В процессе...(Конверсии собственного производства). Часть 4

[VladimirUS]

а зачем стойки пилили?!

[Psycho]

а зачем стойки пилили?!

Думаешь специально? там кузов сам то сопливенький похоже чуметь начинает... начал верх пилить они снизу отломились

[VladimirUS]

тогда ясно))))надо было задние двери замазать и сделат ьпарадный))))

[lawe]

Дно для кабины Егеря - дно от компаньона плюс полистирол

[Psycho]

быстроконверсия. Вот такой урал ездит по нашим дорогам
http://s45.radikal.ru/i107/0909/d4/39b7d8ddeb63.jpg
http://i080.radikal.ru/0909/66/54fab1730f38.jpg
http://s47.radikal.ru/i117/0909/6a/94fb13e87763.jpg
http://s59.radikal.ru/i163/0909/1d/dd01867759e5.jpg
PS На прототипе также отсутствует один брызговик

[SergOk]

Не знаю в эту тему или нет...
Конверсия из Автозака "Компаньон" в Автозак "Компаньон" с помощью наклеек напечатанных на лазернике.

[Andrey_B]

Дно для кабины Егеря - дно от компаньона плюс полистирол

Лев, выделение двигателя серебрянкой - отличный штрих к образу машинки!

[YuriySt54]

На днях дошли руки доведения до ума компаньоновского КаВЗА. Долго думал как сделать нормальную фиксацию осей колёс. В общем повторил конструкцию элеконовских камазов. Просверлил также отверстия под пружинки. теперь оси прижимаются пружинками. И работают как рессоры. Чтобы пружины не распирали дно автобуса прикрутил аккуратно винтиком. Черный маденький в салоне меж сиденей всё-равно не виден. А результат есть. К сожелению запечатлить процесс не было возможности. А разбирать уже не буду.
Надеюсь мысль доработки понятна.

p.s. Кстати двигатель на днище тоже серебрянкой покрасил.

[Mixail]

Мо-ло-дец!!! :wink:

[lawe]

На подножки, к стати. клеил упаковку от таблеток - отличная имитация пупырышек А кабину разобрал и отправил в перекрас