Урал. Часть 2

[Garage43]

КТ-Л - это практически стандартный Урал-4320, только в задней части рамы приделана подъёмная стрела, да в кузове арматура крепления троса лебёдки находится. Иногда туда ещё всяких ящиков наставляют.
У КТ-ЛМ кузов или обрезается немного в задней части или сдвигается вперед до кабины, и тогда запаска переезжает в кузов. В задней части рамы опять же монтируется подъёмная стрела с блоками лебёдки. Плюс мощный таранный бампер спереди. В принципе всё это хорошо видно на фотках в моём предыдущеи посте.
На фото: самый что ни есть настоящий КТ-Л. Но интересует внутреннее пространство кузова и более подробно стрела. Кстати: кто-нибудь знает отличия КТ-Л модели ТК-6А от ТК-5ВМ?

[copia]

Сообщение от copia

Ну на первом фото это не УРАЛ даже не ИВЕКО-УРАЛАЗ, а чистый ИВЕКО помоему.

Ага, а надпись "Ивеко-Уралаз" водила прилепил для прикола.

А где ИВЕКО-УРАЛАЗ, я вижу только ИВЕКО?

[Nikolay Markov]

А где ИВЕКО-УРАЛАЗ, я вижу только ИВЕКО?

На передней панели справа (по ходу движения). На кабинах Stralis Active Time (спальных) шильдик - такой же скромненький и маленький - лепят позади двери.

[walter]

Сообщение от copia

А где ИВЕКО-УРАЛАЗ, я вижу только ИВЕКО?

На передней панели справа (по ходу движения). На кабинах Stralis Active Time (спальных) шильдик - такой же скромненький и маленький - лепят позади двери.

Новую кабину стали использовать на ИВЕКО-УРАЛАЗ уже где-то полгода назад!

[GDR]

УРАЛ 63685

[GDR]

УРАЛ

[GDR]

IVECO URALAZ
фотки мои
http://www.iveco-uralaz.ru/news.php

[GDR]

IVECO URALAZ
фотки мои
http://www.iveco-uralaz.ru/news.php

[Man_in_Black]

Урал-375Д - техпомощь автобусного парка.

[VAT]

Урал ЗиС 355М