АТЗ-Алтайский Тракторный Завод

[shurik606]

ТТ-4 с неизвестным оборудованием.

100% не дам, но похож вот на этот:
КОМПЛЕКС ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СВАРКИ ПОРОШКОВОЙ ПРОВОЛОКОЙ НЕПОВОРОТНЫХ СТЫКОВ ТРУБ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА „СТЫК"

Комплекс „Стык" предназначен для сборки и автоматической сварки порошковой проволокой с принудительным формированием неповоротных стыков труб «в нитку» трубопровода в полевых условиях.
Сборка труб и формирование обратного валика корневого шва при сварке осуществляются на внутреннем центраторе с медным подкладным кольцом.
Комплекс „Стык" может также производить сварку с принудительным формированием по сваренному вруч¬ную корневому слою шва.
Питание сварочным током, а также питание цепей управления сварочных головок и центратора производится от самоходного агрегата питания, на грузовой стреле которого находится сварочная камера с раскрывающимся кольцевым рельсовым путем и двумя самоходными головками.
Конструкция разработана Институтом электросварки им. Е. О. Патона и Киевским филиалом СКБ „Газстроймашина".
Изготовитель - Каховский завод электросварочного оборудования Минэлектротехпрома.. СССР.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Базовая машина………………………………………………...………трактор ТТ-4
Диаметр свариваемых труб, мм……………………………….1220 — 1420
Длина трубы или секцию,м………………………………….………………….до 36
Толщина стенки, мм……………………………………………………..11,5 — 20,5
Разделка кромок……………………………..специальная или заводская
Способ сварки………………………………………………………электродуговой, самозащитной порош¬ковой проволокой с принудительным формированием
Оборудование для сборки………центратор внутренний подкладным кольцом
Число сварочных аппаратов в колонне………………………………...1—3
Число агрегатов питание……………………………...…………………………..1—3
Габаритные размеры колонны, мм;
длина…………………………………………..определяется в зависимости от длины трубы и числа сва¬рочных аппаратов
ширина………………………………………………………………….........…………8000
высота…………………………………………………………………..........………….4000
Масса, кг, не более………………………………………………….….……….64000

Источник информации и фотографий: проспект СКБ Газстроймашина «Комплекс оборудования для автоматической сварки порошковой проволокой неповоротных труб большого диаметра СТЫК» 1989г

[mechanik]

100% не дам, но похож вот на этот..

Да, похоже, это агрегат бесперебойного питания КЭМЗ - КАП-001.
http://www.ua.all-biz.info/zoom_item...start_number=0
Гидравлический кран тоже присутствует, хотя грузовая стрела демонтирована.

[SPECNAZ-S]

Спасибо! Скорее всего раньше это был он, а теперь, судя по отсутствию стрелы, просто как передвижная бытовка используется.

[mechanik]

Спасибо! Скорее всего раньше это был он, а теперь, судя по отсутствию стрелы, просто как передвижная бытовка используется.

Ну, вроде бы кое-какое оборудование внутри осталось, судя по тянущимся от кузова проводам..

[DLLA]

ДТ 54 . последний в колхозе "UZVARA", отремонтировали заволавшимся деталями и передали в музей. Табла ремонтная - сильно потёртая.

[mechanik]

Кабинка странная: смесь Т-74 с чем-то вообще непонятным.
А ремонтировался давно, в 76м году, значит, до этого побегал лет десять точно..

[studentBSAU_2]

Ребята, подскажите пожалуйста, кто знает, месторасположение тракторов ДТ-54 в Республике Башкортостан или хотябы их "призраков". Наш университет хочет сделать небольшой музей тракторов и автомобилей Так вот первым делом они задались найти 54ку (не важно какого завода) и восстановить.

[DLLA]

Кабинка странная: смесь Т-74 с чем-то вообще непонятным.
А ремонтировался давно, в 76м году, значит, до этого побегал лет десять точно..

По табле, ремонт производился в городе Валка, это на самой границе с Эстонией. А у них такой стиль наблюдается.

[mechanik]

Сообщение от SPECNAZ-S

ТТ-4 с неизвестным оборудованием.

100% не дам, но похож вот на этот:
КОМПЛЕКС ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СВАРКИ ПОРОШКОВОЙ ПРОВОЛОКОЙ НЕПОВОРОТНЫХ СТЫКОВ ТРУБ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА „СТЫК"

Прислали мне с Каховского завода в ответ на мой запрос следующее:

Четырехпостовой агрегат питания КАП 001 У1, выполненный на базе трелевочного трактора ТТ-4, предназначен для ручной электродуговой сварки в полевых условиях одновременно четырьмя постами. Агрегат может применятся на предприятиях, занятых строительством и ремонтом нефте-, газо- и водопроводов. На раме трактора ТТ-4, установлена грузовая стрела и кузов, в котором размещены: дизель-электростанция, четыре сварочных выпрямителя, две электропечи для сушки электродов, шкаф управления, гидропривод стрелы и шкаф для инструмента. Управление стрелой осуществляется из кабины трактора. Возможность ведения сварочных работ на расстоянии - 50 м от агрегата.
Технические характеристики
1. Пределы регулирования сварочного тока, А 50-315
2. Номинальный сварочный ток, А, при ПВ=60% 315
3. Наибольшая потребляемая мощность каждым из
четырех постов, кВА 24
4. Способ сварки ручная электродуговая
5. Дизельэлектростанция:
мощьность, кВт
ток переменный трехфазный, частота тока, Гц
напряжение, В
100
50
400
6. Грузоподъемность стрелы, кг 1200
7. Тип источника сварочного тока ВДУ-306К
8. Масса, кг 17 500
9. Габаритные размеры, кг 7 200 х 2 700 х 3 900

[Man_in_Black]

Бодренький ДТ-54 на Алтае.