня.
Извините, что нарушил ваш покой.

Да ничего. Я даже в игнор вас не ставил. Просто имеем дело с обычным занудством

[Pivoraki]

да чтоп вас всех!

Ну разве это не позитивное событие, когда, кто-то где-то, сделал и привёз вам дорогим, замечательную (в целом) машинку!? Да ещё и журнал с полным описанием как для последних идиотов приложил, читайте мол, насыщайтесь историей и знаниями. И совсем не дорого!
Чего ещё то надо???
Нет, вместо как минимум довольных и одобрительных комментариев, вечное нытьё и обсуждение, что там ещё не так.

Не понимаю....

[wassermann]

...
Как же вам хорошо было без меня.
Извините, что нарушил ваш покой.

Да ничего. Я даже в игнор вас не ставил. Просто имеем дело с обычным занудством

Комментарий модератора

wassermann:

Ну вот что в моём сообщении выше непонятно? А потом, когда применяются санкции, сразу возмущение - "Репрессии!", "Синий форум".
Сказал ведь - ХВАТИТ! За любые последующие нападки друг на друга, равно как и споры с администрацией - будут либеральные горчичники.