"Двигатель" Ленинград/Санкт-Петербург

[kirindas]

Не, твой файл не открывается. Надо в формате jpеg помещать фото.

такое маленькое колесико а так много проблем

[russobalt-t]

Уточнения по тексту:
РАФ-977
Колёса со сквозными осями вначале имели резиновые, затем пластиковые шины. Колёса с имитацией колпаков - уже третий вариант.

ГАЗ-АА

На ГАЗ-АА цену убрали в конце 1984 - начале 1985 г. всвязи с выпуском модели в сувенирном пластиковом боксе по цене 5 руб. Модель имела юбилейный вкладыш к 40-летию Победы.

ГАЗ-ААА

На ГАЗ-ААА первое время эмблема "Двигателя" ставилась под кабиной, как и на ГАЗ-АА, а вот цена - сразу ставилась сзади.

Вот - не совсем ранние но тож ничего :wink:
особенно самая первая коробочка

Володь, должен огорчить - это не первая коробочка. Найду у себя - покажу.

[russobalt-t]

Сравнение днищ 1982 (верхнее) и 1985 г.г.

Вкладыш в кузов

Сувенирный ГАЗ-АА. До июня 1985 г. (маркировка на дверях - моя самодеятельность).

[russobalt-t]

Переднее колесо второго выпуска (1983 г.)

Переднее колесо первого выпуска (1982 г.)

ГАЗ-АА самого первого выпуска - куплен осенью 1982 г. Имел оригинальную коробку с боковым рисунком полуторки. Где-то в загашниках лежит, пока не искал.

[russobalt-t]

Заднее колесо второго выпуска

Заднее колесо первого выпуска

ГАЗ-ААА, 1983 г.

[russobalt-t]

ГАЗ-60, 1984 г. Ничем существенным не отличался от более поздних.
А, да, в первой партии не было верхних опорных катков под гусеницей - перерыл всю коробку в магазине - не было ни на одном! На этот переставил с более поздних.

[palmovod]

А мой на резине какого года?

[russobalt-t]

И ещё: на первых ГАЗ-АА бампер был сборным из 2-х частей - собственно бампер и лонжероны к которым он распаивался. Это хорошо видно на фотке сравнения днищ.

[vlad]

Володь, должен огорчить - это не первая коробочка. Найду у себя - покажу.

Не спорю
наверно ошибся -мне тоже кажется желтого на первой не было

[vlad]

Интересный вопрос. Как мне помниться сначала появились пластиковые шины на ГАЗ-АА, а только потом пошли ГАЗ-ААА.