ЛиАЗ

[AlexA]

Сергей, спасибо за фото скотовозиков!

[AUTOGEN]

Сергей, большое спасибо! Чудесные фотографии! Именно то, чего так не хватает на моей улице да и во всей Москве!

[ed71ru]

Вот парочка из последних московских "чистых" 677, эксплуатация которых закончилась в конце 90-х

По моему скромному мнению, на всех этих фотографиях изображены автобусы ЛиАЗ-677М. Ни одного изображения автобуса ЛиАЗ-677 там приведено не было.

[Anatoly]

Сообщение от AUTOGEN

Вот парочка из последних московских "чистых" 677, эксплуатация которых закончилась в конце 90-х

По моему скромному мнению, на всех этих фотографиях изображены автобусы ЛиАЗ-677М. Ни одного изображения автобуса ЛиАЗ-677 там приведено не было.

А техничка 12-го парка?

[ed71ru]

Сообщение от ed71ru

Сообщение от AUTOGEN Вот парочка из последних московских "чистых" 677, эксплуатация которых закончилась в конце 90-х По моему скромному мнению, на всех этих фотографиях изображены автобусы ЛиАЗ-677М. Ни одного изображения автобуса ЛиАЗ-677 там приведено не было.

А техничка 12-го парка?

Ну если только этому автобусу заменили всю "морду" (которая от 677М), то - да. Таки указатель поворота за водительской дверью - круглый. Но реально представления о том, как выглядит ЛиАЗ-677 этот автобус совсем не дает.

[AlexA]

По моему скромному мнению, на всех этих фотографиях изображены автобусы ЛиАЗ-677М. Ни одного изображения автобуса ЛиАЗ-677 там приведено не было.

Ну что ж поделаешь, если они исчезли с московских улиц раньше, чем у большинства из нас появились цифровые фотоаппараты. Вроде, в этой теме есть фото технички 11 парка, которая не "М".

[ed71ru]

Сообщение от ed71ru

По моему скромному мнению, на всех этих фотографиях изображены автобусы ЛиАЗ-677М. Ни одного изображения автобуса ЛиАЗ-677 там приведено не было.

Ну что ж поделаешь, если они исчезли с московских улиц раньше, чем у большинства из нас появились цифровые фотоаппараты. Вроде, в этой теме есть фото технички 11 парка, которая не "М".

Но ведь раньше были пленочные! А благодаря Ааре Оландеру, кое-что из изображений ЛиАЗ-677 дошло до нас. Например, на фото ниже виден ЛиАЗ-677 в Туле: http://tula.tramway.ru/photo/083/02.html
Фото сделано в 1983 году.

[AlexA]

Бывают исключения В те годы это было дорогостоящим делом. Плёнка, проявка, печать...

У меня тоже есть несколько чёрно-белых фотографий автобусов, которые сделаны в 1987-88 гг. Но их качество далеко от идеала, да и стоили фотоматериалы недёшево, тем более в те годы я был подростком.

Сейчас цифровые фотоаппараты доступны многим, поэтому мы легко делимся здесь друг с другом своими снимками.

В общем, нашим потомкам повезло. Они в цвете и в большом количестве увидят сегодняшние машины, которые через много лет будут раритетами

[A_Sergey_I]

Спасибо, что Вы оценили мои снимки! Кстати, все они сделаны плёночным Зенитом-122, коим я снимаю и сейчас (хотя цифровиком, конечно, чаще), моя авантара тоже была снята на плёнку!
Ну что, поехали дальше?!

[AUTOGEN]

Сообщение от AUTOGEN

Вот парочка из последних московских "чистых" 677, эксплуатация которых закончилась в конце 90-х

По моему скромному мнению, на всех этих фотографиях изображены автобусы ЛиАЗ-677М. Ни одного изображения автобуса ЛиАЗ-677 там приведено не было.

А как насчет желтенького 06315? Во всяком случае бампер точно не от "М" и габариты под крышей круглые. А насчет указателя поворота за кабиной, так это расходный материал! Их постоянно меняли. Московский завод АРЕМКУЗ наверняка менял на этих автобусах железо "по кругу". В условиях Москвы это неизбежно, автобусы жутко гниют. Вот и влепили прямоугольный повторитель. Обратите внимание на его цвет: он красный, т.е. не родной. Может я не совсем в курсе, а разве на "М" когда-нибудь были круглые задние фонари? (Я о 11302)