Они немного наврали с номерами.
Если это номер до 1947 года, то он очень похож, но это номер Московской области, и что-то я сомневаюсь, что в подмосковных городах в качестве такси в 1946-47 годах служили ЗиС-110.
Если это номер 1947 года и дальше, то:
1. буквы должны быть значительно меньше цифр;
2. у серии МО вообще не должно быть переднего номера;
3. серия МО по моим представлениям появилась чуть позже 1948 года, указанного на постаменте.
Спасибо за уточнение, только производителям (к большому сожалению) до фени какие должны быть номера. Лучше бы вообще без номеров делали.
la Collection des AUTOBUS & AUTOCARS DU MONDE, издатель Hachette.
Французская (и, видимо, тогда уже традиционно ещё и испанская итд.) автобусная серия в 43-м. Для любителей "нашего" интересна номером 35, любители расширенного "нашего" найдут в списке Ельч, Шкоду и Икарус.
По сведениям коллеги papa66_66, 154-й выбран командой Переса из-за его американских корней. Он же утверждает, что если серия будет продлена (пока запланированы 60 выпусков), то там появится ещё один известный советский автобус. Если продолжать спекулировать, то papa66_66 намекает, что следующей серией будет троллейбусная, и в ней наверняка выйдет ЯТБ-3.
Что ещё... Цена 25,90, регулярность раз в 2 недели, скоро выходит 5-й номер.
Миниатюры:
Последний раз редактировалось fb; 17.02.2015 в 14:11.