Агат-Тантал-Радон (Саратов) часть 2

[Zlodey]

До знакомства с форумом, я не обращал внимания на наличие или отсутствие номеров на донышке, на форму колес и другие особенности модели, отличающие ее от таких же, но с другой серии. Ознакомившись с информацией на форуме, стал и я обращать на это внимание. Поэтому хочу поведать форумчанам об одной модели, которая попала мне в руки (хотя возможно это и распространенная модель, но информации в ветке о ней вроде бы не было). Итак, где-то в 1985 году, на Новый год «Дедушка Мороз» принес мне подарок в виде модели ГАЗ-2402 «Волга». Модель в принципе обычная и ничем особо не отличающаяся от тысячи таких же, продающихся в каждом магазине и ларьке «Союзпечать», но для меня она сразу стала особенной, несмотря на наличие «дефектов» (как мне тогда казалось), а именно: задняя левая и передняя правая дверь не открывались (задняя потому что «замурована», а передняя от того, что штырек плотно сидел в пластиковом «стакане» и не давал дверце открываться без приложения физической силы). Особенной для меня она стала, от того что, в багажнике находился ящик с надписью «радиостанция», (от чего я сразу причислил ее к ряду «шпиенских» машин). О патриотичности модели свидетельствовал и ее красный цвет. Номер на донышке (А23) для меня до недавнего времени ничего не говорил (сейчас я думаю, что на конвейере видимо просто перепутали детали), ступицы колес белые с колпаками (хром).
Если у кого есть информация о данной серии (или ошибке сборщиков), то было бы интересно ее услышать.

[ecolog]

До знакомства с форумом, я не обращал внимания на наличие или отсутствие номеров на донышке, на форму колес и другие особенности модели, отличающие ее от таких же, но с другой серии. Ознакомившись с информацией на форуме, стал и я обращать на это внимание. Поэтому хочу поведать форумчанам об одной модели, которая попала мне в руки (хотя возможно это и распространенная модель, но информации в ветке о ней вроде бы не было). Итак, где-то в 1985 году, на Новый год «Дедушка Мороз» принес мне подарок в виде модели ГАЗ-2402 «Волга». Модель в принципе обычная и ничем особо не отличающаяся от тысячи таких же, продающихся в каждом магазине и ларьке «Союзпечать», но для меня она сразу стала особенной, несмотря на наличие «дефектов» (как мне тогда казалось), а именно: задняя левая и передняя правая дверь не открывались (задняя потому что «замурована», а передняя от того, что штырек плотно сидел в пластиковом «стакане» и не давал дверце открываться без приложения физической силы). Особенной для меня она стала, от того что, в багажнике находился ящик с надписью «радиостанция», (от чего я сразу причислил ее к ряду «шпиенских» машин). О патриотичности модели свидетельствовал и ее красный цвет. Номер на донышке (А23) для меня до недавнего времени ничего не говорил (сейчас я думаю, что на конвейере видимо просто перепутали детали), ступицы колес белые с колпаками (хром).
Если у кого есть информация о данной серии (или ошибке сборщиков), то было бы интересно ее услышать.

Очень интересно!
Похоже что кузов от медицинской покрасили в гражданский цвет, притом не просверлив дырок под мигалки, а ко всему влепили на нее донышко от аэрофлотовской. Покажи фотографии пожалуйста. Просто если действительно медицинский кузов без дырок под мигалки, то несомненно какой-то интерес он должен представлять.

[vlad]

Корпус от медицинской, внутренности и дно от Волги-Эскорт
Дед Мороз, Новый год, План

Сборщица напевала:
Я ее слепила из того, что было

[Zlodey]

Очень интересно!
Похоже что кузов от медицинской покрасили в гражданский цвет, притом не просверлив дырок под мигалки, а ко всему влепили на нее донышко от аэрофлотовской. Покажи фотографии пожалуйста. Просто если действительно медицинский кузов без дырок под мигалки, то несомненно какой-то интерес он должен представлять.

Фото смогу выложить только в новом году (коллекция находится у родителей в 500 км. от моего местонахождения).

[glawbuh]

Коллеги, хотелось бы услышать ваше мнение.
В прошлом месяце в Москве купил себе эту Газель АГС (на фото). При покупке не обратил внимания и тока дома заметил что решетка радиатора на модели стоит не та что должна быть. Дело в том что саратовские Газели со старой мордой выпускаются с двумя типами решеток. Первый вариант - черная решетка радиатора в сочетании с оранжевыми поворотниками в передних фарах, второй - крупноячеистая хромированная решетка и бесцветные поворотники, кстати надо признать что такие сочетания полностью соответствуют настоящим автомобилям, если не учитывать возможные переходные варианты.
А на купленной Газели стоит черная решетка и бесцветные поворотники, т.е. или решетку не ту поставили или не те поворотники.
Вот и гадаю то ли на заводе ошиблись то ли еще что...
Правда есть еще одна версия. На коробочке стоит штамп - сентябрь 2006г. Помнится вроде как раз этой осенью на Агате оборудование для хромирования барахлило может поэтому и поставили черную решетку.

[Z-models]

Коллеги, хотелось бы услышать ваше мнение.
В прошлом месяце в Москве купил себе эту Газель АГС (на фото). При покупке не обратил внимания и тока дома заметил что решетка радиатора на модели стоит не та что должна быть. Дело в том что саратовские Газели со старой мордой выпускаются с двумя типами решеток. Первый вариант - черная решетка радиатора в сочетании с оранжевыми поворотниками в передних фарах, второй - крупноячеистая хромированная решетка и бесцветные поворотники, кстати надо признать что такие сочетания полностью соответствуют настоящим автомобилям, если не учитывать возможные переходные варианты.
А на купленной Газели стоит черная решетка и бесцветные поворотники, т.е. или решетку не ту поставили или не те поворотники.
Вот и гадаю то ли на заводе ошиблись то ли еще что...
Правда есть еще одна версия. На коробочке стоит штамп - сентябрь 2006г. Помнится вроде как раз этой осенью на Агате оборудование для хромирования барахлило может поэтому и поставили черную решетку.

Совсем не обязательно соответвие рашетки и повортников.

[glawbuh]

[/quote]

Совсем не обязательно соответвие рашетки и повортников.[/quote]


Возможно, тем более учитывая не редкие чудотворства Агата.
Просто до этого не встречал таких несоответствий.

[vlad]

Фото смогу выложить только в новом году (коллекция находится у родителей в 500 км. от моего местонахождения).

Шутки шутками, но собранная в таком виде на заводе модель, вещь довольно редкая (особливо окрашенный родной красной краской заводской корпус от мед.Волгии наличии родной коробки) .
Так сказать, исторический казус в модельном деле.

[Zlodey]

Сообщение от Zlodey

Фото смогу выложить только в новом году (коллекция находится у родителей в 500 км. от моего местонахождения).

Шутки шутками, но собранная в таком виде на заводе модель, вещь довольно редкая (особливо окрашенный родной красной краской заводской корпус от мед.Волгии наличии родной коробки) .
Так сказать, исторический казус в модельном деле.

Я понимаю что лучше один раз увидеть чем сто раз об этом поговорить. Поэтому как только до модели доберусь, сразу ее сфотаю и покажу (хотя она и не в лучшем состоянии, поскольку осталась одной из четырех моделей, выживших после семи переездов по обширным просторам СССР, коварных рученок друзей и моей попытки превратить (конверсировать) ее в пожарную Волгу). А вообще я хотел бы просто узнать, что это за серия, и о том, что возможно у кого-то такая модель сохранилась в более подобающем состоянии.

[Buzz]

С кузовом от скорой и правда редкость, а вотс донышками и деталями от "Эскорта" полно. Например моя первая "Волга" выпуска июня 1983 года
http://www.rcforum.su/modules.php?na...ewtopic&t=2712 - имеем донышко и заднее стекло от Эскорта. Недавно ко мне попались остатки такой же (плюс радиостанция) темно-зеленого цвета, явно более ранней.