|
Сообщение от Dmitry_I
|
|
ИМХО добрую половину списка можно смело выбросить. К чему плодить то, что уже есть и что можно воспроизвести конверсированием с минимальными навыком и затратами.
|
Серия задумана для детей, начинающих коллекционеров и просто интересующихся, т.е. о конверсировании речь не идёт, равно как речь не идёт о том, что кто-то учитывает, что уже сдалал Саратов, это было давно, ныне качество уже не не то, да и вообще это прошлый век моделирования.
ПС. Не стоит забывать и ту простую вещь, что АЛ - это будущий ИСТ, который будет продаваться не только в России, а за бугром уж о Саратове точно мало кто слышал. Тем более, что, как видно, ИСТ хочет стать монополистом на рынке восточноевропейских моделей, стараясь охватить всю продукционную линейку всех автострительных стран СЭВ, поэтому было бы странным оставлять дырки в программе, оглядываясь на Саратов. В практическом смысле этот монополизм означает не оглядывание на Саратов, а его вытеснение с рынка (а заодно Миничемпс с его ГДР-овскими машинками, Абрекс с его Шкодами итд.). Тут, конечно, не стоит путать желаемое ИСТом с действительностью, так и Шуко уже выходит на ранок со своим Баркасом. Время покажет, был ли ИСТ прав с этой политикой тотального моделеирование всего, что двигалось на Востоке.
Линейный вид
