Советы коллекционерам моделей автомотостарины.

[a_shkaev]

Да, но почему именно 20-40-е годы? Из-за личного вкуса учредителя темы? Нет уж, раз новую тему (в принципе она полезная) заводить, то по ВСЕМ старинным автомобилям, начиная с ХIХ века и до конца 40-х годов.
Разве до 20-х годов автомобилей не делали? Делали! И их модели тоже есть, в том числе и выше перечисленных фирм

Если так делать, то все-таки лучше сделать деление по принятому во всем мире делению. Я не очень его помню, но вроде там есть категория ветераны, категория старые, категория старинные. Речь идет о настоящих авто. просто применить тот же принцип. В противном случае от рождения до 1950 года будет очень много и очень большая разница по машинам.

[Slava]

Сообщение от Slava

Да, но почему именно 20-40-е годы? Из-за личного вкуса учредителя темы? Нет уж, раз новую тему (в принципе она полезная) заводить, то по ВСЕМ старинным автомобилям, начиная с ХIХ века и до конца 40-х годов. Разве до 20-х годов автомобилей не делали? Делали! И их модели тоже есть, в том числе и выше перечисленных фирм

Если так делать, то все-таки лучше сделать деление по принятому во всем мире делению. Я не очень его помню, но вроде там есть категория ветераны, категория старые, категория старинные. Речь идет о настоящих авто. просто применить тот же принцип. В противном случае от рождения до 1950 года будет очень много и очень большая разница по машинам.

Вот эти категории (по памяти):
Антикa: 1769, или, если с ДВС, то 1886 по1904
Ветараны: 1905-1918
Винтаж: 1919-1929
Классикa: 1930-1940
Нео-Классикa: 1940-1960

[Denis43]

Прошу прощения за длительный перерыв!

Глава 4. BRUMM

BRUMM – ещё одна старая итальянская фирма, выпускающая модели автомобилей. Ассортимент довоенных автомобилей у неё достаточно широк, однако это, в основном, спортивные автомобили (участники Ле-Мана, Милле Милья).
Варианты «дорожных» довоенных выпускает очень мало. Большинство из них изготовлены по старым технологиям и имеют скупую деталировку - на уровне дешёвой фирмы Solido. Сильно проигрывают по внешнему виду современным фирмам. (Особенно это заметно когда сравниваешь аналогичные модели Bentley от фирмы IXO, Minichamps и BRUMM)
Цена на данные модели, как правило, в 1,5 - 2 раза выше дешёвого Solido.
В моей коллекции нет моделей этой фирмы. Гоночные я не собираю, а те модели «гражданских» автомобилей, которые мне попадались, не произвели на меня впечатления..

Цены: 15 - 30$

[Shibalov]

Присоединяюсь. По фотографиям в интернет-магазине приобрел пару моделей (Morgan MX-4 Super Sport closed и FIAT 1100 (508 C) Taxi di Milano). Больше пополнять коллекцию моделями этой фирмы не собираюсь (хотя - "Никогда не говори никогда" )

[Denis43]

Глава 5. Abrex

Abrex – чешская фирма, предлагающая широкий ряд моделей автомобилей Чешского (Чехословацкого) производства. Сами модели для данной фирмы изготавливает китайский производитель Hongwell (данный производитель известен россиянам по дешёвой серии машинок «Cararama»). Однако, качество и деталировка у этих моделей гораздо выше. Выполнены они по современным технологиям. В некоторых случаях превосходят по копийности другую китайскую фирму - IXO.
Моделей довоенных автомобилей данная фирма предлагает всего четыре… ЗАТО КАКИЕ!!!!:

1905 Laurin & Klement Voiturette
1927 Laurin & Klement Combi Body, Лимузин/фургон
1935 Skoda Popular, Sport Monte Carlo
1938 Skoda Superb 913
(все они на фото)

Рекомендую: ВСЕ!

Цены: 25-40$ в ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНАХ, но на интернет-аукционе e-bay можно найти дешевле - за 15-25$

Некоторые из них мне удалось подержать в руках. ОБАЛДЕННЫЕ МОДЕЛЬКИ! Хоть в моей коллекции пока их нет, я обязательно постараюсь их достать!

[Antitrend]

Денис, большое спасибо за очень полезную тему и нужные советы. Я сам все больше по Франклин Минту "специализируюсь", интересно, когда у Вас до него очередь дойдет? Вы вначале писали о том, что ФМ не корректно заносить в рейтинг - заинтриговали. Почему такое особое отношение, интересно?

[Denis43]

Денис, большое спасибо за очень полезную тему и нужные советы. Я сам все больше по Франклин Минту "специализируюсь", интересно, когда у Вас до него очередь дойдет? Вы вначале писали о том, что ФМ не корректно заносить в рейтинг - заинтриговали. Почему такое особое отношение, интересно?

Спасибо за отзыв!
Впечатления про модели довоенных от Франклин Минт напишу, когда найду хорошие иллюстрации. (а то у меня в коллекции из довоенных Франклинов пока нет ни одной, однако их мне тоже удалось подержать в руках!) С иллюстрациями сразу станет всё понятно!

[Antitrend]

У меня 10 из 13 возможный моделей ФМ довоенного периода. Фотографии имеются, они выложены на ресурсе, ссылка на который в моей подписи. Если интересно - посмотрите, там есть альбом "Франклин Минт", может, пригодятся мои фотографии. Или, если захотите, могу здесь выложить. Лучшая модель ФМ, без сомнения - Ролс-Ройс Силвер Гост 1907 года.

[BigBrat]

Стоит упомянуть и о почившей французской фирме
RexToys
Фирма специализировалась на выпуске моделей американских авто 30-40 годов в м. 1/43
Модели были достаточно качественны для уровня 80-90 годов.
К сожалению, у меня в собрании представлена только одна машина, правда в 3-х различных вариантах расцветки Packard Super 8
Думаю по фото можно судить о качестве исполнения.
Добавлю, что сейчас средняя цена модели от 35 до 50 долларов.

[Antitrend]

Собственно, а почему бы и не показать сразу то, что есть? Вот лучшая из ФМ-ских старинных (и не только) моделей. Роллс-Ройс Силвер Гост 1907 года. Модель из "нерегулярных" выпусков (большинство моделей ФМ выпускал регулярными сериями). Эта модель, если не ошибаюсь, 1991 года выпуска и просто великолепного качества. Но, что интересно, тираж у нее, как я думаю, был гораздо больше, чем у регулярной серии старинных машин ("The world’s great classic cars"), потому что эта модель встречается чаще и, несмотря на то, что сделана лучше, иногда ее можно купить дешевле, чем представителей "регулярной" серии. Хотя и модели регулярной серии, которых было 12, тоже почему-то разные по "редкости" выставления на ибей. По моим наблюдениям, чаще всего попадается Мерседес-770, реже всего - Pierce Arrow и Изотта-Фраскини.
Итак, фото модели и прототипа