" Гайд-парк " - 3

[BigBrat]

... чем модель Москвича-423(который будет в серии), сложнее Москвича-430? Вот этого понять просто невозможно...

Тем, что это не вписывается в общую концепцию серии.
Отдельная тема ест по этому вопросу, под названием "Чего НЕ БУДЕТ в журнальной серии!!!"
http://www.rcforum.su/modules.php?na...ewtopic&t=9189

Фургонов, пикапов и прочих мелкосерийных и опытных образцов в серии НЕ БУДЕТ! Предпочтение отдано СЕРИЙНЫМ СОВЕТСКИМ (только!!!!) ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ И МИКРОАВТОБУСАМ.

[kad]

Так в том-то и дело, что слова о подобной "концепции" возникают только на данном сайте, т.е. исходят они отнюдь не из официальных источников, так что напирать на на "концепцию" особенно не стоит, откройте официальный сайт Автолегенд (http://www.cars.deagostini.ru/) и ткните пальцем где там хоть слово про "концепцию", всё остальное, ивините, - досужие домыслы...

[fb]

Так в том-то и дело, что слова о подобной "концепции" возникают только на данном сайте, т.е. исходят они отнюдь не из официальных источников, так что напирать на на "концепцию" особенно не стоит, откройте официальный сайт Автолегенд (http://www.cars.deagostini.ru/) и ткните пальцем где там хоть слово про "концепцию", всё остальное, ивините, - досужие домыслы...

Ну, если Максим с Александром лишь досуже домысляют, то многие темы тут нужно вообще прикрыть. То есть они делают журнал, выбирают цвета и исправляют модели, но понятия не имеют, чем они вообще занимаются?

И есть ли на самом деле вообще какие-то официальные заявления по теме? Если судить по странице в интернете, то и Уаз-469 должен быть бежевым, да и серия скорее должна быть мертва, чем жива, так ка страницей вообще никто не занимается.

Так что не сбавить ли лично Вам обороты?

[kad]

Ну, если Максим с Александром лишь досуже домысляют, то многие темы тут нужно вообще прикрыть. То есть они делают журнал, выбирают цвета и исправляют модели, но понятия не имеют, чем они вообще занимаются?

И есть ли на самом деле вообще какие-то официальные заявления по теме? Если судить по странице в интернете, то и Уаз-469 должен быть бежевым, да и серия скорее должна быть мертва, чем жива, так ка страницей вообще никто не занимается.

Так что не сбавить ли лично Вам обороты?

Насколько, я понял, данные господа занимаются сей деятельностью (причём в целом весьма достойно, если не считать цвета ГАЗ-21И ), с их-же слов, чуть-ли не "за спасибо", считать их высказывания официальными заявлениями руководства deAgostini, как-то не получается, знают-то они, понятно, больше других, но видать именно концепцию серии не определяют. А насчёт оборотов - если вместо вразумительного ответа на вопрос чем модель одной серийной машины сложнее другой серийной-же, нервно тычут в нос мнимой "концепцией" и предлагают "сбавить обороты", моё право - пожелать Вам того-же самого.

[Sanek777]

концепцию определяют не они,но они о ней знают лучше вас.
а если вам так хочется М-430,то не флудите,а закрасьте ему окна.

[BigBrat]

..вместо вразумительного ответа на вопрос чем модель одной серийной машины сложнее другой серийной-же, нервно тычут в нос мнимой "концепцией" ...

А вразумительный ответ дается на вразумительный вопрос.
Сначала прозвучал вопрос почему не будет грузовиков. Ответ был, в том что они дороже.
Потом был вопрос почему Москвич 430 дороже чем Москвич 423, и почему 430-го не будет в серии.
Я и Александр ответили, что м-430 не вписывается в отведенные рамки серии, т.е. не соответствует техническому задании ДеА для наших консультантов.
Про то, что данная модель в производстве будет дороже чем 423, и слова не было.

В ответ мы получаем хамство от очередного клона Kyron. Так ведь, я не обознался?

[kad]

А вразумительный ответ дается на вразумительный вопрос.
Сначала прозвучал вопрос почему не будет грузовиков. Ответ был, в том что они дороже.


Про большие грузовики, чёрт-то с ними, хотя я его и не задавал.


Потом был вопрос почему Москвич 430 дороже чем Москвич 423, и почему 430-го не будет в серии.
Я и Александр ответили, что м-430 не вписывается в отведенные рамки серии, т.е. не соответствует техническому задании ДеА для наших консультантов.
Про то, что данная модель в производстве будет дороже чем 423, и слова не было.


А спрашивалось-то, чем лёгкий грузовик М-430(М-427, ИЖ-2715 - дело не в конкретной модели), дороже/сложнее М-423, чем он "не вписывается" было понятно с самого начала.


В ответ мы получаем хамство от очередного клона Kyron. Так ведь, я не обознался?


Никакого хамства, кроме Вашего высокомерия, вроде бы не было, а кто такой Kyron, мне не известно.... , честно...

[andreyoff]

Осторожно выскажу своё мнение.
Смысл всякой "журналки" - будь то "Автолегенды" или "Недра земли" - с точки зрения её производителей (а не потребителей), прежде всего в массовости. Именно относительно большие тиражи и широчайший географический охват распространения позволяют окупать производство журналов и прилагаемых к ним объектов коллекционирования. Доступная цена, в свою очередь, позволяет клепать большой тираж без опасения, что он не разойдётся.
Но есть ещё один нюансик: покупательский СПРОС, конъюнктура рынка. Производитель должен быть уверен, что вброшенный на рынок товар будет иметь МАССОВЫЙ спрос.
Так вот. По поводу грузовиков. Их коллекционируют далеко не все. И МАССОВЫМ спросом они никогда пользоваться не будут.
Следовательно - выпускать серию большим тиражом НЕВЫГОДНО;
следовательно - чтобы небольшой тираж окупил затраты на его подготовку и производство, каждый экземпляр должен продаваться "ЗАДОРОГО".
Собственно, уже на этом этапе "журнальная серия" как маркетинговый стандарт ЛИШАЕТСЯ для производителя смысла, поскольку его продукция оказывается в иной "весовой категории" и попадает на "одну полочку" с иными дорогими товарами.
Всё.
Те, кто жаждет грузовиков, автобусов и прочего НЕЛЕГКОВОГО транспорта! Смиритесь с тем, что в масштабах большого бизнеса вы никогда не станете МАССОВЫМ покупателем, а значит милые вашим сердцам модели всегда будут редки и недёшевы.

[BigBrat]

Ладно все остальное, но вот это...

... лёгкий грузовик М-430...

Н-да...
У меня тогда вопрос, а УАЗ-452Д это тогда какой тип автомобиля?
И что такое тогда "фургонов с цельнометаллическим кузовом".

[Yogi]

(...)У меня тогда вопрос, а УАЗ-452Д это тогда какой тип автомобиля?(...)

Как в боксе: первый полусредний :wink: