...Просто заплатив за модель Чампса в 5 раз больше,чем за Карараму,ты почувствуешь разницу в уровне,а заплатив за ВВR в 5 раз больше чем за Чампс будет ли та же разница??????
Разница в уровне между Хонгвеллом и Миничем, зачастую, такая же как между регуляркой ДеА и мелкосерийкой ИСТа. При этом, кстати небольшой, но показатель, - в диллерских модельках того же Мерседеса присутствуют и Арт, и Минич, и Хонгвелл
Очень сильные доводы в пользу Хонгвелла!
__________________
Из книги "Хагакурэ Буси-до":
"Если запастись терпением и сесть на берегу реки,обязательно придет день,когда ты увидишь тело своего врага,плывущее по течению..."
Но вы, Коллекционеры,поясните мне вашу логику!
Если бы деньги позволили,вы бы продолжали собирать Карараму или перешли в другой уровень?Ответ прост,перешли бы!
Скажу и я своё мнение, если бы деньги позволили, то Карараму я бы продолжал покупать - потому что она мне нравится!!! но вместе с ней стал бы покупать и более дорогие модели.
А ответ здесь немного другой, если тебе понравилась модель, неважно какой производитель, почему бы не купить?
КОЛЛЕКЦИОНЕРЫ собирают модели! а не лейблы на коробках!
Извини, склероз. Я уже путаться стал с никами, Сергей это просто "Тракер" без добавки 43
Сообщение от trucker43
Но давай о моделях...
Как я и сказал,то что та же "Журнальная" серия популяризирует коллекционирование,я не сомневаюсь и даже рад этому,но те кто пришел в мир Коллекционирования,должены стремиться к чему то!То есть изучать,проверять,учиться....А не "брать" колличеством....
Хотел бы я узнать,насколько тебе будет интересно посмотреть на коллекцию из 300-500 моделей от Карарама-Нью-Рэй-Джуниор....
Я,кстати,тоже не миллионер,но выбираю лучшее из доступного,я не гонюсь за ВВR,LookSmart,Heco,HPI по 100-200 $,но и Карараму не беру...
Средний уровень Чампса-Арта-Эббро-Киешо меня вполне устраивает из расчета цена-качество...и модели достойные и качество "на уровне" и цена вполне приемлимая...
Да для примера просто посмотри в другой плоскости...нумизматы...и вот берет человек и собирает все легкодоступные монеты Советского периода...Всякие там копейки,двушки,трешки,гривенники,те что пруд-пруди...Он коллекционер?Да!Но это не Коллекция,так же и с игрушками от Карарамы...
Да я не спорю. Мне Карарама и Шуко Юниор не интересны - также, как Алик заметил, мне не интересны репринты старых фотографий, но интересна антикварная "автомобилия", настоящие раритеты. Но и мне когда-то было 12 лет (именно в этом возрасте произошел у меня взрыв автомобильного интереса) и я тогда не мог купить старые книги в букинистических лавках, т.к. денег мне родители много не давали. Но я вырезал картинки из журналов и вклеивал их в свои тетрадки, я был уже начинающим Коллекционером! И многие нумизматы, у которых в зрелом возрасте появились уникальнейшие коллекции, начинали со стотинoк и пфеннигов ГДР, привезенных кем-то из командировки.
Модели я давно уже не коллекционирую, но торгую ими. В ассортименте у меня, как и Шабак по 5 евро, так и уникальные скрэчбильдинг модели в 100 раз дороже. Шуко Юниор, кстати, я тоже продавал и не стеснялся, сейчас правда бросил, т.к. их отгружают на фирме не менее 3-х штук одного наименования, возни с ними много, а выход минимальный. Но я в гешефте уже лет 15 и могу привести кучу конкретных примеров моих клиентов, начинавших будучи подростками с Юниора, а теперь имеющих отличные коллекции дорогих и классных моделей. При этом Юниор, как правило, не выбрасывается, а сохраняется из ностальгических побуждений Или идет на конверсии. А инигда бывает так, что Карараме и НовоРэю просто нет альтернативы или коллекционер не терпит дожидаться её. Помнится был грузовик Петербильт производства Шуко Юниор - на него заказы мне приходили десятками, причём от многиих коллекционеров 1-го класса ибо альтернативы ему не было. А дешевый ГАЗ 67 Шуко Милитари (бывший ДеАгостини)? Он всего один год в программе Шуко был, а только я на фирме минимум 100 штук их купил и продал почти все в СНГ - многие серьёзные коллекционера его заказывали. Даже шуковцы смеялись, и удивлялись, с чего это на одну позицию у меня такой бешенный спрос.
Вечная память Александру Олеговичу Фисуну от всего форума
Регистрация: 13.08.2009
Сообщений: 663
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 161 раз(а) в 86 сообщениях
Сообщение от mad
2
2 Седой
Я про то,что если кто-то по формам Элекона модель сделал,то это ничего-Элекон не разориться.А если по формам какой-то мастерской кто-то модель сделал,то трагедия?Странно.А если Элекон или еще кто,да хоть китайцы,СарЛаб,например,скопируют,то что? .
Трагедии не будет, будет впустую потраченное рабочее время.
Ситуация когда Элекон или китайцы скопируют СарЛаб из области
чистой фантазии- им это не нужно, у них другие технологии, в лучшем случае они могут иметь их модель в качестве ориентира- образца.
Но если они сделают любую модель из списка СарЛаба то тому ее
выпускать уже будет бессмысленно, и тут уж дествительно "ничего"
Вопрос не в том фантазия это или нет.А в том,что будет делать СарЛаб?И будут ли писать тут о бойкоте этим моделям,типа "Объявления о продаже будем тереть" и все в таком духе?
Извини, склероз. Я уже путаться стал с никами, Сергей это просто "Тракер" без добавки 43
Сообщение от trucker43
Но давай о моделях...
Как я и сказал,то что та же "Журнальная" серия популяризирует коллекционирование,я не сомневаюсь и даже рад этому,но те кто пришел в мир Коллекционирования,должены стремиться к чему то!То есть изучать,проверять,учиться....А не "брать" колличеством....
Хотел бы я узнать,насколько тебе будет интересно посмотреть на коллекцию из 300-500 моделей от Карарама-Нью-Рэй-Джуниор....
Я,кстати,тоже не миллионер,но выбираю лучшее из доступного,я не гонюсь за ВВR,LookSmart,Heco,HPI по 100-200 $,но и Карараму не беру...
Средний уровень Чампса-Арта-Эббро-Киешо меня вполне устраивает из расчета цена-качество...и модели достойные и качество "на уровне" и цена вполне приемлимая...
Да для примера просто посмотри в другой плоскости...нумизматы...и вот берет человек и собирает все легкодоступные монеты Советского периода...Всякие там копейки,двушки,трешки,гривенники,те что пруд-пруди...Он коллекционер?Да!Но это не Коллекция,так же и с игрушками от Карарамы...
Да я не спорю. Мне Карарама и Шуко Юниор не интересны - также, как Алик заметил, мне не интересны репринты старых фотографий, но интересна антикварная "автомобилия", настоящие раритеты. Но и мне когда-то было 12 лет (именно в этом возрасте произошел у меня взрыв автомобильного интереса) и я тогда не мог купить старые книги в букинистических лавках, т.к. денег мне родители много не давали. Но я вырезал картинки из журналов и вклеивал их в свои тетрадки, я был уже начинающим Коллекционером! И многие нумизматы, у которых в зрелом возрасте появились уникальнейшие коллекции, начинали со стотинoк и пфеннигов ГДР, привезенных кем-то из командировки.
Модели я давно уже не коллекционирую, но торгую ими. В ассортименте у меня, как и Шабак по 5 евро, так и уникальные скрэчбильдинг модели в 100 раз дороже. Шуко Юниор, кстати, я тоже продавал и не стеснялся, сейчас правда бросил, т.к. их отгружают на фирме не менее 3-х штук одного наименования, возни с ними много, а выход минимальный. Но я в гешефте уже лет 15 и могу привести кучу конкретных примеров моих клиентов, начинавших будучи подростками с Юниора, а теперь имеющих отличные коллекции дорогих и классных моделей. При этом Юниор, как правило, не выбрасывается, а сохраняется из ностальгических побуждений Или идет на конверсии. А инигда бывает так, что Карараме и НовоРэю просто нет альтернативы или коллекционер не терпит дожидаться её. Помнится был грузовик Петербильт производства Шуко Юниор - на него заказы мне приходили десятками, причём от многиих коллекционеров 1-го класса ибо альтернативы ему не было. А дешевый ГАЗ 67 Шуко Милитари (бывший ДеАгостини)? Он всего один год в программе Шуко был, а только я на фирме минимум 100 штук их купил и продал почти все в СНГ - многие серьёзные коллекционера его заказывали. Даже шуковцы смеялись, и удивлялись, с чего это на одну позицию у меня такой бешенный спрос.
Слав,все что ты сказал--золотые слова!
Я с тобой полностью согласен,но хотел просто внести коррективы...
Если человек начал с Шуко Джуниор,так как не было альтернативы,но с появлением моделей Миничампса,Шуко Классик или Автоарта прешел на них,то это нормально,как и нормально то,что люди покупают определенные модели Джуниор-Карарама из за отсутствия аналога,либо для конверсий...
Да ,ГАЗ 67 у Шуко вышел прекрасный,да Перебилт 387 не имеет аналога,как и Нью Рэевские Петер 380 (если верно помню) и Кенворт 525 и Мэк В61....Да и Хаммер неплохой,но это скорее исключения...
Но когда набирают три короба Карарамы и не видят разницы с тем же Чампсом--это ,как минимум,странно!
Надо просто признать,что Карарама-Хонгвел-Шуко Джуниор это не модели,или модели примитивные и никак не тянут на должный уровень...
Я никому не навязываю,что и как надо собирать,какие модели и каких производителей....Но просто хочу,что бы люди признали простые истины...
А по поводу финансового аспекта,я уже все объяснил....
Просто мне уже приходилось слышать "тезисы" о том,что кое кто не готов отдать за модель больше 20-30 $...из принципа...могу себе представить подобное "собрание сочинений"
__________________
Из книги "Хагакурэ Буси-до":
"Если запастись терпением и сесть на берегу реки,обязательно придет день,когда ты увидишь тело своего врага,плывущее по течению..."
Не надо утрировать, если отдельно взятому человеку нравится Ббураго, то это не значит, что его эстетическое удвлетворение чем-то уступает собирателю HPI. Каждый сам для себя выбирает по возможности, вкусу и т.д. Все люди очень разные, один будет ездить на SL600 и собирать с радостью Карараму, другой ходить пешком в стоптанных ботинках и у него будет серьезная коллекция уровня HPI.
"Каждому-свое" (С) Бухенвальд
Линейный вид
