выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.02.2009, 16:30   #191
abutkovskyi
 
Аватар для abutkovskyi
Регистрация: 31.10.2007
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 123
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Сообщение от franssen
Да нет, что Вы! на фото обычный 280, "тюнингованный" )))) а на рисунке к заднице 250 го просто "пришпандолен" прицеп.. совершенно точно у Икаруса не было тягача на шасси 250 (тем более, с таким "свесом")
Это, кстати, не Вы рисовали? - довольно неплохой коллаж (кстати, на рисунке 250 SL)..
Если я правильно понял, Altmark Stendal - один из вариантов модернизации ГДРовских 280.03, проводившийся в начале 90-х? А что за бус на втором фото? Он изначально был таким, или это переделка?
abutkovskyi вне форума  
 
Старый 24.02.2009, 19:39   #192
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

некоторые детали говорят, что переделка из 280-03
 
Старый 25.02.2009, 00:03   #193
abutkovskyi
 
Аватар для abutkovskyi
Регистрация: 31.10.2007
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 123
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Сообщение от Lototsky_Ed
некоторые детали говорят, что переделка из 280-03
А почему именно 280.03? Фото ведь сделано в Венгрии.
abutkovskyi вне форума  
Старый 25.02.2009, 09:13   #194
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

так написано на сайте откуда взята эта фотография;
http://boz-021.extra.hu/

PS 280-03 полно и в Венгрии
 
Старый 25.02.2009, 11:11   #195
Student71
Вечная память
28.10.1980 - 10.01.2011
 
Аватар для Student71
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 201
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 47 раз(а) в 29 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(25)
По умолчанию

Сообщение от franssen
не был 293й с тремя секциями
А не они ли это? Я вообще то считал, что это опытные образцы. В принципе при тянущей компоновке можно хоть 5 секций сделать Только как им управлять после этого.
Миниатюры:
2009_1/1214379443_01.jpg   2009_1/1214379402_04.jpg   2009_1/1214379397_03.jpg  

Student71 вне форума  
Старый 25.02.2009, 11:25   #196
raf_977
 
Аватар для raf_977
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 583
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 125 раз(а) в 67 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(12)
По умолчанию

а такие на практике использовали это только опытные образцы?
raf_977 вне форума  
Старый 25.02.2009, 19:23   #197
abutkovskyi
 
Аватар для abutkovskyi
Регистрация: 31.10.2007
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 123
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Сообщение от Student71
Сообщение от franssen
не был 293й с тремя секциями
А не они ли это? Я вообще то считал, что это опытные образцы. В принципе при тянущей компоновке можно хоть 5 секций сделать Только как им управлять после этого.
Да, это Ikarus-293. Но это одна и та же машина, просто в разной окраске и с перемещенной второй дверью. 293-й был сделан всего в одном экземпляре. Сначала на него был установлен двигатель Raba-MAN D2156 MT6U, но он оказался недостаточно мощным, поэтому его заменили на MAN D2866, и при этом переместили вторую дверь на одну оконную секцию вперед. Автобус выпустили в 1988 году, долго гоняли его по разным выставкам, в конечном итоге продали в 1992 году в Тегеран.
abutkovskyi вне форума  
Старый 25.02.2009, 19:24   #198
abutkovskyi
 
Аватар для abutkovskyi
Регистрация: 31.10.2007
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 123
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Сообщение от raf_977
а такие на практике использовали это только опытные образцы?
Конкретно Икарусы - нет. А вообще дважды сочлененные автобусы эксплуатируются в Германии, в Швеции (Гетеборг), Бразилии и т.п.
abutkovskyi вне форума  
Старый 10.03.2009, 13:26   #199
alex78rus
 
Аватар для alex78rus
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 368
Поблагодарили 541 раз(а) в 165 сообщениях
По умолчанию

Икарус в г. Кириши Ленинградской области.
Судя по отсутствию бортовых номеров, скорее всего работает не на городских маршрутах а в парке завода "Кинеф" хотя могу и ошибаться.
alex78rus вне форума  
Старый 10.03.2009, 15:12   #200
alex78rus
 
Аватар для alex78rus
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 368
Поблагодарили 541 раз(а) в 165 сообщениях
По умолчанию

Испытания Икаруса из фильма "Отпуск за свой счет" (СССР-Венгрия 1981год)

Подскажите какая марка данного автобуса?
Удивила передняя дверь, на ней нет окошек внизу.
Миниатюры:
2009_1/0001rr.jpg  
alex78rus вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
История автобусов Ikarus. Часть 4 BOSS Иностранное автомобилестроение 1720 12.06.2024 23:57
Модели автобусов Ikarus Jason_Bourne Модели общественного транспорта 495 15.07.2017 17:43
Призраки грузовиков, автобусов и троллейбусов Часть 2 Смирнов Артем АРХИВ Истории транспорта 1477 13.11.2008 20:04
История и настоящее автобусов "Икарус", Часть 2 Alexander_A АРХИВ Истории транспорта 1485 27.10.2008 00:09
История и настоящее автобусов "Икарус" Lutzow АРХИВ Истории транспорта 1449 02.07.2007 21:30


Текущее время: 17:11. Часовой пояс GMT +3.