Зарубежные Мотоциклы и Мотоколяски - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

igoz · 29.06.2009, 08:52

Самый старый,попавшийся мне Харли.Из Германии. И самая необъятная байкерша.

Из Англии.

kamod · 09.09.2009, 06:57

Восстановленная из хлама Ламбретта

stoyan · 28.09.2009, 04:09

Два сообщения с разницей в пять лет. Наверное они как то связаны

Цитата:

АВТОМОБИЛЬ-ВОЛЧОК. Некий Джсж Липанович из Сан-Франциско предложил оригинальную схему конструкции автомобиля, резко отличающуюся от общепримятых схем. Автомобиль имеет одно рулевое колесо впереди, а другое — сзади. Два его ведущих колеса расположены посередине. Когда переднее колесо поворачивается вправо, заднее рулевое колесо поворачивается влево. Благодаря этому автомобиль может поворачиваться вокруг своей вертикальной оси. В мрышу автомобиля встраивается специальная арка, предназначенная для обеспечения безопасности даже в случае его опрокидывания. Автомобиль, обладающий в плане овальной формой, окружен оплошным буфером, предохраняющим его со всех сторон. Крыша автомобиля изготавливается из прозрачной пластмассы, она обеспечивает одинаково хорошую видимость во всех направлениях («Мотор Мануал», октябрь 1957 г., США).

Цитата:

НОВЫЙ МИКРОЛИТРАЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Один из белградских заводов выпустил микролитражный автомобиль необычной конструкции. Кузов его имеет эллиптические очертания, расположение колес крестообразное, средние колеса ведущие, а переднее и заднее — направляющие. Каждое колесо может подниматься на 110 мм и опускаться на 180 мм, благодаря чему автомобиль хорошо приспосабливается к неровностям меткости. Кроме того, крестообразное расположение колес делает машину очень маневренной.

В кузов вмещаются три человека. При собственном весе 384 кг грузоподъемность микролитражки 245 кг. Двигатель мощностью 14 л. с. позволяет машине развивать скорость до 85 км/час. Расход топлива всего 4,5—4,8 л на 100 км пути. Емкость топливного бака 15 л. (Югославия).