Новое и конверсии грузовых в коллекции у Eugene

[Slava]

Сергей, я не вьехал, думал ты про Аксор спрашиваеш.
А теперь ты не понял - Хонгвелл и есть изготовитель моделей Шуко Юниор, он их делает для Шуко по их заказу. Другое дело, что под маркой Шуко Юниор идут самые лутшие модели Хонгвела, а те что по-проще они продают под марками Нью-Рэй и JMW. Карарама это тоже торговая марка фирмы Хонгвелл, а легковушки Карарама ничем не отличаются от легковушек Шуко Юниор, только коробками, да еще на дне модели Шуко приклеена пластмассовая табличка Schuco. Если ее отодрать, то под ней будет буква Н, то-есть Hongwell
Я хотел сказать, что если легковушки одни и те же под разными марками, то не исключено, что рано или поздно и грузовики шуковские под другими марками появятся.

[Eugene]

Сергей, чтоб отвтить на твой вопрос, специально полез в "закрома" посмотреть коробку. Увы на коробке ничего про тираж не написано. Возможно потому, что я брал Атего не в магазине моделей, а на фирме Мерседес (1:1), где наряду с различными запчастями продают и модели мерсов. Они закупают у Миничампс модели по спецзаказу

[Eugene]

Вот ещё парочка новинок 2005 года. Своеобразное подведение итогов года уходящего. Для меня был год очень не плохой в плане пополнения коллекции.

Первый - это Mercedes Benz 6600-L от Scuko. Не Junior!

Второй - это Mercedes Benz Actros от New Ray. Очередной мой дальнобойщик в коллекции. Люблю магистральные грузовики (есть грешок )

[fireman]

".....Mercedes Benz 6600-L от Scuko...."

ХОЧУ ТАКОЙ!!!

[Boris Barbakadze]

очень впечатляет!

[goga04187]

Красный-Красавец!!!Поздравляю!Отличное завершение года...

[Eugene]

Спасибо всем, что зашли, посмотрели и оценили

[levis5]

Спасибо за то, что показал!Смотреть пополнение коллег всегда приятнее чем видеть в магазине,там они ничьи и бездомные,а тут живые и с хоряином.
Отдельное спасибо Славе за полезные разъяснения,ато эти китайцы всё время дурят, меняя имена фирм
Евгений , если тебе нравятся магистральники-есть ешё одна фирма которая их делает вполне прилично:
http://www.nzg.de/
Сам узнал только сегодня (спасибо Саше (дакар))

[Slava]

".....Mercedes Benz 6600-L от Scuko...."

ХОЧУ ТАКОЙ!!!

MB L6600 Schuco Classsic в таком виде (Бундесвер санитарный) на складе фирмы уже отсуствует, это был лимитированный выпуск 2000 шт., но продавали их года 4. Народ брал именно этот вариант плохо, т.к. тут Шуко нафнтазировала - эта машина 1949 года никогда не была на вооружении Бундесвера (Будесвер основан в 1956 году), она была во французской рейнской окупационной армии, но и французов была зелень светлее.
Евгений! обрати внимание на "ляпус" - через решетку виден вентилятор, Шуко хотели всех удивить деталировкой, а вентилятора то видно и не должно быть, там же еще радиатор стоял на самом деле, это же не Магирус, а Мерс! Только у Магирусов и у Татр вентилятор видно, ибо там дизеля воздушного охлаждения стояли.
Модели NZG ("Эн-Цет-Гэ" = Nьrnberger Zinkdruckguss = Нюрнбергское Цинковое литье под давлением) мне тоже нравятся, они хот' и не такой хай-тех как Чампс или Шуко, но зато тяжелые (100% металл), массивные и ностальгические, раньше на них даже двери открывались. Фрайтлайнер с фурой весит 2 кг, ими и дети могут игратся, ничего не поломать, так все стабильно! Жалко что фирма уже тоже переехала в Китай и программу 1:43 постепенно сводит на нет,(именно из-за сильной конкуренции китайцев) главный упор идет на строительную технику 1:50

[levis5]

Ешё раз спасибо за исчерпывающую информацию Станислав,а цены с переездом в китай могут снизиться на нзг?