Сообщение от настоящий сварщик-инженер
|
Обсуждаем.
|
Думается, что кабина будет практически такой же, как у КАЗа (его фото уже довольно часто мелькали на форумах). Со всеми крупными огрехами (по наследству).
Даже по этому невнятному фото хорошо видно, что кабина - абсолютно мимо... Т.е. "глобальная" геометрия неверна. Формы кабины и оперения очень непростые, их даже понять, а не то, что сделать - сложно. Поэтому, ожидать от журналки по сути чуда - сразу было маловероятно.
Колеса, как правильно подметили, тоже вызывают далеко не положительные эмоции. Но, это вполне поправимо, легко поменять, и даже не за дорого.
Возможно, ситауцию спасет фургон.
Если говорить о модели одним словом - "увы"... (Мнение - сугубо личное, не навязываю. Все таки "лицо" модели грузовика - это кабина. А как раз она и не удалась).
Как вариант конверсии - можно попытаться сделать с ранней кабиной, чтобы "спилить" неверные формы. При этом придется править и облицовку, и боковины капота, и рамку лобового...
Только не уверен, что был такой вариант с фургоном, как у модели... Разве что фургон на старое шасси установили.