ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models)Часть 3

[vlad]

Володя, а может еще кусочек Синей птицы для затравки:icon_redface:

Да чего мелочиться

Ориентировочная 4000-5000

[aleksnn]

Кстати, не надо забывать еще о том, что ответственность за модель несет еще и продавец, который плохо упаковал модель или еще хуже отправил некондицию. Таких продавцов надо менять сразу! В крайнем случае можно обращаться ко мне на прямую, я всегда могу выслать модели DiP...

В защиту продавцов скажу пару слов. Если продавец отправляет новую модель в целлофане, он даже теоретически не может обнаружить те дефекты, которые скрываются с непрозрачной стороны упаковки. Да и с прозрачной не всё можно разглядеть через целлофан.
Другое дело, что приличные продавцы стараются компенсировать стоимость обратной пересылки брака.

[Шелепенков Максим]

В защиту продавцов скажу пару слов. Если продавец отправляет новую модель в целлофане, он даже теоретически не может обнаружить те дефекты, которые скрываются с непрозрачной стороны упаковки. Да и с прозрачной не всё можно разглядеть через целлофан.
Другое дело, что приличные продавцы стараются компенсировать стоимость обратной пересылки брака.

Оригинальная упаковка ДиПа была не нарушена и отсутствовали фары на модели... в это я не верю. А так все правильно... если обнаружены дефекты после вскрытия ОРИГИНАЛЬНОЙ упаковки, то это уже ответственность ДиПа.

[vlad]

Процирую Максима
Его послание к напинянам

Самое интересное, что на планы ДиПа НАП не влияет никак!!! У ДИПа как был запланирован ГАЗ-64, так он и выйдет. Про деталировку даже говорить не хочу... НАПу и не снилось. Завистники могут долго говорить про низкое качество ДиПа, но в таком случае они расписываются в том, что у НАПа его просто нет. Так как сравнивать по количеству брака НАП и ДиП просто не реально. Я внимательно слежу за тем, что выходит у НАПа и каждый раз лишь утверждаюсь - это не конкурент. Клиенты НАПа только могут злопыхать на ДиП, но никогда его не купят... А клиенты ДиП еще подумают собирать модели коробками от НАПа забивая все свободное пространство или брать несколько моделей и получать удовольствие от их созерцания.
Поэтому ДиП не только не думает сдаваться, но и даже военных действий вокруг себя не видит.
Кстати, а НАП тоже как ДиП обменивает клиентам бракованные модели?

[bearpand]

Как раз никто никуда не торопится... модели часто откладываются на доработку. ...

ОООО! У нас на форуме Максим появился!

[vlad]

На счёт сроков
Посколько тема болезненная для большинства в смысле планирования финансов

График на этот год такой

Октябрь КиМ-Кабриолет, Почтовый Буратино
Ноябрь месяц отдыха
Начало декабря Москвич-Пикап, Старт
Вторая половина декабря

Возможные, но не гарантированные постави
ЗиС-112 открытый, Лада-Приора
и возможно пилотная партия ГАЗ-63

Основной поток ожидается на январь-февраль 2011
Это тоже надо учитывать

[artur_kustrich]

.....
Основной поток ожидается на январь-февраль 2011
Это тоже надо учитывать

Новый год придётся отмечать скромненько..... Без девчёнок и феерверков... Тогда январь-февраль будет удачным. Это наш гороскоп на начало года.

[Валерий Беликов]

Новый год придётся отмечать скромненько..... Без девчёнок и феерверков... Тогда январь-февраль будет удачным. Это наш гороскоп на начало года.

Хорошо получится сэкономить на салате оливье и вино-водочных напитках. Немалую прибыль принесут не купленные на распродаже хлопушки и бенгальские огни)))))

[NoName]

Да чего мелочиться

Ориентировочная 4000-5000

Ну вот, если отдавая деньги продавцу зажмуриться... Одну из двух птиц возьму. Надо полагать, что Лаз в эти же рамки уложится?
Если модели подобного уровня будут выходить раз в два три месяца, то терпимо, с учетом покупок моделей попроще и новинок других производителей.

[fb]

Хорошо получится сэкономить на салате оливье и вино-водочных напитках. Немалую прибыль принесут не купленные на распродаже хлопушки и бенгальские огни)))))

Главное, детям и жене подарки не покупать, тогда 1-го января выставят из дома, а там уже своими деньгами можно будет по усмотрению