выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.02.2006, 21:02   #1901
den-collector
 
Аватар для den-collector
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,111
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 309 раз(а) в 111 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Аншлагом. Задними колесными арками... Разве нет?
Нет! Это стандартный КАВЗ-685, потрепанный жизнью. И аншлаг у него именно КАВЗовский...
__________________
С уважением, Денис Дементьев.
"Да Вы, батенька, просто ортодоксальный барбухайковед" Н. Марков ©
den-collector вне форума  
 
Старый 09.02.2006, 21:51   #1902
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от AlexA
Это уж точно! Но, судя по всему, завод ещё жив.
Завод жив, но судя по ежегодной статистике дела его с каждым годом всё хуже. Качество автобусов МАРЗ ниже среднего уровня, и они пользовались спросом только за счёт своей крайне низкой цены. Сейчас эксплуатационники уже разобрались что кроется за низкой ценой.... поэтому МАРЗов всё меньше и меньше производится....
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 09.02.2006, 21:59   #1903
ed71ru
 
Аватар для ed71ru
Регистрация: 02.11.2005
Адрес: Россия, Тула
Сообщений: 310
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от den-collector
Цитата:
Аншлагом. Задними колесными арками... Разве нет?
Нет! Это стандартный КАВЗ-685, потрепанный жизнью. И аншлаг у него именно КАВЗовский...
А на нижней фотографии чей тогда аншлаг?
Миниатюры:
2006_1/p2095347.jpg  
__________________
Эдуард Грачёв
г. Тула
ed71ru вне форума  
Старый 09.02.2006, 23:02   #1904
ed71ru
 
Аватар для ed71ru
Регистрация: 02.11.2005
Адрес: Россия, Тула
Сообщений: 310
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от ed71ru
Сообщение от den-collector
Цитата:
Аншлагом. Задними колесными арками... Разве нет?
Нет! Это стандартный КАВЗ-685, потрепанный жизнью. И аншлаг у него именно КАВЗовский...
А на нижней фотографии чей тогда аншлаг?
Может быть, на первых фото КАвЗ-685, а на последней КАвЗ-3270?

Если так, то может их стоит удалить или переместить в соответствующую ветку форума?
__________________
Эдуард Грачёв
г. Тула
ed71ru вне форума  
Старый 10.02.2006, 03:57   #1905
Tebus
 
Аватар для Tebus
Регистрация: 07.02.2006
Адрес: г Минск
Сообщений: 142
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Что за пипелац?
Миниатюры:
2006_1/6_7e13_144.jpg  
Tebus вне форума  
Старый 10.02.2006, 04:48   #1906
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Сообщение от Tebus
Что за пипелац?
Сын полка - Прогресс
 
Старый 10.02.2006, 09:32   #1907
AlexA
неактивен
 
Аватар для AlexA
Регистрация: 11.07.2005
Адрес: из Москвы
Сообщений: 775
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Свежеотловленный сегодня зверь из Иванова, это СЕМАР-3234?
Миниатюры:
2006_1/t990oc37.jpg  
AlexA вне форума  
Старый 10.02.2006, 10:42   #1908
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от AlexA
Свежеотловленный сегодня зверь из Иванова, это СЕМАР-3234?
Да! Только в отличии от ранее выставленных уже модернизированный Самотлором. Самотлор сейчас является хозяином СЕМАРА.
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 10.02.2006, 11:18   #1909
AlexA
неактивен
 
Аватар для AlexA
Регистрация: 11.07.2005
Адрес: из Москвы
Сообщений: 775
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
Да! Только в отличии от ранее выставленных уже модернизированный Самотлором. Самотлор сейчас является хозяином СЕМАРА.
Спасибо, Максим! А на индексе и названии модели это не сказалось?
AlexA вне форума  
Старый 10.02.2006, 11:25   #1910
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от AlexA
Спасибо, Максим! А на индексе и названии модели это не сказалось?
На индексе не отразилось, но машина совершенно другая! У неё теперь из пластика вся высокая крыша (была металлической) и полностью вся задняя стенка, тоже из пластика. Есть изменения и в силовом трубчатом каркасе кузова, в оснвном это связано с более надёжным кремплением сидений в салоне.
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") на базе Газели vlad Общественный транспорт России ,СССР, СНГ 290 09.05.2015 16:08
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") - большие vlad АРХИВ Истории транспорта 1457 11.06.2009 17:50
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") Часть 4 BOSS АРХИВ Истории транспорта 1001 25.10.2007 14:06
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") Часть 3 tomzz АРХИВ Истории транспорта 1443 04.06.2007 15:20
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") Часть 2 tomzz АРХИВ Истории транспорта 1396 11.11.2006 15:27


Текущее время: 20:07. Часовой пояс GMT +3.