Я бы не сравнивал ЗиС с ВАЗ-2106 (да и любой другой машиной),
вспомните, это же ''визитная карточка'' Нашей с вами Страны...!
Дело в том,что пол года назад я стал обладателем ВАЗ 21013 83 года выпуска. Машина полностью в оригинале ,включая резину, она просто хранилась ,не видя солнца и грязи. Родная краска блестит,салон сверкает,пробег на момент покупки 12600 км. Цена вопроса ,без моих вложений (мовиль,починка родного приёмника,покупка родных ковриков и т.д.) 200 000. После этого приобретения,меня многие сочли за "психа",но это настоящий авто,хотя по своему тоже "моделька". Как расценить модель сделаную в Китае за скажем условные 40 000.
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Gremlin
А вас кто то заставляет это покупать?
Так ведь и Вас не заставляет. Я ведь правильно понимаю,что мы все тут имеем право на своё мнение
__________________ КОЛЛЕКЦИЯ
Если технологии,заменят нам общение,мы получим поколение Идиотов...Эйнштейн,..
Дело в том,что пол года назад я стал обладателем ВАЗ 21013 83 года выпуска. Машина полностью в оригинале ,включая резину, она просто хранилась ,не видя солнца и грязи. Родная краска блестит,салон сверкает,пробег на момент покупки 12600 км. Цена вопроса ,без моих вложений (мовиль,починка родного приёмника,покупка родных ковриков и т.д.) 200 000. После этого приобретения,меня многие сочли за "психа",но это настоящий авто,хотя по своему тоже "моделька". Как расценить модель сделаную в Китае за скажем условные 40 000.
....
Так модель, сделанная не важно за сколько (пусть будет 40-50 тыс. рублей) не потребует больше никаких вложений.
"Полноразмерная модель", если стоит не просто как модель, а как транспортное средство, на котором иногда передвигаешься, не может просто так стоять - у нее просто все заржавеет. Соотв-но ее нужно периодически "прогуливать", делать ТО - это деньги. Если она зарегистрирована (а чтобы ездить, она должна быть с номерами - если это только не где нибудь в деревне, где можно вокруг своего дома прокатиться и обратно в гараж), то это еще транспортный налог, ОСАГО.
Вот такие вот "расценки" примерно на владение разными "моделями".
Развал колёс и клиренс удручают, очень портит общую картину.
Вообще сейчас жалею, что не начал в своё время собирать Победу, модель вышла замечательная. Сейчас добиваю Т-34-85 и не доволен результатом и начинать новую серию уже не хочу, тем более что ЗиС не так хорошо выглядит, как Победа, увы(
А зачем жалеть ,что у вас нет Победы. Я приценился ,её можно купить в соборе за 20000 ,при себестоимости 35000. Именно так я и поступлю с ЗиС,куплю собранный в полтора раза дешевле ). Машина-то отличная будет
Добавлено через 6 минут
Сообщение от PauK
Так модель, сделанная не важно за сколько (пусть будет 40-50 тыс. рублей) не потребует больше никаких вложений.
"Полноразмерная модель", если стоит не просто как модель, а как транспортное средство, на котором иногда передвигаешься, не может просто так стоять - у нее просто все заржавеет. Соотв-но ее нужно периодически "прогуливать", делать ТО - это деньги. Если она зарегистрирована (а чтобы ездить, она должна быть с номерами - если это только не где нибудь в деревне, где можно вокруг своего дома прокатиться и обратно в гараж), то это еще транспортный налог, ОСАГО.
Вот такие вот "расценки" примерно на владение разными "моделями".
Любишь кататься на модельках,люби и денежки платить. )
__________________ КОЛЛЕКЦИЯ
Если технологии,заменят нам общение,мы получим поколение Идиотов...Эйнштейн,..
Я обязательно приобрету себе ЗиС ,но только собранный . Вчера стал обладателем Победы 1/8, это Космос,Шедевр,Супер Модель. Машина мне досталась собранной и за очень дёшего. Уверен,что ЗиС ,как минимум будет не хуже.
__________________ КОЛЛЕКЦИЯ
Если технологии,заменят нам общение,мы получим поколение Идиотов...Эйнштейн,..
Я обязательно приобрету себе ЗиС ,но только собранный . Вчера стал обладателем Победы 1/8, это Космос,Шедевр,Супер Модель. Машина мне досталась собранной и за очень дёшего. Уверен,что ЗиС ,как минимум будет не хуже.
А сам процесс?))) Хотя купив реальный ВАЗ 2106 за ...надцать тысячь процесс обещает быть еще более увлекательным!((((
Добавлено через 26 минут
Я конечно надеюсь, что через пару лет в продаже появятся вынужденные продажи уже готовых моделей. Но думаю, что их будет в разы меньше чем "Побед"! И тираж значительно меньше,и машина менее популярна, и экономическая ситуация, увы не та. Ну и главное, теперь люди подходят к вопросу более взвешенно, "победной" эйфории уже нет, случайные отсеялись, остались самые стойкие...Те кто ввяжется в ЗИС уже прошли "Победу" и трезво оценивают все риски и свои возможности. Так что если продажи и будут, то чудес с ценами в два-три раза меньшими врятли...((((
А сам процесс?))) Хотя купив реальный ВАЗ 2106 за ...надцать тысячь процесс обещает быть еще более увлекательным!((((
Добавлено через 26 минут
Я конечно надеюсь, что через пару лет в продаже появятся вынужденные продажи уже готовых моделей. Но думаю, что их будет в разы меньше чем "Побед"! И тираж значительно меньше,и машина менее популярна, и экономическая ситуация, увы не та. Ну и главное, теперь люди подходят к вопросу более взвешенно, "победной" эйфории уже нет, случайные отсеялись, остались самые стойкие...Те кто ввяжется в ЗИС уже прошли "Победу" и трезво оценивают все риски и свои возможности. Так что если продажи и будут, то чудес с ценами в два-три раза меньшими врятли...((((
Во первых у меня уже куплен коллекционный ВАЗ 21013,а не 2106,и там удовольствие от реального управления автомобилем не сравнимо с моделью,а во вторых сборка ЗиС у меня вызовет определённые трудности ,которые не связаны с финансовым вопросом,но обсуждать я их не собираюсь.
__________________ КОЛЛЕКЦИЯ
Если технологии,заменят нам общение,мы получим поколение Идиотов...Эйнштейн,..