Разговоры о "неузнаваемости" 63 из-за тупой кромки капота или ПАЗа из-за технологических отливов, причем с неиссякаемым потоком негатива, мне лично не очень понятны.Не покидает ощущение денежной составляющей "не узнавания" промышленных моделей некоторыми "мастерами"..
А можно подробнее про "денежную составляющую"?
П.С. Идет не только негатив, но конструктивная критика.
П.П.С. Исписано уже более сотни страниц, а потребителям доступны только две промышленные модели автобусов - ПАЗ-672 от КБ и ГАЗ-03-30 от НАП...:icon_mad: