ЕрАЗ

[Melnikov]

Ну так какая разница: в одной теме листать или тему искать в куче других?

Есть разница. Тему проще найти, чем листать 67 страниц. Тем более, что произвольно к любой странице в середине темы не обратишься, нужно все просматривать. Инет не у всех халявный.

Лучше пусть будет в "автобусе"...

Вообще-то ЕрАЗ фургоны делал.

[Dawid]

Не согласен с тобой den-collector, намного легче просмотреть названия тем и найти то, что нужно, чем листать ОЧЕНЬ много стр. в одной теме, где много всего свалено. Тем более я здесь новенький, и после 15 страницы в теме "история отеч. автобуса" решил, что про ЕРАЗ там ничего нет!

[DANkiev]

ИМХО куда проще искать название темы, чем перелистать 68 страниц автобуса. Тем более, что на середину так просто и не попадешь. Тем более темы сразу сами за себя говорят. А то вот из экономии УАЗы уже пошли в Призраках обсуждать, кто их там потом найдет!!!

[den-collector]

Ну это уже чья вина, что про УАЗ вы беседу в "призраках..." начали? Уж точно не я. В общем, делайте, что хотите.... ОК. Следующая тема будет называться "Автомобили ЕрАЗ-762В выпуска с сентября1982 по 17 марта1989г.г."(для примера). Вот уж и прям хорошо: никто никогда не заблудится

[Avtomodeli]

Вообще грамотно было бы сделать тему "История отечественных автомобилей по маркам", а в этой категории заводить темы "Ераз", "Лиаз", "Автобусы ЗиС/ЗиЛ", "Грузовые ЗиС/Зил" и т.д. Таким образом набралось бы 30-50 тем и в каждой теме проще искать.
Главное без фанатизма типа "Газ-21 первого выпуска", "Зил-158", "Лиаз-158".
Попробуй найди среди 60 страниц нужную тему особенно если по модему в инете сидишь!
Если темы выходят за пределы 20-30 страниц, значит нужно более мелкое деление и тд.
В общем обычная древовидная структура :wink:

[den-collector]

Это конечно понятно! Но теперь то...
Когда я создавал тему "История отечественного автобуса", я и не ожидал, что она окажется самой большой на этом форуме. Вот недавно например перевалило за 1000 сообщений в ней. Но при этом, я считаю, что никакой путаницы в этой теме нет. Мы многие вопросы обсуждаем поэтапно и обстоятельно,: получается, как раздел книги...
Вот когда переедем на новый сайт, вот тогда можно будет сделать все по древовидной системе...Ладно, продвигаем тему ЕрАЗов. Чего кто новенького напишет?

Кстати, заметочка Мельникову: Александр! А откуда информация, что ЕрАЗ не делал автобусов? А? Да и к тому же этот фургон сделан на базе микроавтобуса...

[Дитрих]

Ребята , хочу выложить на своем сайте эмблемы Ераза.
Я знаю их всего 2 разных было. Выложите у кого более-менее крупные эмблемы есть.Заранее благодарен.

[den-collector]

Вот вам и эмблема. Какая из них нравится?

[den-collector]

На самом деле, эмблем у ЕрАЗа было не два, а 4 вида. И это только мне известных. Я уверен, что их наберется штук 6-7.
Но к сожалению, узнать, как они выглядели и что на них изображено, сейчас уже не представляется возможным.
На моем рисунке 2 одинаковых(самых распространенных) и одна от нового квадратного ЕРАЗ-37701(по-моему так он называется...)

[VLADsity]

Ну это уже чья вина, что про УАЗ вы беседу в "призраках..." начали? Уж точно не я. В общем, делайте, что хотите.... ОК.

Ну я начал... По маркам автомобилей лучше... Собрался модель РАФ-977 делать, а тут и тему увидал... Радости было!!! А еще - систематизировать легче. Столько редкой и интересной информации пропадает зря, тексты уже написанные, фотки уже отсканенные... И все вперемешку, а с модемом дальше тридцатой страницы не доберешься, глаза вылезут раньше... А так - готовая и систематизированная история! Можно убирать болтовню и отдельным сайтом выпускать... Не думали об этом???

______________________________
Бумажные модели автомобилей...
http://vladsity.narod.ru/