Пожарные автомобили. Часть 5

[bukanpet]

Да-Да-Да!!!
Обязательно оттереть!
Судя по году выпуска на табличке будет значится всё таки АЦ-40(375)ПМ-102.
Ох уж этот Торжок...

Оттерать не стали а по тех.формуляру эначится как АЦ-40(375)-Ц1 1978 года выпуска. Фотку тож из формуляра "шлёпнул"

[Pogranichnic]

Как и обещал отснял АТ-3 6-го отдельного поста г. Сочи. Всего Около 170 фоток + схемки из технического формуляра. Ыщё по многочисленным просьбам моделистов, ползая по-пластунски... на пузе кой чего обмерил рулеткой... (плюс-минус пивная бутылка... (шутка юмора). Куды всё это скинуь? Пара фоток для затравки....

На какой-нибудь из моделистских сайтов в раздел Валкэраундов, например http://dishmodels.ru/wlk_main.htm или http://www.fotovalkirumodelism.com/index.php.
А обмеры по особым заявкам в мыло, чур я первый .

[igorzhukov]

Оттерать не стали а по тех.формуляру эначится как АЦ-40(375)-Ц1 1978 года выпуска. Фотку тож из формуляра "шлёпнул"

Зря не стали.
Не может быть -Ц1 1978 года, их делали до 1975 г. включительно
Это либо ПМ-102(скорее всего), либо Ц1А.

[fireroma]

Всем добрый вечер! вопрос насчёт ПЧ-58 Санкт-Петербурга. А подъёмные механизмы 30 м, 54 м и 78 м это разные отделения или одно отделение с пересадкой водителя и оператора как в Москве в 18 ПЧ, например (между АЛ-55 и АКП-90)?

На всей технике разные водители, все они могут одновременно выехать, если водители в наличии. На КП-78 наверное водители уже отучились.

[igorzhukov]

bukanpet, просьбочка выложить несколько фото АТ-3 здесь с разных ракурсов

Да, если можно три четверти спереди-слева, просто слева, три четверти сзади-слева
Тоже самое справа.
А также строго сзади, и если есть сверху.

[bukanpet]

Сообщение от Alex_kharkov

bukanpet, просьбочка выложить несколько фото АТ-3 здесь с разных ракурсов

Да, если можно три четверти спереди-слева, просто слева, три четверти сзади-слева
Тоже самое справа.
А также строго сзади, и если есть сверху.

Ну. вот кой чё выкладываю. Отснял, вместе с "ливером".

Пы. Сы. Запаска на штатном месте отсутствует. Отсутствуют так же задние фары на кронштейнах....

[bukanpet]

Окончание. А. сверху надо?

[bukanpet]

Сообщение от bukanpet

Оттерать не стали а по тех.формуляру эначится как АЦ-40(375)-Ц1 1978 года выпуска. Фотку тож из формуляра "шлёпнул"

Зря не стали.
Не может быть -Ц1 1978 года, их делали до 1975 г. включительно
Это либо ПМ-102(скорее всего), либо Ц1А.

Честно говоря, не стал заставлять стирать, усёж праздник на носу, день МэЧэЭсника Спасателя, тож сомнения закрадываются, но эта машинка (Урал) раньше была не в 6-й, а в дагомысской ПЧ-24. а там я не очень то алё, хотя пацаны, да и начальник там ..... ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ!!!....

[bukanpet]

Это буры на АТ-3 (сверху закреплены) от пневмобура. Будучи курсантом ЛПТУ МВД СССР приходилось применять их против австрийских кирпичей позапршлого (XIX) века. Надо отдать должное.... кирпичи не очень то .... сверлились и буравилиь....

[bukanpet]

Сообщение от igorzhukov

Да-Да-Да!!! Обязательно оттереть! Судя по году выпуска на табличке будет значится всё таки АЦ-40(375)ПМ-102. Ох уж этот Торжок...

Оттерать не стали а по тех.формуляру эначится как АЦ-40(375)-Ц1 1978 года выпуска. Фотку тож из формуляра "шлёпнул"

Ц1А. Там же снизу подписано на схемке из тех.формуляра....