Обсуждение исходной модели ГАЗ-2402 "ЭСКОРТ"

[GBR]

Blackdog провёл долгожданное сравнение с саратовом. При всех мелких отличиях, на мой взгляд, одно и тоже! Первая модель АНСа, на 100% копирующая саратов

Видать свои мозги кончились! Началось копирование. Консультатов брать надо, а не лепитить. Серия мне изначально понравилась, позволяющая дополнить существующие бреши, но глядя на эту Волгу я не вижу отличий от Саратова.

[Артем Чухаркин]

глядя на эту Волгу я не вижу отличий от Саратова.

А какие отличия должны быть?

[gaz-mm]

А какие отличия должны быть?

Слово "должны" тут неуместно. Просто не все хотят иметь в коллекции две очень похожих модели

[PauK]

Слово "должны" тут неуместно. Просто не все хотят иметь в коллекции две очень похожих модели

А какие они еще должны быть, если у них один и тот же прототип?
Серебристые кирпичи на капоте, красные сзади и кривые двери в расчет не берем?

ПыСы.
ЗиЛ-117 в "журналке" тоже "очень похож" на агатовский.
Еще примеры приводить?

[wassermann]

А наличие Волги "Скорая Помощь" не помешало? А Ваз-2101 ГАИ? Такими темпами из серии АЛ надо убирать как минимум все Лады, кроме 2103/06/04, все Волги Газ-24/2402/3102, оба Рафа, Заз-968А, половину Москвичей, да и Зил-41047 тоже.

Следующая модель тоже полностью копирует Адлеровский почтовый Москвич, зато потом есть приятный ВИС, Газ-55. Все сбалансировано.

[arp_186]

А какие они еще должны быть, если у них один и тот же прототип?
Серебристые кирпичи на капоте, красные сзади и кривые двери в расчет не берем?

Совершенно верно, прототип-то один....
Вот именно когда нет других отличий, в расчёт при выборе и идут кривые двери и кирпичи на капоте (или, всё же, более хорошо проработанные детали). Кому-то эти кирпичи и кривые двери, наверно, нравятся. Кому-то саратовская модель дорога, как память. А, вообще-то, модель АНС как-то попроработанней, наверно, не так ли?

[PauK]

Совершенно верно, прототип-то один....
Вот именно когда нет других отличий, в расчёт при выборе и идут кривые двери и кирпичи на капоте (или, всё же, более хорошо проработанные детали). Кому-то эти кирпичи и кривые двери, наверно, нравятся. Кому-то саратовская модель дорога, как память. А, вообще-то, модель АНС как-то попроработанней, наверно, не так ли?

Именно так.

[gaz-mm]

А какие они еще должны быть, если у них один и тот же прототип?
Серебристые кирпичи на капоте, красные сзади и кривые двери в расчет не берем?
ПыСы.
ЗиЛ-117 в "журналке" тоже "очень похож" на агатовский.
Еще примеры приводить?

Ну насчет кривых дверей я бы поспорил, на моей старой саратовской все ровное. ЗиЛ-117 журнальный сильно отличался от саратова, как бы новый взгляд на старую модель. А тут практически одно и то же. Ну тут у каждого свое мнение, я то дублирующие саратов "журналки" принципиально не покупаю

Добавлено через 2 минуты

. А, вообще-то, модель АНС как-то попроработанней, наверно, не так ли?

Проработанней, но не особо это заметно! У саратова тоже зеркала и дворники отдельными деталями, не забывайте! В отличие от ГАЗ-2403 скорая, которая действительно больше проработана

[zheka-pnz]

http://aviaforum.ru/attachment.php?a...5&d=1300990108
с номером на двери