Некоммерческие заводские модели

Да, вот остался такой наборчик. Кому надо - пожалуйста. 1500 рублей. Первый человек, изъявляющий желание купить, его получит из Ставрополя.

Не послужили ли формы кабины и кузова для создания форм 5551 от Modus90? Очертания кабины что то оооочень похожи.

Думаю, что да. Первые МАЗы Модуса были с очень похожей формой кабины. Но остальное было уже улучшено, доработано и тп

[vic1940]

Сообщение от vic1940

Я считаю, что по многим критериям эту вещь можно считать САМОЙ ПЕРВОЙ масштабной моделью-копией, сделанной в СССР.

Думаю, что лучше будем считать эту Скорее всего, это 1947 год. Даже не только исходя из наклейки (которая может просто указывать на год производства настоящего первого МАЗа, а по технологии изготовления (свинец, характерная черная эбонитовая подставка, как на приборах тех лет)

Здорово!!! Даже если это не 1947 год, наверняка она сделана раньше, чем начался выпуск реального 111-го (1959). Хотелось бы взглянуть еще на модель снизу, спереди и т.д. Кузов поднимается? Колеса крутятся?
И неплохо бы ее обмерить, чтобы вычислить точный масштаб. Но копийность все равно изумительная для той технологии (похоже на литье в кокиль?) и для того времени.
Тем не менее, за неимением (пока :wink: ) другой информации будем считать ЗИЛ-111 первой масштабной моделью ЛЕГКОВОГО автомобиля Хотя предполагаю, что и тут можно ожидать сюрпризов.
Обращение к всем коллегам, предлагающим информацию по всяким редким штучкам - не стесняйтесь, пишите ВСЕ, что вам известно - где вы это видели, как это к вам попало, где об этом писалось, легенды, байки, слухи, даже собственные предположения и "измышления". в нашем деле все пригодится
Ну и еще по ЗИЛу - собрал в одно место несколько снимков (первый - мой, остальные из разных мест, в т.ч. отсюда с форума и с eBay) для иллюстрации разнообразия подставок (у самой модели различия вроде только в колесах).

[Anatoly]

Папа вспоминал, что у него в 50-е годы была игрушка ЗиС-150 кран, которая очень напоминала модель-копию. При чем, она была совсем небольшого размера и была сделана с использованием пластмассовых деталий (а м.б. из пластмассы).

Папа вспоминал, что у него в 50-е годы была игрушка ЗиС-150 кран, которая очень напоминала модель-копию. При чем, она была совсем небольшого размера и была сделана с использованием пластмассовых деталий (а м.б. из пластмассы).

Ну это немного не та тема - это наверное все же была игрушка, выпущенная для детей. У нас есть тема про игрушки, похожие на модели. Я там тоже все фото, что попадаются, помещаю "для истории"

Хотелось бы взглянуть еще на модель снизу, спереди и т.д. Кузов поднимается? Колеса крутятся?
И неплохо бы ее обмерить, чтобы вычислить точный масштаб. Но копийность все равно изумительная для той технологии (похоже на литье в кокиль?) и для того времени.

Ну и еще по ЗИЛу - собрал в одно место несколько снимков (первый - мой, остальные из разных мест, в т.ч. отсюда с форума и с eBay) для иллюстрации разнообразия подставок (у самой модели различия вроде только в колесах).

Модель в Пятигорске, поэтому больше хороших фото не сделаю сейчас.
С основания я ее не снимал, что снизу у нее - не помню. Никакой реставрации делать не хочу, хотя металл, очевидно, не очень твердый, и можно было бы выпрямить слегка просевшую раму, добавить кем-то откушенную правую фару...
Кузов не поднимается, колеса не крутятся. Модель сделана из нескольких отдельно отлитых деталей. Масштаб соответствует 1:43. Я даже сравнивал с херсонскими моделями визуально - все так же по размеру. Насчет технологии литья я не специалист, но я такого по своему принципу ранее никогда не видел.

Ну и еще по ЗИЛу - собрал в одно место несколько снимков (первый - мой, остальные из разных мест, в т.ч. отсюда с форума и с eBay) для иллюстрации разнообразия подставок (у самой модели различия вроде только в колесах).

А вот интересно (по фото не видно), можно ли по надписям на основании определить год выпуска этих ЗИЛов? На моем, например, - "1917-1967", значит, его делали к 50-летию Октября. А те, что вы видели? Вопрос ко всем.

[vic1940]

Буду исполнять собственные призывы, поэтому сначала "история"...
Году в 80-м я побывал в Тольятти, мой однокашник по институту работал на ВАЗе и устроил мне пропуск на завод. Я прошел пешком весь конвейер от штамповки до выезда на испытательный полигон. Зрелище впечатляющее, но это не в тему..
Там же познакомился с инженером из отдела перспективных разработок (не помню точно, как этот отдел тогда назывался ), он мне показал "супер секретную" фотографию будущей "восьмерки" (в серии с 1985). И я стал пытать его насчет моделей, предполагая, что на всех автозаводах что-то подобное делают (ЗИЛ-111 уже у меня был). Он обещал что-нибудь узнать, и месяца через два мне привезли от него посылочку с тем, что вы видите на снимках. К сожалению, больше мне с этим человеком состыковаться не получилось, поэтому никакой дополнительной информацией не располагаю до сих пор. Возможно, это незаконченная попытка сделать мастер-модель для игрушки, может что-то еще... Живет у меня до сих пор, несколько раз начинал думать, как ее довести до ума, но дапьше размышлений дело не пошло
Масштаб (по базе) - 1:33, пропорции кузова достаточно точны. Что за материал, не знаю до сих пор, но не металл, скорее похоже на какую-то керамику (вес 120г.). Колеса и заготовки для бамперов - латунь, колеса точеные с накаткой условного протектора. А вот маска явное литье с окраской (или анодирование?). Задних фонерей нету, и оси не лезут в гнезда (медные трубки, "впаянные" в днище). Само днище - "голое".
Судя по маске, на самодел не похоже, и вообще детали явно заводского происхождения.
Вот такой зверь Кто чего знает?
P.S. (тоже не в тему, но...) Меня уверяли, что сам Каданников (тогда главный инженер ВАЗа) коллекциониоует модели, я рвался на визит к нему, но не получилось, кажется он тогда был в командировке

Да, наверное мастер-модель, раз керамика.

[vic1940]

Похоже, тема потихоньку глохнет.. Попробую оживить..
К сожалению, по советским "сувенирам" ничего нового не накопал (на Молотке, правда, выскочила интересная явно заводская модель "Чайки", но с ней еще надо разбираться)
А пока о паре моделей хотя и не советских, но прототипы которых у нас настолько известны, что их можно считать почти своими.
Самих моделей у меня уже давно нет, но фото остались.
Первая - это Икарус-260 "Ситибус". В теме "Икарус" здесь на форуме он уже промелькнул. Вот что писал о нем в одном из старых (1992) номеров английского "Model Auto Review" некто Jim McLachlan в обзоре моделей Икарусов (на то время):
"...самыми деталированными и желанными из всех являются пластмассовые модели Икарусов, сделаные в Венгрии самим заводом для использования как promotional (сувенир?, выставочный? - выпало русское слово из памяти ). Они в масштабе 1:50. Известно о существовании типов 260 City Bus и 280 Articulated (Гармошка?) City Bus. .....Они появились примерно в 1985-м, но неизвестно, выпускаются ли они еще..."
Здесь фото только 260-го. Гармошку я никогда не видел.