НАП (НашАвтоПром - официальный представитель)

[дан]

Т-34-76 – это фантазии.

Андрей, отвечающий в Феране за модели, как он ранее писал на голубом форуме (я не знаю, может, это было в прошлом?) показывал там 3Д картинки разработки этой модели. Или он ведет переговоры с китайцами и заказывает что-то сам по себе. Он много что обещал. ПАЗ-Турист в этом году, например.

[НАП]

Здравствуйте, уважаемые коллекционеры.
Приводим ответы на вопросы, поступившие с обоих форумов.

Можно узнать, к чему уже приступили? Спасибо.

То, к чему уже приступили, будет показано на выставке в Нюрнберге. То есть уже скоро.

Где бы взять скан каталога НАП в нормальном качестве?..

так быть может есть смысл попросить разместить качественные сканы каталога или же ссылку на качественную PDF-версию?

Полная картинка всего каталога в более-менее приемлемом качестве занимает 18 Мб и имеет размеры 7000х5000.
Видимо, лучше будет разбить на страницы (8 страниц) ?
Или будут другие предложения по размещению ?
Формат pdf вносит существенные искажения в качество изображений.

Возможен ли выпуск ЛиАЗ-677М исполнения уровня последних автобусов-троллейбусов "Ультра-моделс" (с открывающимися дверями в салон, водительской дверью и капотом, поворотными передними колесами)?
Считаю, несмотря на то, что данный автобус уже был выпущен несколькими производителями, модель будет пользоваться спросом, т.к. "детализированные" модели этого автобуса уже в продаже не найти.

Не думаем, что выпускать эту модель целесообразно в условиях существующего предложения таких моделей сразу от нескольких брендов.
Мы наметили к выпуску модели общественного транспорта, многие из которых ещё никем не выпущены.
И мы считаем, что это более правильное направление для нас.

Надстройки на 51-х.52-х.53-х планируются?
Что скажете по "газгенам" на базе "полуторок" и "трехтонок"? А так же довоенных самосвалах?

На шасси ранее выпущенных 51-х, 52-х, 53-х надстройки в ближайшее время не планируются.
Поскольку, по нашему мнению, уровень тех шасси не будет отвечать современным требованиям коллекционеров.
Некоторые газогенераторные модели планируются. Но не так много.

Уважаемый Наш Автопром! Планируются ли хотя бы в обозримом будущем модели трамваев?
P.S. Хотелось бы всё-таки к представителю производителя обращаться по имени, а не по названию бренда.

Модели трамваев не планируются.
По крайней мере – «в обозримом будущем».
Что касается обращения по имени: данные ответы представляют собой коллективное творчество.
А отнюдь не то, что попытался высказать недавно DINDON74.
Видимо он недостаточно хорошо знаком со структурой нашей компании.

Когда "Симбиры" и "Патриоты"? Будет ли "Патриот" 2017г.?

Запланирована вся линейка от 3160 до современных «Патриотов». И не только.
Если что, то показанные прошлой осенью некие 3D «Патриотов» не имеют к нашим будущим моделям никакого отношения.

Будут ли очень нужные надстройки на уже выпущенной серии ЯГов (4х2 и 6х4), в том числе самосвалы ЯС-1,2,3 , анонсированные в своё время как и Я-3?

Мы не отказываемся от этих тем, просто немного отодвинули их по времени.

Ещё желательны миксеры на шасси КрАЗов.

Мы постараемся когда-нибудь сделать. И на шасси КрАЗов, и на шасси МАЗов.

Будут ли 52-е и 53-и с нормальной кабиной (зеркала,дворники и пр.), ну и кузов правильной длины у 53-х. ?
А также, будут ли «полуторки» ГАЗ-60,60п, ММ(43),ААА(40,41), С1(410) и пр. ?
Будут ли «трёхтонки»: ЗиС-42, 12 и пр.?
Будут ли надстройки на шасси ГАЗ-63 и... капотные ГАЗ-62?

Будет ли самосвал на базе ГАЗ-АА?

Про модели на шасси ГАЗ-51, 52, 53, 63 ответ был выше.
Модели на шасси ГАЗ-АА и ГАЗ-ААА возможны, но не в ближайшие полтора года время.

Будет-ли пожарная техника если да,то какая?

В основном – красная

Сделав трал для КрАЗа, показанный на коробке, было бы не логично не сделать комплекс С-200. Вы его планируете?

В планах есть, но не в ближайшее время.

Однако, в любом случае, Я-3 очень хотелось бы заиметь, причём, не только мне одному.
Дело не в том, что есть достаточное количество ГАЗ-А "от Переса", а в том, что ГАЗ-А, ГАЗ-4 и ГАЗ-6 хочется видеть в единном стиле. Да и одна единственная модель НАПом всё же выпускалась, на вскидку, Л-1, ГАЗ-64, ЗиС-Спорт...

Кстати, по аналогии с ЗИСом -спорт и др., ГАЗ-А можно сделать с разными вариантами тентов: с поднятым с боковинами, с поднятым без боковин, и с убранным.

Про Я-3 ответыл был неделю назад. Причём не такой уж и отрицательный.
Что касается «одна единственная модель НАПом всё же выпускалась», то Вы, видимо, не учитываете современные реалии.
Тогда модели выпускались четырёх- и даже пятизначными тиражами.
Сейчас тиражи всё чаще снижаются до трёхзначных (причём всеми производителями).
Поэтому при тех тиражах это было возможно, а при нынешних – уже нецелесообразно.
Даже с учётом нескольких вариантов установки тентов, пожарных и юбилейных.

В продолжении линейки нужны ГАЗ-ТК, ГАЗ-АААА, ФАИ,седан с кузовом мастерской "Аремкуз", спортивную версию и пр.
По линейке ГАЗ-М1/11 : ГАЗ-25,ФАИ-М,БА-21 и т.д.

Многое из перечисленных моделей есть в планах, о которых мы обязательно сообщим, как только приступим к разработкам.

Очень жаль... Ведь тросовый экскаватор Э-305 на шасси КРАЗ-255 анонсирован на коробке НАП.
Может сделать его без ниточек? А мы уж сами ниточки приладим.

«Тросовые» механизмы мы делать не будем.
Будем делать только телескопические и с гидравлическими цилиндрами.

Будут ли прицепы, самосвальные, бортовые к серии маз 500 и краз 256 ???

Некоторое количество таких прицепов будет.

Планируется ли дополнительный выпуск ранее вышедших моделей? Интересует МАЗ 520, его уже невозможно нигде купить.

Довыпуск моделей из прошлых поставок экономически нецелесообразен, т.к. побочные расходы сильно влияют на себестоимость.

Как насчёт полугусеничного ЗиС-42 ?

Был такой в планах. И не только он один.

А КАЗы будут?

Уже многократно говорили, что у НАП в обозримом будущем – не будет.

Планируется ли расширить линейку УАЗов 469/315***?
БАРС, Шалун, Хантер, 31514, 2315 (пикап на базе 31514).

Модель УАЗ-469 НАП была сделана на формах Переса.
Поэтому у НАП нет линейки соответствующей тематики, которую можно было бы расширить.

Чего стоит ждать из аэродромной тематики? (кроме уже заявленных тягачей и заправщиков)

Конечно, не хорошо отвечать вопросом на вопрос.
Но что бы Вы включили в состав этой самой «аэродромной тематики», помимо тягачей и заправщиков ?
(самолёты мы точно делать не планируем )

Возможен ли выпуск моделей в китах?

Возможно всё, но не по теме грузовых.

Почему нет вполне логичного дальнейшего развития не только у "газонов", но и у "стотридцатого" семейства?

НАП, даешь надстройки на ЗИЛ-130!!!

Данная тема уже достаточно освоена известными брендами.
Вот и DiP к ней тоже подключился.
Поэтому сейчас «толкаться» в тесном кругу не очень хочется.
Мы предпочитаем осваивать пока не сильно занятые другими темы.
Но в любом случае тема ЗИЛ-130 почти необъятная.
Так что через некоторое время мы подумаем, имеет ли смысл к ней снова возвратиться.
А то, что найдутся «не занятые» другими надстройки – мы уверены.

Уважаемый НАП, есть ли вероятность выпуска в какой-либо обозримой перспективе модели автобуса ЛАЗ-42021
(...а вдруг ещё и мобильной столовой ЛАЗ-4969 на его базе, или менее известного первого представителя семейства- ЛАЗ-4202)?

Вероятность небольшая есть, но точно не в ближайшее время.

Андрей, отвечающий в Феране за модели, как он ранее писал на голубом форуме (я не знаю, может, это было в прошлом?) показывал там 3Д картинки разработки этой модели. Или он ведет переговоры с китайцами и заказывает что-то сам по себе. Он много что обещал. ПАЗ-Турист в этом году, например.

К разработкам моделей НАП, к составлению планов их выпуска и т.п. Андрей никогда не имел отношения.
Какие модели выпускать, когда и какими тиражами их выпускать определяют в НАП совершенно другие люди.

Отслеживают ли представители НАП достоверность информации в магазинах помимо Уномага, торгующих НАПом?
Например, с конца марта до сих пор на Мини-колесе в разделе НАП анонсирован Т-34. Даже с "ожидаемой ценой".

Размещать какие-либо анонсы на сайтах интернет-магазинов – исключительное право владельцев этих интернет-магазинов.
И НАП никак не может никому ничего запретить или навязать.
Инспектирование чужих интернет-ресурсов также не входит в перечень основных задач НАП.
Наша основная задача – делать свои модели.

Ультра,до впадения в летаргию, сделала несколько моделей редких и экспериментальных образцов Общественного Транспорта.За это "безумие" низкий поклон ей - смело разбавила унылое и однообразное кразомазо!Так вот - нет ли в планах продолжить снимать "кино для не всех"?И выпустить вот такое:
1.Папа ЯТБ-3.
2.Московский Инглиш Электрик.
3.Трёхосный Лазарь.ЛК-3

У нас в планах есть другие «редкие и экспериментальные».
Которые, надеемся, будут интересны коллекционерам моделей общественного транспорта.
Но вот модели иностранных представителей мы точно делать не будем.

[НАП]

Каталог "НАШ АВТОПРОМ" 2006-2017 гг.

[vodolaz75]

А можно узнать по новым моделям которые скоро выйдут. Я думал взять бежевый коаз экскаватор и бело-синий эвакуатор. Судя по фотографиям в юномаге , надстройки сделанные из неокрашенной пластмассы , так ли это. Или это опытные образцы а на моделях будет окрашенно.
Спасибо

[amigo_s]

Каталог "НАШ АВТОПРОМ" 2006-2017 гг.

Очепятка в каталоге

[НАП]

Здравствуйте.
Ночь со вторника на среду будем считать вторником
А утро наступает после ответов НАП

Значит ли, что будут гидравлические краны на шасси классических МАЗов и КрАЗов? Или только пост-советские?

Какие модели автокранов Вы можете назвать, чтобы они были совсем-совсем без «ниточек» ?

Давненько не видел такого нормального отношения к "нашему брату"!
Вспомнил...есть ли в планах военная техника на базе ГАЗ( аа,ааа), ЗИС(5, 6) ? Перечислять эти бронемашины не буду.

Благодарим за добрые слова.
Если к упомянутой Вами «военной технике» относятся автомашины различного назначения, участвовавшие в Великой Отечественной войне в составе Красной Армии – то да, будут.
Если Вы относите к «военной технике» только «бронемашины», то у нас пока нет однозначного окончательного ответа.
Результаты продаж таких моделей в журнальных сериях не вселяют большого оптимизма.
Хотя те из нас, кто занимается коллекционированием, рады, что такие модели были выпущены.

Сообщение от НАП

Конечно, не хорошо отвечать вопросом на вопрос. Но что бы Вы включили в состав этой самой «аэродромной тематики», помимо тягачей и заправщиков ?

Например : кондиционеры, подогреватели, автолифты. В принципе можно и цистерны к тягачам сделать. Тягачей много, а полуприцепов-цистерн-нет.
Да и на базовых шасси, можно несколько видов цистерн сделать. )

Мы подумаем, что можно сделать из упомянутого Вами.
Четырёхосные КрАЗы вряд ли будем делать.

Будет ли НАП чётко следовать своему названию - "Автопром"? Или будут послабления/отступления в сторону (с/х техника, мото, и т.д.)? И такой же вопрос относительно части названия "Наш" - только наш, или соцлагерь войдёт?

Будет.
Только НАШ.

Так всё таки, будет Т-34?

Мы уже отвечали на этот вопрос:

Т-34-76 – это фантазии.

А полуприцепы МАЗ-941 ранний и поздний с тентом стоит ожидать? А то головы 515-е стоят и грустят.
Где то раньше писалось о моделях TATRA-815. Ждать или это фантастика?

МАЗ-941 в планах есть, но не раньше конца 2018 или начала 2019.
Про Татры и Колхиды уже неоднократно говорилось: от НАП – не ждать.

НАП когда планируется старт продаж модели автобуса ПАЗ-Турист от производителя "Гараж"? Дождемся ли его до нюрнбергской выставки?

Когда ожидается появление в продаже серийной модели автобуса ПАЗ "Турист"?

Пока ещё ведутся переговоры с «Группой ГАЗ» на право использовать марку ПАЗ.
Внесение изменений в уже представленную модель пока не планируется.

Очень много вопросов касающихся развития грузового сегмента. А что ждать коллекционерам легковых автомобилей, кроме упомянутых УАЗов?
Есть ли в планах модели ВАЗа? Думаю, что постсоветские машины пользовались бы спросом среди коллекционеров.

НАП – не единственный производитель масштабных моделей 1:43.
В бюджетном сегменте уже есть широкий ассортимент моделей ВАЗ и других послевоенных легковых.
А за хорошо проработанные модели ВАЗ, ЗАЗ, Москвич уже серьёзно взялся DiP.

на выставке уже покажут УАЗики?

Если Вы имеете в виду выставку в Нюрнберге в 2018 году, то ещё нет.

Уважаемый НАП, будет ли семейство грузовиков МЗКТ?

Окончательного решения по данному вопросу пока нет.

по уже накатанной тропе как говориться, не планируется ли полный привод на шасси мазов более поздних , пример таких как 5434, 6317, 6517 и другие ????

Окончательного решения по данному вопросу пока нет, но точно не в ближайшее время.

Будет ли модель экскаватора на базе КрАЗ-255Б в классическом защитном-зеленом цвете?
Просьба подумать об армейском КрАЗе (лучше классику 255) с элементом понтонного моста.

Будут.
Подумаем.

Сообщение от НАП

Мы наметили к выпуску модели общественного транспорта, многие из которых ещё никем не выпущены.

ЗИУ-682Г/ГОО/ГОА к ним относится?

Нет.

Коллеги, пока новинки НАПа не пошли в широкую продажу, хотелось бы определиться: какие варианты существовали, а какие вымысел производителя и жертвы унификации.
Это для того,чтобы заранее спрогнозировать расходы и не брать лишние модели.

Такое количество вариантов цветов экскаваторов…

Все расцветки моделей экскаваторов основаны на реальных фотографиях.
Конечно, с точностью до оттенков, получившихся при выгорании краски на солнце, и корректности цветопередачи плёнки.

Пока выявил такое. Бочка со скосом снизу …

Если Вы хотите помочь коллегам коллекционерам, то будет целесообразно использовать такие термины и обозначения, как:
«АЦ-8» или «АЦ-8-500», «АЦ-8-500А», «АЦ-8-5334», серийно выпускавшихся, в соответствующие периоды времени, Тихорецким заводом химического машиностроения «Красный молот» с 1966 по 1991 годы, «ТЗ-500», выпускавшихся тем же заводом с 1965 по 1991 годы также на разных модификациях шасси семейства МАЗ-500/5334. Аналогично того же завода и «ТЗА-7.5-500А», «ТЗА-7.5-5334». Установочная партия ТЗА-7.5 была выпущена ещё в 1970 году на шасси, выпущенных МАЗ ещё раньше. Поэтому облицовки радиаторов у них были ещё «вертикальные».
Напомним, что серийные МАЗ-500 начали сходить с конвейера в марте 1965 года, МАЗ-500А – с 1970 года, МАЗ-5335/5334 – с 1977 года.
Если Вы не нашли чего-либо в сети Интернет, то это не значит, что этого не было или нет.
Просто надо искать более тщательно.
И тогда Вы сможете найти фотографии прототипов для ВСЕХ наших моделей.

Мы будем публиковать некоторые имеющиеся у нас фотографи прототипов.
Часть из них публикуем сейчас.

Когда уже начнутся продажи? Сколько можно дразнить!

Первый анонс – на первое сентября.
Как всегда, не все сразу. Раз в неделю – небольшая группа моделей.

Но ведь можно же взять псевдоним, под которым были бы все участники коллектива, принимающие участие в разговоре.

Да. И «НАП» в этом случае очень даже подходящий «псевдоним».

и те, кто покупает ДИП навряд ли покупают НАП

Покупают. Не все, конечно.

Думаю, что касательно ЗиЛ-130 надо делать модель с надстройками, не выпускавшуюся "Костромскими" брендами. На данный момент это могут быть поливалки, молоковозы, АМУР.

Вам известно, что лежит на складе в Костроме ? Или уже плывёт в сторону этих складов ?
Ещё есть вероятность того, что появление у DiP моделей ЗИЛ-130 как-то повлияет на ассортимент «"Костромских" брендов»…

Предположительно на 400-500 руб будет дороже с окрашенной надстройкой.

Нет, меньше. Но розничная цена всё равно начнёт двигаться в сторону цен на Автоисторию.
Мы же хотели бы оставаться в своей ценовой нише.
Поэтому большинство надстроек выполнено из пластмассы, окрашенной в массе.

Судя по фотографиям в юномаге , надстройки сделанные из неокрашенной пластмассы , так ли это?

Не совсем так.
Большинство надстроек выполнено из пластмассы, окрашенной в массе.

Не сам pdf отвечает за качество, а тот кто решает, в каком качестве будут картинки в файле.
Чем кошмарнее джейпеги, встроенные в pdf, тем меньше файл, но в то же время pdf - это и стандарт профессиональной печати в типографии.

На данном форуме есть ограничение «по весу» прикрепляемых файлов.
И чтобы в него уложиться, надо либо уменьшать размеры изображений, либо ужимать их цветовую палитру, либо кошмарить «джейпеги».
Мы же хотели сохранить и так достаточно мелкие изображения с минимальными дополнительными искажениями.

Уважаемый НАП, а будет ли такие кразы

Модели с понтонными звеньями пока не планировали.

По поводу анонсируемого семейства УАЗ Патриот - можно было бы сделать в т.ч. такие варианты (все фото мои, с выставки "Армия-2017")

Такие модификации будут.
Но про расцветки пока сказать не можем.
Благодарим за приведённые фотографии.

[akvarium]

спасибо за терпеливые корректные ответы

[дан]

НАП, у вас готовое шасси ЗИЛ-130. В него вложены деньги, и они должны работать. Опасаться конкурентов надо, но не бояться. У вас другая ценовая категория, в конце концов. Надо делать разные интересные надстройки. Делайте без рекламы и анонсов и выбрасывайте в продажу неожиданно. Когда у ДИПа дойдут руки до надстроек, не известно. Кострома тоже позабыла о 130, да и ЗИЛах вообще, увлекшись КамАЗами и МАЗами. Кстати, у них скоро выйдет 500-ое семейство и надстройки пойдут тоже.

[ALEKSEYSh]

А мне кажется, что 130 никто не забыл, как раз. Их оставили на потом! КАМАЗы, МАЗы, ГАЗы -все хорошо, но 130 на голову выше! Их помнят все поколения коллекционеров, они по-настоящему желанны. Они более эпохальны. Их оставили на потом, когда кошельки, еще пока не наевшихся коллекционеров и собирателей, не опустеют для КАМАЗов и МАЗов.
Это как на концерте. На разогреве всегда менее популярные. В конце настоящие звезды

[НАП]

Уважаемые Коллекционеры!

В связи с тем, что, из-за логистики, прибытие контейнера ожидается на выходные, ориентировочное начало продаж с 4-го сентября.