Пожарные автомобили. Часть 5

[Alex_kharkov]

Расскажите пожалуйста, в чем плюсы и особенности лафетов изогнутой формы http://www.peleng.info/catalog/produ...LEMENT_ID=2061 перед "классическими" лафетами? Сейчас многие производители комплектую свои АЦ как "прямыми" так и "изогнутыми" лафетами.

[ASCH]

когда то кто то уже писал но я забыл, где в Питере прячут Прометовскую пожарную амошку?
на Фучика?

[fireroma]

Появился дядя Саша, наверное это его заинтересует. В эту поездку я опять нашёл АПП (3307) Псковавто, только уже в другой ПЧ, 34-й, там его используют как автомобиль ГДЗС. А документов на неё опять не нашлось, но зато теперь она на ходу, стоит в боевом расчёте. Удалось отснять её сзади и посмотреть внутреннее убранство. В автомобиле 7 мест включая место водителя, никаких полок и специальных мест в машине нет, всё ПТВ валяется как попало. В боковых отсеках находится электрогенератор и гидравлический инструмент, всё это положили на него в ПЧ, что там было первоначально ни кто не знает.

[fireroma]

...

[fireroma]

...

[fireroma]

...

[fireroma]

Продолжим Питерскую тему, в муниципальных частях наверное уже больше десятка Пеленговских АППшек, таких редких для центральных регионов. Особых нареканик к машине не возникает, пожарных всё устраивает, да и качество неплохое.

[fireroma]

....

[fireroma]

А вот вариант Береговской АЦ-2,5-40-4 (4308), сделаной для Питера, таких машин 5 или 6. У неё продольно расположена цистера, но по компановке отличается от московских младших братьев. Стационарный лафетник на ней отсутствует. Насос комбинированный магирусовский, родная катушка с РВД находится над насосом, но в правом заднем отсеке установлена УСПТКовская катушка с рукавом высокого давления. Машина боевая, несколько лет стоит в боевом расчёте и пожарным она нравится, насос естественно ни разу не подводил.

[fireroma]

...