Конверсии в процессе - ГАЗ-21И «Волга»

[PauK]

Решил сделать симбиоз из двух АЛовскских Волг - 21-й и 22-й - в ожидании пока выйдет "правильная" 3-я серия (непонятно когда и выйдет ли). Я же правильно понял, что грядущая в ближайший вторник "звезда" тоже из старой пресс-формы?
Но, посмотрев на опыт коллег, решил не заморачиваться с подгонкой крыши при варианте седан, а сделать фаэтон, тем более что его мне тоже хочется.
Распилил под это дело два кузова. Соотв-но морда до задней грани задних дверей от 22-й, зад дальше от 21-й.
Но во-первых - у 21-й неправильная длина этой части, потому что при том что отрез у обеих идет по одной и той же границе (конец задних дверей), арка заднего колеса при составлении получается слишком большой и дно ни от одной из них не подходит - слишком короткое. Т.ч. придется дополнительно стачивать задние крылья у 21-й.
А вот какое дно присобачивать - это еще надо подумать, потому что ни одно полностью не подходит. Соотв-но от 21-й оно идеально садится сзади, от 22-й спереди. Салон буду брать от 21-й и его еще придется как то в это дело вписывать - идеально не встает.
Кстати кто уже делал подобные "скрещивания" поделитесь опытом установки/переделки дна и салона под полученного "франкенштейна".
На фотографии - так же и запчасти, оставшиеся после двойного распиливания.

[ukrmodels]

Делюсь опытом. В моем варианте используется салон от ГАЗ-21 - у него, на мой взгляд, более красивые сидения. Дно у моей Волги от ГАЗ-22, крепится только на переднем винте. Задний винт пришлось заменить приклеиванием. Паз от салона ГАЗ-21 не попадает в отверстие на дне ГАЗ-22, поэтому его срезали, а отверстие стоило бы заглушить, но оно вроде не сильно бросается в глаза Щель, образовавшуюся сзади, закрыл кусочком дна от ГАЗ-21 - на фото все отлично видно. После покраски днище смотрится вполне прилично, может, не суперидеально, но мне нравится.

[PauK]

Делюсь опытом. В моем варианте используется салон от ГАЗ-21 - у него, на мой взгляд, более красивые сидения. Дно у моей Волги от ГАЗ-22, крепится только на переднем винте. Задний винт пришлось заменить приклеиванием. Паз от салона ГАЗ-21 не попадает в отверстие на дне ГАЗ-22, поэтому его срезали, а отверстие стоило бы заглушить, но оно вроде не сильно бросается в глаза Щель, образовавшуюся сзади, закрыл кусочком дна от ГАЗ-21 - на фото все отлично видно. После покраски днище смотрится вполне прилично, может, не суперидеально, но мне нравится.

Идея интересная но...
Берем журнал АЛ №6 и смотрим размеры.
От задней оси шасси до крайней задней точки - 1170 мм.
В 1:43 - 27.2 мм.
Берем отпиленный зад по задней кромке задней двери от 21-й, приставляем его к такой же кромке от 22-й и получаем .... 30 мм. Меряем имеющуюся щель от приставленного к этой "конструкции" дна 22-й Волги - 2 мм.
Те самые которые и надо будет убирать у задних крыльев 21-й.
Т.е. - придется все таки "пилить" металл, а не наращивать пластик.

[ukrmodels]

PauK, Вы не учли один момент - спиливать крылья попросту некуда, поскольку кромку багажника тоже придется спиливать. Я не зря выложил фото модели в профиль - можно перемерить и пересчитать в масштаб, сколько там лишних миллиметров?

[PauK]

PauK, Вы не учли один момент - спиливать крылья попросту некуда, поскольку кромку багажника тоже придется спиливать. Я не зря выложил фото модели в профиль - можно перемерить и пересчитать в масштаб, сколько там лишних миллиметров?

Не понял, зачем кромку багажника спиливать?
Там как раз до нее от задней полки салона ровно столько же, сколько "не хватает" днищу, чтобы "достать" до края кузова.
И крылья там можно пилить и пилить. Может Вы не совсем меня поняли? Я про ту часть крыльев, которая в моем случае примыкает к задней двери. Посмотрите на мою фотографию.

[ukrmodels]

PauK, возможно Вы и правы, поэтому в идеале - не спорить, а дождаться готовности Вашей конверсии и сравнить готовые модели, хотя бы по фото.

[PauK]

PauK, возможно Вы и правы, поэтому в идеале - не спорить, а дождаться готовности Вашей конверсии и сравнить готовые модели, хотя бы по фото.

Ну я думаю что на фото 2 мм. не будет заметно.
Это только когда начинаешь "прикладывать" все части.
Да и я же обсуждение затеял не в плане критики Вашего варианта, а с тем чтобы понять нужно ли мне пойти по Вашему пути или все таки по тому, который я предлагаю.

[ukrmodels]

PauK, не вижу смысла усложнять себе задачу, тем более что оба кузова - ГАЗ-21 и ГАЗ-22 имеют неточности. Идеальную модель из этих доноров сделать практически невозможно, а более-менее точную - можно, без дополнительных сложностей в виде пиления крыльев. Тем более, что в конце года 100% выйдет ГАЗ-21 третьей серии в милицейской версии, из которой несложно будет сделать гражданскую. По словам М. Шелепенкова, модель сделана на новой пресс-форме, так что есть надежда на правильную геометрию кузова. Лично меня устраивает моя модель, а если учесть, что наиболее правильная форма кузова от ИСВ стоит бешенных денег - она мне тем более нравится. Хотя ваше право стремиться к идеалу и дорабатывать модель, доводя её до исключительного совершенства, насколько это возможно. Буду рад, если мой опыт и мои ошибки помогут Вам сделать максимально копийную модель.

[PauK]

PauK, не вижу смысла усложнять себе задачу, тем более что оба кузова - ГАЗ-21 и ГАЗ-22 имеют неточности. Идеальную модель из этих доноров сделать практически невозможно, а более-менее точную - можно, без дополнительных сложностей в виде пиления крыльев. Тем более, что в конце года 100% выйдет ГАЗ-21 третьей серии в милицейской версии, из которой несложно будет сделать гражданскую. По словам М. Шелепенкова, модель сделана на новой пресс-форме, так что есть надежда на правильную геометрию кузова. Лично меня устраивает моя модель, а если учесть, что наиболее правильная форма кузова от ИСВ стоит бешенных денег - она мне тем более нравится. Хотя ваше право стремиться к идеалу и дорабатывать модель, доводя её до исключительного совершенства, насколько это возможно. Буду рад, если мой опыт и мои ошибки помогут Вам сделать максимально копийную модель.

Ну про новую пресс-форму для 3-й серии я узнал когда кузова уже были "приговорены" и приговор был приведен в исполнение. :icon_mrgreen:
Уже жалко просто так оставлять их
По поводу "крыльев" - под "пилением" я подразумеваю просто их стачивание на 2 ммм. Благо гравер есть.
А Ваш опыт мне помог посмотреть на вариант, который я даже не рассматривал - честно, даже не подумал что можно просто нарастить днище

[ukrmodels]

Ну, ждем фото конечного результата. Интересно будет посмотреть.