Итальянские Автомобили

[Spider]

Есть у меня много инфы о собранных в Италии Бюссингах (Бюссинг, а не Буссинг, через букву Ь с теми двумя точечками, отсуствие которых так портит мне нервы ) есть и инфа о собранных на Бюссинге итальянских ОМах. Но це ж усе сканировать треба? А часу немаэ
А вот такой макаронной старой экзотики у меня полно, все из России до 1917 рiка

Пока сидиш на форуме в сканер вставил пол минуты лист - за час можно столько отсканировать .

Мне это интересно так как в годах 50х АЛЬФА производила грузовики с немецкими корнями вот и подумал может перепилю себе конверсию какогонибудь "ЧАМПСА" а то киты от "ДЖИЛА-Модели" такие дорогие.

Хотя я мог-бы и прикупить у тебя немного бумаги разной :wink: .

А по поводу буквы "..." с двумя точечками , СЛАВА не обижайся но английский язык считается международным я знаю даже историю о том что когдато хотели сделать немецкий основным в США но увы .
Поэтому все всё произносят на английский манер а иногда и по своему .

На каком языке на eBay хохол из Израля пишет письмо китайцу,итальянцу,французу,немцу,и т.д. - на английском .

Спроси что нибудь китайца на eBay - на иврите , русском или немецком он тебя просто пошлёт по китайски.

Просьба не обижатся .

[Slava]

Да не в обиде дело, просто из-за этой англомании потом гуляют по всем форумам и изданиям такие нелепости как "Буссинг" или "фурер". Причем тут "международность" английского языка??? Tы же по-русски это слово с ошибкой написал!!!
Тогда по твоей логике надо писать "Элфа", а не "Альфа"
Может израильтяне с филлипинцами общаются между собой на ангийском, а в кнтинентальной Европе уже лет 300 языками общения номер 1 и 2 являются французский и немецкий, я на немецком общаюсь свобдно с половинпй Европы, от Испании, до Чехии

Отсканировать все можно, только пока я на форуме сижу, я еще и другие дела на компутере делаю. А по поводу материалоB, я уже говорил, что я не жадный. Но меня надо мотивировать, за новые неизвестные фотки по моей любимой теме - Россия до 1917, я готов все что угодо отсканировать, даже 1 к 5
В России до 1917 года ALFA-Romeo тоже присуствовала, мало, но были, а я еще не видел не одной фотки

[smxi]

Да не в обиде дело, просто из-за этой англомании потом гуляют по всем форумам и изданиям такие нелепости как "Буссинг" или "фурер". Причем тут "международность" английского языка??? Tы же по-русски это слово с ошибкой написал!!!

если читать на английском, то все равно будет читаться Бюссинг, у образовается двойным о. Так что с ошибкой на всех языках написано.

[Spider]

Сообщение от Slava

Да не в обиде дело, просто из-за этой англомании потом гуляют по всем форумам и изданиям такие нелепости как "Буссинг" или "фурер". Причем тут "международность" английского языка??? Tы же по-русски это слово с ошибкой написал!!!

если читать на английском, то все равно будет читаться Бюссинг, у образовается двойным о. Так что с ошибкой на всех языках написано.

А я также писал "...или по своему..." имелось в виду по народному во вторых я непомнил как это пишется правильно в третьих БЮССИНГ ассоцируется на слух со словом "автобус" возможно это дало букву "у" . :wink:


А в четвертых мне нравится как иногда на eBay подписывают названия - только благодаря ошибкам в подписи такие раритеты можно за копейки найти .

Кстати Американцы и Канадцы номер 1 по таким ошибкам порой с коробки правильно название переписать не могут - ну и не надо мне дешевле как правило выходит так как то что они пишут не один поисковик не найдёт. :wink:

[Slava]

Интересная версия, Бюссинг от слова "бус"? Тогда итальянские грозовики ОМ буддисты изобрели? А Олдсмобиль это "старая машина"?

[Spider]

СЛАВА я имел в виду БЮССИНГИ поновее или эти тоже в Италии собирали


P.S. СЛАВА у тебя сложная тема так как всё что ты ищеш это старые журналы и частные фото , на eBay мне пока за скромные цены пока не попадалось хотя я ещё не делал серьёзных поисков типа по несколько тысяч продавцов за день проверять так как до сих пор не забрал с банка свою новую ВИЗУ старую я отменил были проблемы .

А так мне больше негде искать на барахолках все уже в курсе о моих новых потребностях но пока глухо - были только предложения о проспектах автомобилей не по твоей теме , а именно авто после 20х что продавались в ПАЛЕСТИНЕ.

[Spider]

Мне бы инфу по БЮССИНГУ с каких марок они начали , какие АЛЬФЕ достались и желательно чертежи с размерами , а красивые фотки у меня где-то были .

[Slava]

Я посмотрю завтра инфу в своих архивах. Но чертежей там нет.
Самый лучший специалист по Бюссингу в мире находится вот на этом сайте: http://www.fortunecity.com/uproar/pi...htm#Zeitleiste
Его зовут Кристоф, он мой приятель (я ему помогаю в развитии сайта) и он прекрасно говорит, читает и пишет по-русски (немец, но по-русски говорит лучше, чем на якобы международном английском). Советую вступить с ним в контакт. Правда ответов от него придется ждать долго, он очень занятый человек

Чертежей у меня точно нет, в немецкой литратуре редко когда чертежи печатают, за четежи моделисы обычно приличные денюжки платят Но хронологию я тебе найду. В 30-е годы вроде бы Альфа Бюссинги по лицензии делала.

[Slava]

В 1931 году был подписан лицензионный договор между фимами Bьssing-NAG, Veereinigte Nutzkraftwagenwerke AG и Альфа-Ромео о постройке в Италии легких и средних грузовых автомобилей и автобусов по немецкой лицензии. Итальянцы купили лиензию на 1,5 грузвики и шасси производившихся в филиале Бюссинга в Лейпциге (бывшие машины NAG-Presto, ранее известные как Dux-Presto моделей Z, ZO Omnibus и NAG 518 Imperator), ведущие свое происхождение с 1926 года и на другие машины Бюссинг-НАГ, самый тяжелый из них был 4-х тонный грузовик.
Но эти устаревшие конструкции не нашли спрос в Италии и вскоре Альфа-Ромео заменил их, введя в свою программу тяжелые грузовики грузоподъемносью до 8-тонн и автобусы на их базе по лицензии Бюссинг-НАГ.
Quelle: Wolfgang Gebhardt

[smxi]

пожалуй моя самая любимая итальянская машина, которую я только однажды живьем видел

Альфа-Ромео Альфетта GTV