Троллейбусы

[Vladimir_Tyubin]

Подпись к фото из "За рулем":
1933. "В текущем году у нас вводится опытное троллейбусное движение. Уже весною предполагается открыть линию в Москве по маршруту Дорогомилово-с. Сетунь".

[AlexA]

Сообщение от AlexA

Может, это прототип троллейбуса ЛК-1?

Отечественных прототипов у ЛК 1 не было, так как не было самого троллейбуса в СССР. Первые два ЛК собранные на ЗИЛе - это и есть прототипы, а все остальные ЛКашки собранные на СВАРЗе это уже серийные.

Но чем-то он ЛК-1, всё же, напоминает. Судя по тому, что это рисунок, возможно это один из первоначальных вариантов, изменённых в последствии. Если в журнале нет подписи, то сообщите, хотя бы, что за статья?

[Vladimir_Tyubin]

Сообщение от Шелепенков_Максим

Сообщение от AlexA Может, это прототип троллейбуса ЛК-1? Отечественных прототипов у ЛК 1 не было, так как не было самого троллейбуса в СССР. Первые два ЛК собранные на ЗИЛе - это и есть прототипы, а все остальные ЛКашки собранные на СВАРЗе это уже серийные.

Но чем-то он ЛК-1, всё же, напоминает. Судя по тому, что это рисунок, возможно это один из первоначальных вариантов, изменённых в последствии. Если в журнале нет подписи, то сообщите, хотя бы, что за статья?

Ссылка на статью: http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=37117

[Suvorowww]

Сообщение от AlexA

Сообщение от Шелепенков_Максим Сообщение от AlexA Может, это прототип троллейбуса ЛК-1? Отечественных прототипов у ЛК 1 не было, так как не было самого троллейбуса в СССР. Первые два ЛК собранные на ЗИЛе - это и есть прототипы, а все остальные ЛКашки собранные на СВАРЗе это уже серийные. Но чем-то он ЛК-1, всё же, напоминает. Судя по тому, что это рисунок, возможно это один из первоначальных вариантов, изменённых в последствии. Если в журнале нет подписи, то сообщите, хотя бы, что за статья?

Ссылка на статью: http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=37117

В За рублем "наколбасить" могли как нечего делать - они там известные "профи"

[Vladimir_Tyubin]

Сообщение от Lyubitel

Сообщение от AlexA Сообщение от Шелепенков_Максим Сообщение от AlexA Может, это прототип троллейбуса ЛК-1? Отечественных прототипов у ЛК 1 не было, так как не было самого троллейбуса в СССР. Первые два ЛК собранные на ЗИЛе - это и есть прототипы, а все остальные ЛКашки собранные на СВАРЗе это уже серийные. Но чем-то он ЛК-1, всё же, напоминает. Судя по тому, что это рисунок, возможно это один из первоначальных вариантов, изменённых в последствии. Если в журнале нет подписи, то сообщите, хотя бы, что за статья? Ссылка на статью: http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=37117

В За рублем "наколбасить" могли как нечего делать - они там известные "профи"

А там никто и не утверждал, что он отечественный...
Это я спросил об этой модели...

[Шелепенков Максим]

Скорее всего наши создали ЛК не на пустом месте, а взяли за образец импортный аналог. Не исключено, что на рисунке изображён именно этот импортный аналог.

[DANkiev]

МТБ-82Д с парковым номером 191 в Харькове

"Харьков сегодня"
Харьков "Харьковское книжное издательство" 1960 30000 экз.[/url]

[DANkiev]

"Харьков сегодня"
Харьков "Харьковское книжное издательство" 1960 30000 экз.

МТБ-82Д с парковым номером 170 в Харькове

[Regardman]

Tроллейбусыи и общественныйа транспорт в Таллинн (работке): http://tallinn.mashke.org

[Znatok]

Мои фото:
Троллейбусы Минска.
АКСМ-213
http://promzona.myhome.ru/sites/trai.../143/221s1.jpg
http://promzona.myhome.ru/sites/trai.../143/221s2.jpg
АКСМ-321-02
http://promzona.myhome.ru/sites/trai...058-210923.jpg
МТБ-82 в музее городского транспорта города Москва.
http://promzona.myhome.ru/sites/trai...143/mtb821.jpg

В 1961 г. в институте УкрНИИпроект на базе грузовика КрАЗ-219 был разработан оригинальный дизель-троллейвоз ДТУ-10 с двумя дополнительными тяговыми электромоторами мощьностью 172 кВт, получавших энергию от подвесной контактной сети.
Некоторе время он работал на троллейбусной линии Симферополь-Ялта.