выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.09.2005, 11:51   #11
OlegSS
 
Аватар для OlegSS
Регистрация: 30.03.2005
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

какие еще цифровые обозначения модификаций 677-го Лиаза вы знаете?
сам знаю только
Лиаз-677.27 = Лиаз-677М
Лиаз-677.28 = Лиаз-677МБ
OlegSS вне форума  
 
Старый 25.09.2005, 11:10   #12
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

В моей коллекции отыскались две фотографии ЛИАЗ Э676 1961 года из бывшего архива Исаева. Удивительная особенность именно этого автобуса - продублированные входные двери, а также установленные сзади точно такие же стёкла как и лобовые. Последнее было сделано ради унификации.
Миниатюры:
2005_2/02_165.jpg   2005_2/01_128.jpg  
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 25.09.2005, 20:43   #13
Виртуальный_Музейщик
 
Аватар для Виртуальный_Музейщик
Регистрация: 17.04.2005
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,123
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
В моей коллекции отыскались две фотографии ЛИАЗ Э676 1961 года из бывшего архива Исаева. Удивительная особенность именно этого автобуса - продублированные входные двери, а также установленные сзади точно такие же стёкла как и лобовые. Последнее было сделано ради унификации.
Какой же он страшненький , но всё же вылитый 158 (как и все 676ые)
Мне так кажется он вырос из ЗИЛа-158Д.
Виртуальный_Музейщик вне форума  
Старый 25.09.2005, 20:49   #14
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Естественно ЛИАЗ 676 - это попытка модернизации ЗИЛ 158. Но самое интересное, что такая попытка на ЛИАЗе была не одна, а минимум четыре. И каждый раз у них автобусы получались разными.....
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 25.09.2005, 21:32   #15
den-collector
 
Аватар для den-collector
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,111
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 309 раз(а) в 111 сообщениях
По умолчанию

...и все страшные и уродливые
__________________
С уважением, Денис Дементьев.
"Да Вы, батенька, просто ортодоксальный барбухайковед" Н. Марков ©
den-collector вне форума  
Старый 25.09.2005, 21:37   #16
Виртуальный_Музейщик
 
Аватар для Виртуальный_Музейщик
Регистрация: 17.04.2005
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,123
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от den-collector
...и все страшные и уродливые
Зато НАШИ - РОДНЫЕ
Виртуальный_Музейщик вне форума  
Старый 25.09.2005, 22:47   #17
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Виртуальный_Музейщик
Сообщение от den-collector
...и все страшные и уродливые
Зато НАШИ - РОДНЫЕ

Полностью согласен с предедущим восклицанием!!!!!
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 25.09.2005, 23:21   #18
den-collector
 
Аватар для den-collector
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,111
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 309 раз(а) в 111 сообщениях
По умолчанию

А я и не говорю ничего: будем заниматься тем, что есть
И всё-таки серийный ЛиАЗ-677 посимпотичнее этих опытных будет... :wink:
__________________
С уважением, Денис Дементьев.
"Да Вы, батенька, просто ортодоксальный барбухайковед" Н. Марков ©
den-collector вне форума  
Старый 27.09.2005, 12:19   #19
s_sergey
 
Аватар для s_sergey
Регистрация: 09.06.2005
Адрес: Украина, Черновцы
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

На форуме подымался вопрос про ЛИАЗ-677В.
Вот фотка и схема с довольно интересного сайта "Все из бумаги"
http://allfrompaper.narod.ru/Main.htm
Миниатюры:
2005_2/677v.jpg   2005_2/677v-f.jpg  
s_sergey вне форума  
Старый 27.09.2005, 12:36   #20
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Схемка-чертёж на ЛИАЗ 677В очень интересная! Всё-таки пытались на ЛИАЗе сделать место для экскурсовода спереди. На фото автобус с надписью Турист и приблизительно 1969-70 года изготовления - на нём видимо была именно такая планировка салона (видно поручень от высоко расположенного сидения экскурсовода на передней правой колёсной арке). На более поздних автобусах ЛИАЗ 677В (1971 года выпуска) салон в передней части соответствовал стандартному городскому - это я точно помню.
Шелепенков Максим вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЛиАЗ. Часть 4 Общественный транспорт России ,СССР, СНГ 1261 12.01.2025 19:06
Модели автобусов ЛиАЗ Pauling Масштабные модели общественного транспорта СССР и России 187 07.08.2022 17:28
автобусы ЛиАЗ Pauling Частные коллекции - Private collections 32 25.10.2009 00:13
ЛиАЗ. ЧАСТЬ 3 mechanik АРХИВ Истории транспорта 1475 09.01.2009 00:00
ЛиАЗ. ЧАСТЬ 2 AUTOGEN АРХИВ Истории транспорта 1484 20.08.2007 11:58


Текущее время: 19:42. Часовой пояс GMT +3.